近年来，面对车流量持续增大的考验，西镇分公司太乙宫收费站根据站区工作实际，始终坚持疫情防控和保通保畅两不误，采取多项措施及时有效应对车流量高峰。
保畅队伍配备“佳”，通行效果得优化。收费站及时修订完善“一站一案、一时一策”，落实重要时段备勤、备岗制度。同时，抽调部分综合素质过硬的一线骨干人员及站办、安全路产管理人员成立收费站应急保畅小组，日常结合天气、节日等因素对站区车流量进行预判，提前做好拥堵快速反应。根据车流变化，合理安排加班人员，加大人工干预，以最短时间疏通道路。
保畅现场措施“细”，通行秩序得优化。在车流量高峰前，收费站提前开启复式收费亭，加快放行速度，外勤人员在站内广场做好车辆分流，维护通行秩序。安排专人在车道值守，提示排队等待交费的车辆提前备好通行卡、零钱、付款二维码等，并及时将ETC车道误闯、黑名单及MTC车道绿色通道、收缴争议等特情车辆引导出车道进行处理，避免长时间占用车道导致拥堵。安排专人在外广场利用手持机发放通行卡，提高车辆进站速度。ETC车道如有误闯车辆，立即指挥其从车道左侧调头通道进入出口广场，最大程度提高车道使用效率。
保畅服务延伸“广”，通行感受得优化。收费站加大ETC、绿通预约宣传推广力度，在收费广场、沿线服务区、物流公司及各站属地街道和居民社区开展ETC 移动发行及一站式办理安装服务。大力推广货车ETC办理渠道，提升货车过站通行率。推广绿色通道车辆提前预约、按积分享受免检方式，提高绿色通道车辆通行速度。积极做好延伸服务，在车流量高峰期减少司乘等待焦虑，有效化解司乘矛盾，坚持做到车流量增多、文明服务质量不减。
保畅硬件建设“实”，通行效率得优化。收费站投入资金，增加反光警示背心、肩灯、交通指挥棒、执法记录仪、扬声器等安全保畅设备。将原来的出口一ETC专用车道与出口二MTC车道调整互换。调整后的车道设置避免了ETC客车与货车的交叉行驶，能有效提高车辆通行效率。在复式收费亭安装移动支付设备，提高支付效率。将闲置复式收费亭移至出口车道，充分发挥复式收费亭在缓堵保畅工作中的积极作用。
联勤联动做到“快”，通行环境得优化。收费站协调交警部门优化调整外广场红绿灯时长，将原有的30秒配时调整为60秒，缩短了车辆于外广场的滞留时间。在节假日车流高峰时期设置禁左标识，遇站外地方十字路口拥堵时，与驻地交警配合疏导车辆有序通行。及时联系高速交警快速处理事故，避免事故车辆长时间占道。加强与监控、路政部门的联动协作力度，提高假绿、超限、运输危化品等特情车辆的处理效率。同时，就节假日期间的安全保畅工作函告辖区疫情指挥部门，建议增加驻点防疫检查人员力量，扩大检查工作区域，将中大型车辆引导至站外区域进行登记、检查，保障出口ETC车道畅通等，实现了“防疫”“保畅”工作同时平稳进行。