2019年到2020年，是高速人最不平凡的一个交替之年。刚刚成功完成取消省界站收费系统并网切换工作，新冠肺炎疫情突如其来，高速人逆行而上，义无反顾地投入到战“疫”中。

黄鹏，西宝分公司收费管理科科长，刚刚打完全国收费系统并网切换工作这场硬仗的他，自接到抗疫通知后闻令而动，一直奋战在抗疫第一线。

自疫情防控阻击战打响以来，黄鹏心里装的始终是如何把工作做好。作为分公司运营管控工作组副组长，他带头提前行动，统一协调调度，积极到所站一线解难题，查看各项防护细节是否到位，对发现的问题及时提出合理化的建议，确保各项防控举措落实、落细、落到位；对关于疫情防控物资运输通道畅通的各项要求，他说得最多的是“大家务必要有全局意识，落实落细各项保畅措施”，他是这样说的也一直是这样做的。

在疫情防控之外的工作中，这个80后科长一直是出了名的“拼命三郎”。2018年年末，为了保证收费系统不受病毒的侵害，他及时安排机电维护单位、通信施工单位、各管理所分管人员启动应急预案，积极和省收费中心、省高速集团收费部联系，沟通防范病毒方案和应急解决方案，深入到收费一线制定并反复试验漏洞升级方案。为了确保升级方案的安全运转，在此期间，办公室就是他的临时休息站，手机调10个闹铃，从凌晨0点到5点，间隔半小时，他马上爬起来在微信群里逐个站确认车道设备、收费管理机是否运行正常，这样一坚守就是半个月。当时西宝高速5个管理所23个收费站的收费系统，在他的紧盯下无一感染病毒，全部安全稳定运转。

2019年2月4日，除夕夜，千家万户都沉浸在迎接新春的快乐氛围中。当天下午4点，一条信息引起了黄鹏的注意：“监控分中心上报所辖路段有处建筑控制区内大面积着火”。他担心因失火会烧断光缆，火速开车赶往现场，果然和他预料的一样，国干网、收费网、监控网全部烧断。火是扑灭了，可在大年三十的晚上，要联系工人抢险施工，那是何其难！他联系机电维护单位和光缆接续人员，对方开玩笑说：“有没有搞错，大年三十不让吃年夜饭，让人去抢修，你要是去我就去！”他哈哈一笑：“老哥，我就在这，我把现场拍照发给你，光缆、设备、配件带齐全，我在这等你！”就这样，维修人员被他的敬业精神所折服，迅速赶到现场，经过5个小时的紧急抢修，晚上10点终于抢通了光缆，网络运转正常。

2019年，全国上下吹响了取消高速公路省界收费站的号角。9月1日，工程进入决战期，黄鹏任西宝分公司的机电项目组组长。从实地调研到制定方案，再到设备安装，设备调试，每一步他都亲力亲为，重点工作更是时刻跟进。从天线基坑开挖、天线立柱安装到设备线缆布设，他和工人们同吃同住，在施工现场一呆就是一天，饿了和工人们一起啃个馒头，累了和工人们一起靠在护栏边上稍作休息，工人们常常笑他没有个科长的样子，还有人把他干活的照片发到了朋友圈，一时引起点赞无数。10月份，施工进入到设备安装调试的攻坚阶段，为了不影响车辆的正常通行，他选择难度较大的夜晚施工，和施工方一连熬了5、6个通宵，将设备全部调通。在他的精心监管下，所辖路段28个门架、收费站114条收费车道的改造提前保质保量完成。西宝分公司也成为我省第一家迎接交通运输部入网安全检测单位，2019年12月10日，我省第一张CPC卡在西宝分公司阿房宫收费站发出，高速集团收费稽核业务试点工作由西宝分公司承担。

随着ETC车道改造升级完成，三桥收费站由于受地理条件限制，站区无法扩宽，入口车道无法满足上下班高峰期通行要求。他看在眼里，急在心里，及时给分公司领导汇报，和省高速集团机电项目组联系，确定优化方案。今年1月7日正式开始施工，他给自己立下军令状，3天以内还三桥一个畅通的通行环境，为了这个承诺，他在现场反复观察，和机电人员、施工人员研讨方案，紧锣密鼓地展开改造工程，整整3天时间，他没有回家、没有休息，一直呆在施工现场，及时处理各项技术难题，有时人手不够，就充当施工员、安全员。1月10日，三桥站收费车道出改入工程完工，车流高峰期也不再拥堵。

一场接一场硬仗，虽然充满了艰辛和苦累，但在黄鹏看来，也足够充实满是收获。真心为民、匠心做事，黄鹏用他实实在在的行动展现了西宝高速“秦雅丝路”服务品牌宗旨。