今年9月至10月，十四运会和残特奥会将在西安举办。为确保两大盛会顺利举行，3月3日至6月1日，西安绕城高速将对部分路段路面开展专项整治施工作业，为此，省公安厅和省交通运输厅联合下发了《关于西安绕城高速公路部分路段实施交通管制的通告》。作为与绕城连接的高速线路，西长高速被确定为此次施工的重点保畅高速公路运营单位，礼泉管理所则承担起了西长高速西安方向远端分流保畅的重要任务。为积极配合做好此项工作，管理所提前行动、详细部署、有力组织，积极采取多项有效举措，全力做好远端强制分流保畅工作。
提前安排部署 确保物资到位
西长高速始于西安六村堡，止于长武县凤翔路口，全长183公里，是连接陕甘两省的重要通道。礼泉管理所作为此次远端分流的主战场，辖区路段日均车流量最高达20000辆，保畅压力较大。为做好分流保畅工作，2月24日14时，管理所召开分流保畅工作安排部署会议，对分流保畅、路域环境整治工作进行了详细安排部署，成立了道路养护、安全保畅、收费保畅、宣传报道4个保障工作组，并按照归口原则进一步明确职责划分，将各项目标任务落实到部门、人员，确保“事事有人管，人人有事干”。2月25日，管理所联合路、警、养在马庄西枢纽分流点再次召开碰头会，对《配合绕城路面专项整治工程实施车辆分流道路保畅工作方案》进行了修改细化，进一步提升了保畅方案的科学性、实效性和可操作性。与此同时，管理所在各站抽调了10名精兵强将，在对其进行了3天的分流保畅专项培训后，编入路政中队，组建成立了马庄西枢纽强制分流点执勤保障队伍，按照4个班次、每班2人外加2名机动人员的排班模式，实行四班三运转，并配备保畅车辆2辆，以供应对突发事件。
截至3月1日，管理所辖区内马庄西枢纽强制分流点已全面完成前期准备工作。分流点共摆放防撞桶1740个，安装夜间爆闪照明灯15个，张贴夜间导向标5副，摆放分流标志标牌40套，架设分流限高门架一个。各标志标牌醒目明了、指向连贯、科学规范，让分流车辆不问路就能知道路该如何走。
加强宣传引导 提前分流车辆
“因为前期宣传工作比较扎实，管理所辖区各站点、分流点车流量较为平稳，并未出现大面积拥堵现场。”据所收费股股长介绍，为全面做好辖区路段车辆的宣传告知和提前引导工作，保障辖区路段和站点安全畅通，管理所采取了多项有效举措加强宣传，让广大司乘朋友心中有数，避免多走冤枉路，闹心路。要求各站在站区醒目位置张贴管制通告，在各站点入口位置设置施工分流提醒标志牌，并通过收费窗口、宣传台向过往司乘发放施工管制示意图，详细讲解宣传管制具体内容，让广大司乘心中有数。由路政中队人员深入路段服务区、周边大型停车场、客运站等重点场所，张贴管制通告，并向重点人群做好交通管制信息的宣传讲解工作，提高管制信息的社会知晓率。在沿线道路情报板、各站区LED屏、电子监督牌和智慧服务亭等处不间断播放交通管制相关宣传通告。广泛动员全体职工通过微信朋友圈、微博、抖音等方式转发管制信息，扩大通告的辐射面。动员机关人员在饭点和车辆高峰时期补充一线力量，接替一线收费人员做好交通疏导、政策宣传等工作。
截至目前，施工信息宣传工作还在不断推进中，辖区路段车流量平稳，车辆通行顺畅，未发生大面积拥堵现象。
多方联勤联动 提升应急能力
“我们已经建立了路警养三方协调联动机制，开通了微信互动群，遇到突发事件，我们的队伍能够做到迅速集合、有效处置和快速疏通。”为深化路、警、养联勤联动机制，管理所充分发挥“资源共享、信息互通、人员互动、优势互补”的联动优势，进一步提升马庄西枢纽强制分流点的突发事件应急处置能力，2月26日至3月4日，路、警、养联动三方连续召开分流保畅专题会议3次，现场研究解决分流保畅工作难题4个，讨论制定了《马庄西分流点安全保畅应急预案》《突发事件应急处置流程》《夜间分流保畅注意事项》等应急保畅文件3个，开展分流人员安全知识培训5次，组织应急保畅演练2次，开展分流保畅安全管理督导检查5次，进一步提升了分流现场的安全管理水平，确保各类突发事件能够得到快速、妥善处置，最大限度减少车辆拥堵情况的发生。
坚守一线岗位 彰显交通精神
自分流保畅筹备工作启动以来，从所长到一线员工，从路政到收费，从分流点到收费车道，每天都有数十人坚守在收费和分流保畅工作的第一线，他们中间有为人子女需要照顾年老父母的，也有为人父母需要照顾幼子生活起居，为孩子辅导作业的，有通过视频为孩子庆祝生日的，更有轻伤不下火线带病奋战在保畅一线的……尤其是礼泉路政中队的全体员工，他们的劳动强度不断加大，不仅要开展正常道路巡查，处理交通事故，办理案件手续，还要在分流点加班值守。他们不能按时按点吃上热乎饭，就连上厕所都是来去匆匆，不能有半点耽误。脸晒黑了，嘴干裂了，嗓子喊哑了、喉咙发炎了，但大家仍然坚持加班加点，用微笑面对司乘，没有人休假和请假，他们牺牲“小家”为“大家”，用自己的执着、艰辛和守护，为西安绕城高速整治工程分流保畅唱响了一曲赞歌。
