入汛以来，因持续强降雨袭击，致使丹凤县26条7.2公里公路遭受水毁，造成南沟口至山阳公路、丹凤至古路河公路、毛坪至白阳关公路等11条新增国省道、县乡道19处交通中断，损毁路基5.6公里、路面1.43公里、防护工程16410立方米、涵洞8道、塌方167处85430立方米，护栏1460米，灾毁损失达1260余万元。灾情就是命令，保畅就是责任。丹凤县交通运输局以保障道路安全畅通和人民群众安全出行为己任，不等不靠，快速反应，立即启动公路防汛应急预案，打出应急保畅“组合拳”。

党员一线“作表率”。灾情发生后，全县交通运输系统党员干部职工闻令而动，局主要领导靠前指挥，冒雨深入一线走在前、作表率，班子成员分片区、包路段抓公路抢修保畅工作，广大干部职工牺牲公休节假日，不分昼夜，连续奋战在公路防汛抢险一线，协同配合，高效运转，确保全县主要县乡公路一般性的塌方和交通中断均在24小时以内实现恢复通行。

组建抢险“突击队”。在系统内抽调18名业务技术骨干，组成“人盯人”防抢撤应急抢险突击队，加强应急物资储备，突击队员严格执行防汛战时纪律要求，24小时保持手机通讯畅通，枕戈待旦，随时准备奔赴一线处置各类险情。期间，局抢险突击队先后4次驻村开展“人盯人”防抢撤防汛工作确保群众安全渡汛，5次深入公路应急保畅一线保障公路财产安全和交通运输畅通。

广泛设立“情报员”。充分发挥“路长制”、县道及重要乡道建有道班和村村设有公益岗的基础上，明确联系方式，建立信息网络，第一时间精准掌握路况险情信息，为统筹安排应急抢修提供信息保障。

明确固定“工程兵”。与相关公司、单位签订协议，固定部分沙、石、铁丝、木材等防汛物资，确保足够数量，满足随时使用。明确30台挖掘机、装载机、货车等机械设备，固定放置地点，固定1-2名熟练的操作人员，保证“招之即来、来之能战”。

高效运转“指挥所”。局机关设立防汛总值班室，每周明确一名带班领导、两名值班干部，特殊天气条件下24小时值守在岗，接收汇总来自各方的路况信息，赋予带值班人员一定职权，及时做出决策，调度系统资源，科学处置防汛应急抢险预警。要求高效运转，不得因请示汇报和决策不及时而出现失误，以最短时间、最高效率、最大限度做好农村公路保畅，全力保障全县交通运输事业发展成果。