陕交讯  2022年12月28日，随着71451次列车满载着7350吨煤炭从靖边东站缓缓驶出，一路南下开往襄州北站，标志着浩吉铁路2022年以来货运量突破9000万吨大关，创历史最好成绩，“北煤南运”大通道优势进一步凸显，为国家能源保供运输提供了充足的运力保障。
浩吉铁路全长1813.5公里，一跨长江、两越黄河，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道。
2022年，中国铁路西安局集团充分发挥浩吉铁路煤运大通道优势，大力开展“货运增量”行动，不断推进“公转铁”有效落实，积极主动与靖神铁路、纳林河中煤、榆靖、华泰、汇力等各大装车点对接，摸清浩吉铁路各装车点货源情况，有效挖掘潜在市场，动态调整运输计划，做到快装快运，满足各大矿区企业需求。国铁西安局调度部门围绕年运量目标，坚持提早谋划，倒排任务进度，畅通运输组织。优化行车运输组织，动态掌握各装车点每日存煤量、生产计划、装车组织，加快装载加固速度，压缩作业时间，货车停留时间由年初的31.3小时压缩到24.9小时。同时，充分发挥万吨重载列车开行优势，做到万吨列车优先组合、优先配空、优先装车。