为落实省委、省政府高质量项目建设推进年活动部署，省交通运输厅印发了《陕西省高质量交通项目建设推进年实施方案》，明确了综合交通投资完成645亿元，其中公路水路400亿元，高速公路项目通车4个，确保新开工4个、力争新开工8个，普通国省干线公路通车19个，新开工15个；在工程质量方面提出了要扎实开展平安百年品质工程示范创建；安全生产方面确定了建设项目“零死亡”的目标，同时从进度、前期、设计等7个方面细化了任务，提出了4项保障措施。全省交通运输系统积极行动，扎实推进，1-4月份综合交通投资完成136.6亿元，同比增长47.8%。
宝鸡：勇于担当 突破瓶颈
2022年，宝鸡境内在建高速公路项目共4个，建设里程212公里，总投资267.3亿元，年度计划完成投资37亿元。截至目前，4个在建项目累计完成投资43.2亿元，今年1-4月完成投资7.4亿元，占年计划任务的20%；共完成征地5565亩，其中眉太、关环、麟法高速控制性工程用地3599亩已全部交付，征迁工作完成总任务的约60%；鄠周眉高速市境段勘测定界基本结束，完成除房屋以外的其他地面附着物清点登记工作。
保障供给是高速公路建设最突出的问题。仅眉太、麟法、关环3个项目，就需落实占耕地补平衡指标约1.4万亩。针对沿线大部分县区无建设用地指标的情况，市政府多次召集自然资源、财政等相关部门和项目沿线县区政府共同研究，在市县财力十分紧张的情况下，确定了占补平衡指标市域内调剂解决的方案，由项目所在县区筹资3.7亿元，解决占补平衡指标费用；市财政筹措约2.8亿元，解决补充粮食产能指标费用。当前3个项目的耕地占补平衡和补充粮食产能指标已基本落实，制约土地手续办理最大困难得到解决。
汉中：做深做细项目前期工作
汉中市计划实施交通建设项目193个，完成年度投资107亿元。1-4月份，已开工项目164个，开工率达84.9%，累计完成年度投资38.1亿元。
汉中市实行“一个项目、一名包抓领导、一个服务团队、一张任务图表、一抓到底”的“五个一”工作推进体系，一路一策，把脉问诊，推动前期。一是提高前期精准度。由市交通运输局牵头，自然资源、发改等部门成立交通基础设施项目前期协调组，对重大项目提前征求意见，精准摸排永久农田、保护区、压矿、文物等敏感点，在项目工可、初设编制阶段提前介入，提高前期工作精准度。二是加大前期协调力度。建立沟通协调机制，围绕前期逐一摸排制约因素，建立台账，指定包抓领导、责任人，限时办理，充分利用全市“四改一拆一通一落地”周会议机制，解决重大问题，确保项目前期的高质量和高效率，S27洋镇高速等重大交通项目前期工作推进有力。三是拓宽前期资金渠道。整合资源，成立市交投集团，有效破解单纯依靠政府资金推动前期工作难题。
安康：解决突出问题 抓好要素保障
今年，安康市普通国省干线公路建设项目12个，规模231公里，总投资40.58亿元，计划完成年度投资12.2亿元，1-4月已完成投资4.28亿元，占年度计划的35%。
一是破解外围协调难题。坚持“事务同勤、矛盾同调、问题同治”模式，采用“清单制+责任制”，将征迁等外部建设环境保障工作纳入县区相关部门、镇办年度目标考核，明确任务、压实责任，形成路地相互支持的良好局面。二是破解资金不足难题。践行“勤俭办交通、合力办交通”理念，市、县履行建设主体责任，全面兑现承诺，出台配套措施，从政策机制上保证交通建设资金专款专用和其他补助资金打捆整合。组建市、县两级交通投资融资平台，进一步拓宽融资渠道、盘活交通资产，千方百计落实财政投入，有效保障交通建设资金需求。三是破解环保达标难题。按照“保环境、保建设”要求，制定生态环保施工专项方案，推广应用“五新技术”，加强环境保护和污染防治。
陕西交控：抢抓机遇 强力攻坚
陕西交控集团坚决服务全省稳增长大局，切实把加快项目推进作为稳增长促投资的重要抓手，实施“7783”发展规划，加快在建项目工程进度，压茬推进传统项目前期，积极参与PPP项目投资建设，强化管理，抢抓机遇，狠抓落实，不断激发投资活力。
目前，陕西交控集团负责在建公路项目7个，项目总投资594.64亿元。“十四五”期间，由交控集团主导承担前期工作的建设项目11个，与各地市沟通对接达成共同加快推进共识的建设项目14个，共计25个。为实现这一目标，成立了集团公司前期工作专班，实行班子成员包抓项目、“周碰头、月调度”等工作机制；按照前期手续分类，成立土地、文物等专项工作组，统筹协调马泾、曲太、西永等传统项目土地预审、文物评估、工可审查等工作，形成工作合力；成立了榆林、宝鸡、安康、汉中、商洛五个区域开发中心，与各地市携手推进大柳塔至锦界、宝鸡北过境、桐木至旬阳、洋县至西乡、镇安至宁陕等项目的前期工作；开展专项考核，制定出台“抓经营、促前期”考核办法，以项目前期手续办结及开工论成败，实行重奖重罚机制，树立抓项目落地、抓项目开工的鲜明导向。