陕交讯  为进一步提升公路养护科技含量、质量和整体服务能力，推进新材料、新工艺、新技术的推广应用，实现公路养护科技赋能、提质增效，近日，西安市公路局联合长安大学在210国道灞桥段开展水激活冷补沥青混合料修补路面坑槽试验。
水激活冷补沥青是国内外目前最为先进的沥青路面冷补技术，施工工艺简单，按传统坑槽修补工艺开挖坑槽，将拌和好的水激活冷补沥青混合料倒入切割好的路面坑槽部位，摊铺平整，喷洒适量水润湿，碾压成型，10到30分钟后即可开放交通。相比传统的沥青冷补料，既节约了资金又减轻了劳动强度。