7月22日，西汉高速2020年路面养护工程全面完工，较计划工期7月25日提前3天。当日08时，货车分流管控措施解除，全线双向恢复正常通行。

今年路面养护工程，共计对19.39km/90处路面病害进行维修处治，其中沥青路面铣刨重铺14.842km/51处；桥面病害铣刨重铺4.548km/39处。施工期间采用货车分流、封闭路段单幅双向通行的交通组织方案，秦岭南北麓单幅双向通行路段长度均为20.55km。面对施工任务重、时间紧、连续阴雨天、通行压力大等难题，西汉分公司缜密安排部署，各管理所主动认领任务，3个路政中队、2个应急救援中队、1个涝峪安检中队坚持一盘棋的思想，成立工作专班，分解保畅任务，全员坚守岗位，在西汉全线形成积极联勤联动、坚决保畅保通的良好氛围，全力服务路面大中修大干、快干热潮。

突出舆论宣传先行

针对西汉高速特殊的地理环境和线路特点，为确保施工安全顺利进行，此次施工采用了货车分流的管控措施，在涝峪口安检站和龙亭安检站设立了货车强制分流点，派驻路警人员24小时值守。面对货车分流绕行可能会导致经济和时间成本增加的客观问题，西汉分公司突出宣传先行的工作方针，通过交警总队和省公路局路政执法总队提前向社会发布施工管制公告，并在陕西都市快报、华商报、91.6交通广播、搜狐网、新浪网、集团公司抖音号等媒体平台发布施工信息。在做好线上宣传工作的同时，分公司提前在绕城、西宝、西禹、西长等高速主要点位和匝道口设置货车分流引导提示牌，在沿线秦岭服务区、宁陕服务区、9个收费站设立固定宣传点，发放施工宣传单，介绍绕行路线，让广大司乘提前知晓施工信息，做好应对准备工作，最大程度争取社会的理解和支持。

坚持安全为先原则

为确保施工期间货车分流管控措施的顺利实施，有效预防和管控施工期间潜在的各类安全风险隐患，6月8日，西汉分公司在秦岭管理所以安全与施工为主题召开西汉高速2020年路面养护工程保畅方案审查会。参会的路政、交警、养护、机电等职能部门和单位依据《公路养护作业规程》（JTG H30-2015）和《道路交通标志和标线》（GB 5768.4-2017）以及养护作业区管理相关规定、规范和要求对施工期间专项保畅方案进行了评审，重点对工程施工计划、交通组织方案、养护作业区设置、突发事件应急预案和施工安全管理措施的合法性、合规性和合理性进行了现场审查。与会的宁陕县应急管理局专家还特别结合西汉高速特殊的地理环境和复杂的路况条件，就如何做好施工安全管理和道路保畅工作提出了建设性建议。保畅方案顺利通过评审，为施工准时准点有序启动奠定了良好基础。

强化保畅工作合力

为做好施工期间道路安全保畅工作，户县、秦岭、宁陕和安检中队根据西汉分公司道路安全保畅方案，重新调整巡查工作模式，将现有人员力量进行有机整合，划分为货车分流组、道路巡查组、施工监管组、协调沟通组和后勤保障组，进一步细化责任分工，夯实工作职责，密切协调沟通，加强联勤联动，形成保畅保通合力。施工期间，秦岭南北麓20余公里单幅双向路段跨越桥梁、隧道和长大下坡，保畅压力大、任务重，加之货车分流，路面流量全部为小车，保畅工作形势出现新变化、新特点。各中队主动分析研判道路保畅工作形势和交通事故形态特点，针对小车剐蹭、追尾、单方等轻微事故，与西安、安康和汉中辖区交警部门联勤联动，及时启动轻微交通事故快处机制，按照谁发现谁处置或者谁先到谁处置的原则，快速有效处置各类交通事故，做到轻微事故即发现、即拥堵、即处置，为施工顺利进行提供了坚实的交通保障。施工期间，共计处置各类交通事故6起，全部为轻微事故，无责任性事故发生。

依法依规严格监管

西汉分公司同时将施工安全管理作为重点工作来抓，体现在大中修施工全过程。为有效杜绝各类施工安全风险，提高标准化、规范化、精细化作业水平，各路政中队充分发挥“路政+养护”“路政+交警”“路政+监控”职能，开展形式多样、内容丰富的施工安全培训活动，为施工单位详细解读安全作业国标规范和交通安全管理法律法规，受到施工单位广泛欢迎。在施工监管环节，坚持涉路施工和道路保畅并重的原则；在监管方式方面，实现施工“前、中、后”痕迹化监管全覆盖；在监管内容方面，借力6月份涉路施工整治月活动，从施工手续审查、意外保险检查、日常施工组织安排、养护作业区设置全面加强监管力度和频次，严厉打击和整治违规施工行为，确保施工安全管理规范有序，施工区域前后畅通无拥堵。

据统计，施工期间，西汉分公司共计召开专项评审会1次，摆放各类提示牌55块，发放宣传单8万张，张贴施工公告220张，组织专题施工培训3次，开展施工监管300余次。施工期间道路交通平稳有序，无安全责任事故发生。