“你知道山体崩塌是什么样子吗？轰隆隆、轰隆隆……泥水夹杂着石头从山上滚落下来的声音不绝于耳，我们就站在这样的悬崖边抢修道路。”西安公路管理局周至公路管理段段长李国升对记者说。

今年8月中旬的连续暴雨造成108国道公路周至境内发生泥石流、塌方127处，约2.5万余方，交通完全中断10余处。周至公路段全员冒雨抢修、连续作战，打通了生命通道。

塌方：巡查车无法进退

8月7日6时，李国升接到紧急电话，108国道因暴雨多处塌方，道路被堵，山上还有群众滞留。6时30分，公路段办公区院内人员迅速集结，现场成立指挥组、抢险组、警戒组和后勤组，分头准备，1小时后达到指定抢险位置。

“遇到雨天，山体松动，落石、塌方随时可能会掉下来。我必须第一时间了解灾情，只有搞清楚状况，才能指挥救援。”“当时大雨下个不停，迅疾的降雨很快汇集成洪流，从一个个山涧奔流而下，卷积着山石、泥沙、枯树一路咆哮，漫过路面，白天像黑昼，部分路面上的水位有半米多高 ，分不清哪里是公路。”李国升说，虽然如此，但是还得必须继续往里走，因为要查看灾情，需要掌握第一手资料。

就在警戒组行进在K1431+300处时，正前方的山体忽然塌了下来，车辆紧急后退，后方泥石流冲了下来。“就几米远，如果慢几秒钟就麻烦了，当时把人都吓傻了，不知道前进是好，还是后退是好！”参加养护工作30年、参与抢险26年的副段长田朋斌不无后怕地说。驾驶经验丰富的老司机赵凯，一把方向一把油门把车停在路侧相对安全路段，他说当时真的吓坏了，很长时间都缓不过来。

经调查，仅8月6日晚至8月11日，108国道周至段就发生泥石流、塌方5处，约7300立方米；约有30余处路基设施受损；受阻车辆110余辆、滞留旅客400余名。

108国道是唯一的救生通道，必须尽快打通。

汛急：暴雨中抢通3处单车道

“当时暴雨下个不停，抢险机械和人员第一时间到达现场，沿路清理倾倒的树木、泥石流和小塌方，必须打通单车道，有危险也要抢修。”抢险组组长张军朝说。

抢险突击二队队长蔡建国冒着暴雨指挥着机械，一米一米地向前推进，每前进一步都要冒很大危险，一边是深不见底的黑河，一边是百米高悬崖，随时有可能发生落石、塌方，必须时刻关注着塌方变化，连续几个小时保持仰视的姿势，脖子几近僵硬，加上雨水打得眼睛睁不开，顺着衣领灌进去……抢险队员冒着大暴雨，及时打通K14535+500处单车道，解救受困车辆20余辆。

抢险突击队一队队长蒲勐携带哨子和对讲机，随时和作业人员保持沟通，在摇摇欲坠的山崖下面艰难推进着。在突然接到有车辆在1433+700处受困的消息时，抢险队员迅速作出反应，先解救受困车辆。几名突击队员，卷起裤腿，涉水用钢丝绳把车辆与抢险设备联接，蒲勐一不小心，手就被钢丝绳划出一道长长的伤口，鲜血直流，他却全然不顾，与大家一道把车辆救助到安全地带。

14时30分，K1435+500再次发生泥石流，抢险突击队员来不及休整，第一时抢通单车道，再次解救滞留车辆20余辆。队长蔡建国疲惫的脸上露出了一丝笑容，坐在路边的护栏上，抽空把雨鞋中的水和小石子倒了出来，把湿透了的衣服拧了又拧，又投入到下一个抢险任务。

抢险突击队一队、二队合力夹击，于当天晚上抢通K1445+600处单车道，解救受困车辆70余辆。

抢险队员靠着顽强的意志和毅力，一天抢通三处单道路，为抢险救灾赢得了时间，用担当精神完成了使命。

抢险：连续发生3次较大塌方

8月7日至8月19日，K1455+700反复3次出现塌方，约有6000立方米。可见，要在如此大的危险和困难面前保证108国道畅通，工作强度和难度有多大。

为全力应对灾情，公路段加大机械和人员投入，抢险突击队配合大型机械争分夺秒突击。同时，灾情也被汇报给西安公路管理局，局领导多次到现场指挥抢险。

约6000方的山石堆积在路面上，形成一个不小的山头，临河的护栏被砸断，五六百吨的大石块横亘在路中央，操作空间狭窄，尤其是不时还会滚落的山石，抢险任务异常艰巨。公路段抢险人员及时调整方案，先用挖掘机对较大石块进行破碎，最后用装载机将石块一铲一铲清除路面。

8月16日，经过13个小时的持续奋战，K1455+700处最危险的塌方最后抢通，108国道全线贯通！

责任：抢险再忙不忘安全

“结合今年多次抢险实践，总结近几年防汛抢险工作经验，抢险任务再艰巨、再危险、再紧急，安全生产永远不能忘。”李国升说。

8月15日，抢险队员在抢修K1455+700处时，发现上方山体不稳定，抢险工作存在较大危险，一度受阻。陈河道班班长郝东印，主动请战，带领3名突击队员冒着生命危险，携带哨子、对讲机、安全绳，爬上摇摇欲坠的山顶，用钢钎排除危石，消除安全隐患。在抢险过程中，他们始终坚持“人民至上、生命至上、扛起责任、确保安全”的原则，在塌方路段摆放警示标志、锥形桶和温馨提示标志；现场勘查，认真研判，制定详实、安全的抢修方案；在塌方体周边设立多个观测点，安排专人警戒，排除上山体存在安全隐患的落石；路政人员加强现场管理，疏导交通；联系公安交警部门对108国道实行交通管制，禁止行人行车通行，为群众安全出行筑起一道坚实的屏障。