陕交讯  10月15日，西安咸阳机场三期扩建工程东航站楼（二标段）南二指廊顺利完成屋盖钢结构施工，成为T5航站楼首个完成钢屋盖施工的区域，标志着项目建设取得又一阶段性成果。
南二指廊为框架结构（部分钢管混凝土柱），屋盖为钢管柱支承的单向实腹变截面钢梁屋盖，跨度分别为27米、36米。此次屋盖钢结构施工分为四个吊装区域，其中钢柱单重最大达到了17.3吨，屋盖钢梁单重最大达到了19吨，最大作业半径为52米、提升高度达到了42米。采用了地面拼接，分块吊装，整个施工更为安全、高效。钢梁和钢柱、主梁和次梁连接采用栓焊混合连接和栓接连接。钢构件按模数化、标准化设计，其设计、制作、运输、安装、验收全过程实现建筑的模块化、标准化、工厂化、装配化和机械化生产，使施工现场实现无火、无水、无尘、无垃圾；钢材循环利用，践行全寿命绿色建筑的理念。