近日，民航局下发《安全有序恢复航空运输市场的工作方案》，特别强调恢复过程中“安全第一”。为达到“安全有序恢复”的目标，长安航空高度重视，以“党小组带班组”为组织保障、“党员业务核心团队”为抓手，苦练“内功”，加大安全生产投入，有力有序推进飞行专业技术人才队伍建设和飞行训练改革，强化训练、提升技能，严把飞行安全关口，为航班全面恢复做好充分准备。
去年以来，长安航空紧抓疫情“空档期”，在西安本场开展3轮、共计23天的飞行资质训练，完成近500个起落，飞行员各类资质训练超过540人次，模拟机训练5000余小时，完成飞行教员培养、单飞机长聘任、副驾驶各号位转升、初始改装下机队近60人次，运行警告千次率持续降低，保持了良好的安全飞行记录，为航班安全有序恢复和飞行员资质能力建设提供了有力保障。
建设飞行员技能全生命周期管理体系
根据《中国民航运输航空飞行员技能全生命周期管理体系建设实施路线图》，长安航空以实战训练为驱动，对飞行员训练课程体系进行改革优化，建立全面数据化的运训管控体系。课程开发更加注重基于实证的训练，突出核心胜任能力训练，引入CBTA（基于胜任力的训练和评估）理念，增加EBT（循证训练）科目、情景训练科目及评价体系，围绕运行易犯错误设计开展试错训练，全面评估和有效提升飞行员核心胜任能力，构建以检查员、教员、机长“三支队伍”资质管理为抓手，以训练科目为载体、能力为目标，以飞行训练数据收集分析及应用为支撑的新型训练管理体系。同时，开发飞行员分级模拟机训练课程，区分“机长版”和“副驾驶版”，引入评价机制，使训练针对性更强。
飞行作风与核心胜任能力是飞行员资质管理不可分割的“一体两面”。为进一步强化飞行员职业作风养成及心理健康建设，长安航空根据民航局《机组成员的职业作风养成规范》，完成公司飞行员职业作风训练大纲修订，制定配套制度，加强飞行队伍职业化、规范化建设，打牢作风基础；高度重视飞行员心理健康状态，开展“健康飞行，快乐生活”心理健康专题讲座等活动，建设心理疏导员队伍，发现问题及时干预纠正，打造一支心理素质过硬的飞行员队伍。
开展飞行体系“党员业务核心团队”建设
自2022年3月创建飞行体系“党员业务核心团队”以来，长安航空持续开展基于能力提升的飞行技术研讨和飞行方法验证训练，针对可控飞行撞地、空中失控和相撞、跑道安全等核心风险的管控措施持续进行研讨优化；围绕低能见运行、冬季运行风险、非精密进近等课题，结合案例深入分析交流技术要领，对飞行标准操作程序设置的逻辑、理念、训练要求等进行统一和明确；开展飞行员基本驾驶技能分析研究以及起飞、着陆、复飞等飞行方法讨论，传授教学手法、训练理念、飞行方法，全年开展专项课题研究13项。自统一起飞、着陆、复飞手法工作开展以来，管控成效显著，飞行机组人为原因不安全事件的发生率大幅降低。
深化飞行安全教学班组建设
为强化“三基”建设，夯实基层基础，长安航空根据飞行员人数及各技术级别人员结构，将飞行员队伍划分为13个安全教学班组，每个班组安排两到三名飞行教员。各安全教学班组长深入践行“传技术、帮思想、带作风”理念，通过理论学习、航线带飞、模拟机训练检查、理论掌握问询、专题研讨等方式，带动组员转升成长，促进队伍整体技术能力提升。
自安全教学班组建立以来，长安航空C类飞行教员周广德制定个性化提升方案，帮助组员及时有效攻克技术难点，安排班组专项带飞，按照运行程序“手把手”指导，发现问题及时纠正，已完成10名各号位飞行员的转升培养等工作。