2020年6月25日，端午节，酷暑。西安咸阳国际机场东北一隅。两辆电动交通执法车停放在三个月前临时搭建起来的转运隔离区外。

“今日6月25日，国际分流HU7976航班，航线：多伦多—西安—北京，预计落地时间19：32，机组17人，旅客222（28/194），行李354件/7095kg，无货。”

19：00，已到达现场的西安交通转运组14位工作人员正在车里开会，再次确认早上7:30就已收到的微信信息。

“七点半落地，做完核酸检测，人和行李上大巴车，从停机坪出来到这，最快也到九点半了。后勤保障组检查防护设备；内勤统计组准备统计表单；接机组组长和空港新城、特警对接，清点人数、签交接单，另外三人开车，分三组带路去酒店。”

“还有啥补充的没？”

“没有了。”

“那就先散会，要有啥事，大家随时提醒。”

车外，光线渐暗，几缕裹挟着暑热的轻风拂过，一点也吹不走蚊子的嗡嗡声，清明节、劳动节、青年节，大家在这里度过了一个个不同寻常的节日。

今年春节前夕，新型冠状病毒感染的肺炎疫情由九省通衢的湖北武汉迅速蔓延至全国，西安亦未幸免。西安交通运政铁军在兼顾春运的同时，将主要精力转向疫情防控。他们变身“疫情不止，我们不退”的无畏战士，从早到晚，昼夜不停，一群群忙碌的身影穿梭于公交站、客运站、高速路出入口，竭力守护西安古城安宁。

历时艰苦卓绝的三个月奋战，疫情防控从“内防扩散、外防输出”及时切换到“外防输入、内防反弹”。

为严控境外疫情向首都北京持续输入，西安成为12个分流北京入境航班城市之一。急难险重时刻，西安交通运政人从3月22日起毅然担起了境外分流旅客从机场到酒店护送转运的千钧重担。

这样的会议，这样的话题，从3月22日开始，已经重复了40多遍。所有流程均已了然于胸，所有的对接均已顺畅无阻，他们依然一丝不苟，严谨认真。

“今天端午节，我给大家带了粽子，是我妈自己包、自己煮的。”开完碰头会，等待的时间里，“后勤大总管”将一大袋蜜枣粽子分给大家。

“哇，还是热乎的！”大家伙蹲在路沿边，慢慢享受着这个别样端午的别样清香。

“我还带了绿豆糕，大家一会吃啊！”另一名队员将一大包绿豆糕打开，放在简易桌上。

21:40，夜色笼罩中，10辆救护车远远呼闪而过，10名发热旅客已被直接送往医院。经验告诉大家，其他旅客快到了。转运组工作人员迅速拉上防护服拉链，带好防护面罩、防护手套、鞋套，准备近距离战斗。

22:21，2辆机组专用面包车搭载机长、乘务员17人抵达隔离区。清点人数，签单，开车，带路，驶离。

22:36，1、2号机场大巴到达，分别搭载19名旅客。

22:48，3、4号机场大巴到达，分别搭载19名旅客。

23:07，5、6号机场大巴到达，分别搭载20名旅客。

23:12，1—6号机场大巴在1辆交通执法车的带领下，前往酒店隔离。

……

23:50，7—12号机场大巴在1辆交通运政执法车的带领下，前往酒店隔离。

6月26日01:04，第三批六辆车98人已全部安全送达酒店完成交接。

收到消息，最后留守现场的转运人员检查设备，准备撤离，那盒绿豆糕还在桌上，散发着青翠柔和的光芒。

“今天真顺，才用了五六个小时，可能是端午节带来的好运吧”，一名转运队员脱下防护服及防护用具，仔细装进垃圾袋封好，擦着好似刚从水里捞出来一样的头发、脸和脖子，一脸大功告成的轻松。“刚开始时，第一趟航班我们接了22个小时，第二趟18个小时，随着近100天的磨合，用时越来越短，今天还行，只用了五六个小时。”

五六个小时，一身防护，挥汗如雨，却是那样云淡风轻，殊不知多少个凌晨，因怕家人担心常住办公室他们只是做了一件再平常不过的事。

3月22日至端午节当天，这支交通转运铁军全身心投入到了旅客转运的任务中，从春寒料峭到烈日炎炎，从傍晚到凌晨，他们24小时以航班和出院信息为令，共出动护送人员1217人次，已完成转运阿联酋、比利时、加拿大、俄罗斯、美国、英国等国入境的41个航班，共执行转运任务147趟次，护送转运车辆704辆次，转运人员 10986人次。

他们牢记习总书记“同时间赛跑、与病魔较量，坚决遏制疫情蔓延势头，坚决打赢疫情防控阻击战”的重要指示，与公安、商务及属地政府通力协作，外防输入，守好咸阳机场空中国门，为首都减压，为北京护卫，得到了国家民航总局高度首肯，被喻为“西安模式”。

这份肯定是信任，更是责任，境外分流的航班越来越密集，机场转运的任务也越来越艰巨，面对高风险，大压力，没有人畏惧，没有人退缩。他们秉持“善始善终，万无一失”的信念，坚守阵地，顽强抗击，舍小家，顾大家，为国家，以初心践使命，以担当书情怀，以“西安模式”防控疫情，守望北京，竭尽全力守护古城安宁。

2020年6月25日，机场转运，别样端午，别样情。 （作者系西安市交通运输局职工）