7月1日晚至7月3日，连续的瓢泼大雨袭击了镇巴，据气象部门统计，当地48小时内降雨超过300毫米，两天时间下了年平均降水量的四分之一，肆虐的洪水让境内的210国道、211省道惨遭泥石流横扫，特别是210国道镇巴渔渡镇长滩河至大河口12公里路段受损最为严重，多处山体滑塌、路基损毁、河水漫路、交通中断。灾情发生后，汉中市公路局迅速启动应急预案，公路职工以汛为令，迅即奔赴抗洪抢险一线，用辛勤的汗水和满腔的热血在国道线上谱写了一曲抢险保畅的壮歌。
未雨绸缪
种好应急处突“责任田”
6月初，汉中市公路局落实省市防汛要求，召开2023年干线公路防汛工作专题会议，开展了防汛及安全生产包保督导检查工作，由局领导牵头，前往包抓单位检查指导防汛工作。6月30日，汉中市气象部门预报，受低槽切变线和副高外围暖湿气流共同影响，7月1日至4日汉中境内有一次强降雨天气，南部局地有大雨，镇巴局部乡镇有大暴雨。接到气象预警后，汉中市公路局迅速对各公路段值班值守和防汛抢险工作进行安排部署。
镇巴公路段地处巴山腹地，所辖公路均傍山临河。面对防汛、保畅双重压力，该段全面夯实防汛保畅工作职责，建立领导班子成员、股室负责人、道班班长、养护责任人四级责任机制，按照道班每日巡查，养护路政交叉错时巡查的方式对辖养公路实施动态监管。严格应急信息报送工作制度，畅通报送渠道，公开值班电话，确保遇险情能够及时知晓，快速反应。强化应急物资储备和机械设备联系调度，确保遇到公路突发事件，抢险力量能够第一时间到位。密切关注气象预警，提前应对防范，严格24小时防汛值班，特殊时段防汛领导工作小组成员全员留守单位，时刻准备投入抢险。

勠力同心 奏响抗洪抢险“最强音”
7月1日20时许，镇巴境内强降雨来袭，镇巴公路段各路段值班值守人员时刻关注公路安全状况，当日晚11时集结机械人力随时做好抢险准备。随即收到路况信息，210国道镇巴长滩河段发生泥石流滑坡自然灾害，道路被掩埋，塌方数量不明，大河口段河水上路，交通中断……该段果断对所辖干线公路进行封闭，及时联合县交警部门对外发布限行公告，禁止车辆行人通行。因预警到位、管制及时，本轮强降雨所辖干线公路无人员伤亡事件发生。接到交通中断信息后，家在洋县的副段长闫伟连夜驱车赶回镇巴，黄远国、席娜娜、余国忠、张龙等一个个身着橘红的公路人在段机关院内忙碌地穿梭，积极准备天亮后的抢险救灾工作，在支部书记、段长李海性的带领下整装出发……他们用实际行动展现着公路人应有的责任和担当。
此时，市公路局机关也是一片灯火通明，路网信息中心人员忙碌地开展市内各县区的水毁及道路信息收集报送工作。接到镇巴段报来的险情信息后，汉中市交通运输局党组成员、市公路局局长蔚文波彻夜无眠，一大早就召集局领导班子及相关科室召开紧急会议，会商镇巴抢险救灾工作。迅速成立汉中市公路局210国道镇巴应急抢险指挥部，牵头包保组立即下沉到预报降雨量大的县区开展防汛督导，安全隐患排查。成立综合协调组、抢险救灾组、交通管制组等7个小组，抽调西乡公路段、潘家河超限检测站和机械化公司力量，全力支援镇巴段进行抗洪抢险工作，并带领相关人员奔赴镇巴抢险一线，现场组织指挥抢险救灾。
