陕交讯  3月26日，满载着30车邮件快件的X387次班列从西安国际港站出发，开往乌鲁木齐三坪站，标志着全国首趟邮件快件干线运输“公转铁”多联快车专列正式开行。
为推动邮政快递业与铁路运输业融合发展，有效降低社会物流成本，省邮政管理局调研走访邮政快递企业，摸清企业需求情况，积极与西安铁路监管局、新疆邮政管理局共同研究搭建合作交流平台，组织陕西10家主要寄递企业及4家铁路运输企业召开铁路运输业与邮政快递业融合发展座谈会，对共同关心的运价、时效等热点问题进行深入探讨，研究切实可行的合作方案，推动邮政快递业与铁路运输业融合发展。
此次开行的X387次多联快车班列采取“干线铁路班列+两端集配”的“门对门”多联快车组织模式，实行客车化开行，每天一班。班列每天9时9分从西安国际港站发车，38小时后抵达乌鲁木齐三坪站，较公路运输缩短5小时左右，运输时效提升12%。并采取火车直接对卸汽车的方式，在列车抵达当天便可实现邮件快件的分拣，次日便可以将邮件快件送到客户手中，有效降低运输成本，降低碳排放，实现降本增效。