3月30日，记者在西汉分公司鄠邑管理所聆听了该所一季度堵漏增收工作经验交流。近距离了解该所如何激发员工干事创业、争先创优的工作热情，传递榜样的力量，营造“比学赶帮超”的工作氛围，分享经验，共同进步，查处各类偷逃漏通行费行为，促进堵漏增收工作再上新台阶，实现通行费收入颗粒归仓，守护国有资产。
细心·责任心
1月10日，当班票证员与收费班组核对出入口特情时，发现某浙A牌号车辆存在U型现象，鄠邑收费站当即成立稽核小组，对1月份通行本站的1791辆浙A牌照车辆进行全量复核，同时通过综合业务管理平台核查采用“全网最小费额计费，计费服务”车辆，发现该浙A等同属地17车次四型、五型货车，均为OBU套装车辆，在1月份出口通行期间，采用“全网最小费额，计费服务”方式刷单卡缴费，非卡内累计金额计费。经部级稽核系统进一步查询，该类车辆实际通行路径涉及外省的多为陕西省-重庆市-四川省-陕西省，路径涉及省内的多为西户段-绕城高速-西蓝段-蓝商段-西蓝段-绕城高速-西户段，缴费路径与实际通行路径不一致，存在偷逃漏费现象。2月15日通过联系相关部门获取车辆信息，该类车辆属于某公司所有，经专人与该单位负责人取得联系，告知其漏费事实及后期需要补缴漏收的通行费，负责人对沟通的事宜表示全力配合，该批次车辆已于2月18日通过部级稽核系统发起工单。
这是聆听的典型案例中的一个。
交流会上5位先进代表结合本职工作，通过对大车小标核查方法、U/J型车辆跨省逃费查处经验、假绿通车辆查验技巧等逃费车辆查验经验进行了深入交流。
全员追逃
该所要求全体人员要充分认识到堵漏增收工作的必要性和紧迫性，各岗位人员要切实负起责任，对各自职责范围内的各项工作严格落实，有计划、有步骤的开展堵漏增收工作，确保取得实效。
三星、鄠邑、涝峪收费站将工单任务要求落实、细化并下发至车道，做到人人有责任，每周召开站追逃碰头会，通报各班组工单上报及追逃情况，对工作成绩突出、管理措施得力的班组及稽查人员予以鼓励，总结其良好追逃经验及措施，提升全员稽查追缴管理能力，确保上报数据高效准确。各站每个班组还培养2名以上稽核能手，担负起班组及收费站逃费车辆清查工作，同时加强稽核人员业务能力，提高综合素养。鄠邑收费站组建站稽核小组，专人负责每日稽核任务，提升了稽核工作效率，该站一季度上报工单253单。
该所要求各收费站站长按班组责任划分抓数据清查，对班组人员上报的逃费嫌疑车辆登记单日数据3日内清查完毕，不积压、不累计，并签字审核，管理所每周跟进。目前各站日筛查嫌疑车辆2300余车次。
截至一季度，鄠邑管理所共上报工单553条，成功追缴198单，共计追缴通行费26674元。