7月2日拂晓，汉中市公路局的抗洪抢险战斗已经打响，各组协调分工，紧密做好应急抢险工作。由镇巴公路段先行展开210国道长滩河段以及211省道渔渡至紫阳段道路抢通工作。机械化公司负责210国道渔渡花果村委会至大河口段道路抢通工作。在210国道长滩河段抢险现场，抢险组按照先通后畅的原则，采取双向掘进的方式进行抢险作业，落实人员现场管制交通，严防次生灾害发生。然而，抢险工作并不是想象那般顺利，由于夜间视距影响，为确保安全，夜间只能进行交通管制。持续的降雨导致抢通的便道又被山洪泥石流淹没，灾难面前，公路段全体职工没有退缩，断了抢通，再断、再抢……
在抢险一线，公路职工们橘黄色的身影在涌动，像风雨中跳动的火焰，给人们温暖和希望。他们默默无闻，却用自己的血肉之躯和洪水做着不屈的抗争。段长李海性到镇巴履职还不到一个月。过去的几年里，他远在留坝任职，家中的老母亲和妻子很少能照顾上。十几天前，他年迈的母亲和孱弱的妻子先后住院，愧对家人的他在医院尽心照顾着母亲和妻子，尽一个儿子的孝心和丈夫的本分。本轮强降雨前夕，他收到了气象预警信息，时值周末，本来值班领导也不是他，但是看到预警信息的李海性在十万火急的险情面前，满含愧疚，放下住院的母亲和妻子，独自驱车，于6月30日深夜赶到镇巴公路段坐镇指挥，密切关注气象信息，紧急做好应急人员值班和应急抢险机械准备以及应急物资储备工作，保证随时处于待命状态。
黄远国，镇巴公路段公路股股长，抢险工作一开始他身上的雨衣和雨靴好似就没有脱下过，白天奋战在抢险一线，夜间就在办公室的简易行军床上休息，心中想的只有“尽快抢通”4个字。杨德江是镇巴公路段的一名老党员，还有两年就退休了，可每遇险情，在抢险一线总能看到他的身影。抢险一线，身着橘红的身影忙碌地穿梭于灾毁路段现场，用他们的实际行动，谱写了一曲抢险保通的壮歌。
据统计，7月1日至4日，汉中境内仅镇巴公路段所辖210国道、211省道就水毁塌方41处，塌方数量51000余立方米，路基缺口10处，垮塌数量38000余立方米。期间累计投入人员400余人次、运输车辆24辆、养护作业车辆12辆、大型装载机、挖掘机19台。截至目前，210国道、211省道镇巴境内除大河口段路基冲毁200米，便道抢通时间待定外，其余道路均抢通。
携手共进 植入聚力攻坚“倍增器”
在这场与大自然抗争的抗洪保通攻坚战中，敢于担当的公路人在紧急抢险的同时，手持终端，采集各类水毁数据的人同样忙碌着。市公路局干线科秦军、李强，应急救援中心谢举、镇巴段刘安德，他们脚踩泥泞，深入到垮塌一线采集着各类水毁数据，对下步的修复方案进行研讨。由于此次降雨量大，多处路段交通中断，为了第一时间精准掌握水毁数据，只能步行，他们自我打气地说：“这几天走的路让这一个月的锻炼量都满了。”
为了确保抢险攻坚安全，施工路段的管控就显得格外重要。市公路局坚持既要抢通又要管好的基本原则，由局路产保护科副科长高超牵头及时协调镇巴、西乡以及四川万源交警部门实行交通管制，分别在西乡午子山、镇巴小渡坝、万源官渡等多个高速公路出入口设置提醒标志，引导长途车辆绕行。潘家河超限检测站站长陈刚、镇巴公路段副段长闫伟则分别带领路政中队及路产保护人员负责境内灾毁路段的现场车辆人员管制工作，耐心做好施工路段两端司乘的解释和劝导工作，本就黝黑的皮肤被烈日照得发亮，照耀着前行的道路。从抢险工作开始，局行保科科长王文安就负责安排后勤保障工作，同志们缺啥、饿不饿、回来晚了饭菜凉了咋办……整天脑海里盘算的都是怎样为一线抢险人员做好服务。险情发生以来，市公路局工会、镇巴公路段工会均先后购买了粮、油、猪肉、矿泉水、方便面等物资，前往抢险一线进行看望慰问，送去组织的关心和温暖，激发公路职工的工作积极性。