今年38岁的许国梁，瘦高个子，瓜子脸，说话做事干练直爽。是西潼高速公路潼关一类主线治超站站长的第三任站长，从军16年后于2006年7月，怀着对高速公路事业的满腔热血和憧憬，转业到了省高速集团西渭分公司任新丰收费站站长。从此，他便与西潼高速公路结下了不解之缘。2007年8月，由于工作需要他被调至全省最大的潼关治超站任站长。短短几个的时间里，他马上扭转了潼关治超站在各级领导及社会各界人士心目中脏乱差的印象，当年就被分公司和管理所评为优秀治超站。作为一名共产党员，一站之长，他以“螺丝钉”精神，面临困难不退缩，身先士卒，率先垂范，全身心投入工作，扎实开展保护路产的治超工作，以出色的工作成绩，多次被省高速集团评为先进个人、岗位标兵、优秀共产党员。
建章立制 用制度管人管事
潼关站地处豫晋陕三省交界的运输大通道，收费站一天的车流量在1.7万辆以上，日均收费额在180万元以上。治超站仅入陕口的大货车流量日均检测就在5800辆以上，通行大货车占到了车流总量的71%。治超模式特殊，劝返情况特殊，超限车必须定时由路政车监护押送到4公里外的秦东站劝返。面对这么大的一个收费站、加上治超站的管理工作，光是收费广场上各种见过没见过的车型就让他眼花缭乱，车流量大、环境复杂、工作难度大、压力更大，这些摆在他面前的问题都是可想而知的，连着几晚他都没有睡着觉。面对困难，他不但没有退缩，反而是认识到了这份工作的特殊性和组织对他的信任。他发扬在部队特别能吃苦、特别能战斗的精神，很快便进入角色。首先调整简化一些工作程序，完善各项规章制度，规范车辆检测流程，增加工作透明度，使各项工作走上了标准化管理的轨道。
到任潼关治超站的第一天，许国梁看着广场上排成长龙的大货车心里在想，这么大的车流量，治超压力又大，诱惑肯定也少不了，如果有人经受不住金钱的诱惑，一念之差就会把手伸向犯罪的深渊。他深刻认识到管好治超站的头等大事就是治超人员的廉洁从事，要做到警钟长鸣。他至任先定警示语，要求治超员在班前班后大声读，以军人的硬朗作风在全站规范半军事化管理。宿舍内务要求部队是什么样子，治超员的内务就应该是什么样子。为加强管理，明确职责纪律，他在全体治超员面前给自己定下了不跟司乘单独接触一秒钟的规矩，让全体治超员一起监督。还给治超检测亭的三个窗帘上都写上了警示语，时刻警示治超员。在他的主持下，治超站先后制定了班前讲评班后小结制度、星级考核办法、廉洁从业规定、内务卫生制度、安全管理办法以及各岗位职责等30多项管理制度，并编印成册，以规章制度来管人管事。
平时他定期组织全站治超员学习、讨论、认真钻研治超各项规定和相关法律知识，治超员们在他的带领下坚持原则，文明执法，业务素质不断提高，使潼关治超站各项工作平稳，成效显著，未发生群体恶性事件和司机投诉属实事件，一年时间内，车辆超限率由年初的5.97%下降到现在的3.6％。
文明执法 就是文明服务
许国梁常说，要做事先做人，治超人员手中有一些权利，但这不是特权，在执法过程中，要设身处地与车主、货主换位思考，绝不能盛气凌人，执法就是服务。凭着这一点，他自己始终坚持，率先垂范，还经常教育治超员要敢说硬话，让治超员以自己为榜样，要敢于让大家监督。一年来，许国梁拒绝吃请近千次，拒收钱物不计其数，在当地为超限车说情的人越来越少。
在治超站，整天面对的诱惑多，威胁、恐吓也不少，许国梁毫不惧怕，义正词严，针锋相对，他常与治超员们交流，对一些司机或车主不配合检测、不理解治超政策的，我们要耐心应对，正确对待，以我们强烈的工作责任心和良好的执法素质，做好宣传教育工作；对待恶意超限、蓄意恣事的运输业户，要在当地公安机关、交警部门的协作下，运用法律手段予以严厉打击，毫不手软。
同甘共苦 凝聚团队意识
在潼关治超站，站长跟班作业，节假日轮流值班，经常是一晚上只休息两三个小时的事情已屡见不鲜。潼关治超站一年四季大风狂作不断，治超员整天经受着汽车尾气的烘烤，工作时间长，劳动强度大，地理位置偏僻，工作、生活非常单调、枯燥、乏味。许国梁与大家同吃、同住、同工作，在工作生活中关心大家，爱护大家，有困难大家一同面对，一同克服。他想尽一切办法争取改善职工生活条件，建立职工阅览室，给每个班购买了羽毛球等活动用具，活跃员工业余生活，利用站务例会定期开展思想教育，多为员工提供学习和了解外界信息的机会，鼓励员工加强自身学习，奋发向上，最大限度地为职工创造良好的工作、生活条件。
潼关治超站在他的带领下，管理规范，执法人员素质过硬，执法检测工作顺利平稳，治超工作取得了社会的广泛认可，2007年被省高速集团西渭分公司和华阴管理所授予优秀治超站。
铁面无私天地宽
----------记西渭公司华阴管理所潼关治超检测站站长许国梁
新闻作者：本报记者 杜延军 侯文通
