初夏时节，正值交通项目建设的黄金时期。走进宝鸡市各交通重大项目建设现场，处处都是热火朝天的大干场面。建设者们奋勇争先，力争将交通建设蓝图早日变为现实……
2024年以来，宝鸡市交通运输局紧盯集中精力建设交通枢纽各项任务，以深化“三个年”活动为抓手，锚定年度目标，细化任务分解，统筹加快征地拆迁、前期手续办理，全面掀起大干热潮，奋力推进“15122”交通重大项目加快建设。截至目前，全市交通重大项目共完成投资26亿元，占年度计划任务66亿元的40%。
蓝图可期 交通项目梯次化发展
今年伊始，宝鸡市召开全市交通运输工作会议，就对全年交通运输工作进行了总体布局和谋划，列出了交通运输工作具体计划，无数亮点映入眼帘，其中，交通重大项目建设让人充满期待。
这一年，将是宝鸡市强力推进交通重大项目建设的关键一年，预计年度完成交通投资100亿元，其中交通重大项目年度计划完成投资66亿元。眉太、麟法高速公路计划年底建成通车，关环、鄠周眉高速项目路基基本贯通；这一年，宝鸡市交通重大项目将继续保持大干快干热潮，310国道改扩建项目和银昆高速两条连接线稳步推进，加快北过境和钓磻高速前期工作，力争控制性工程开工；这一年，宝鸡市多个项目迎来重大突破，麟灵高速纳入“十四五”重点公路前期工作储备项目清单，244国道凤翔经陈仓至太白一级公路路线方案研究基本完成。
近年来，宝鸡市以建设全国性综合交通枢纽为目标，谋划实施了一大批交通重大项目。从“十一五”开始，经过三个半“五年计划”的努力，相继建成了连霍市区过境、太凤、旬凤、宝汉等高速公路，全市高速公路通车里程达到了542公里，打通了对外大通道，实现县县通高速，77%的镇街30分钟内上高速，市域高速公路网从“十字加外环”的放射状升级为“三横两纵两环”网络状。改造提升244国道潘家湾至太白、凤翔至灵台，342国道彬县至麟游、麟游至眉县，344国道凤翔至千阳、陇县过境段以及316国道凤县过境等国省干线公路，全市普通国省干线公路覆盖全市95%的镇街，普通国道二级以上公路占比达到87%，普通省道三级以上公路占比达到77%。
为进一步加快建设交通枢纽，“十四五”时期，宝鸡市又陆续实施了一大批交通重大项目。目前，眉太高速、麟法高速、关环高速、鄠周眉高速、310国道眉县青化至渭滨高家镇一级公路项目等正在加快建设，全市在建交通重大项目投资总规模达到420亿元，其中百亿元以上项目1个，50亿元以上项目4个。北过境和钓磻高速、麟灵高速、244国道凤翔经陈仓至太白一级公路等项目正在加快相关前期工作。宝鸡市已经形成了交通重大项目完成一批、开工一批、储备一批的良好发展态势。
热火朝天 交通项目推进顺利
当下，在宝鸡市各个交通项目建设现场，一条条高速公路向远方延伸，一条条隧道不断掘进贯通，一座座桥梁相继合龙，到处都是热火朝天的大干景象。
5月29日，眉太高速公路建设工地传来喜讯，该项目一级高风险隧道——老爷岭隧道左幅顺利贯通，标志着眉太高速公路建设取得突破性进展，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。老爷岭隧道左幅全长1386米，最大埋深291.2米，隧道以V级围岩为主，多断层，岩体极破碎，节理裂隙发育、涌水量大，围岩稳定性差，洞顶易坍塌，为一级高风险隧道，是全线重难点控制性工程。面对施工中的诸多“拦路虎”，施工单位坚持创新引领，积极推行精细化管理，采用“三台阶七步开挖法”施工，做到“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”，全面采用机械化开挖，及时支护封闭成环，确保了工程质量和进度。时下，眉太高速公路全线正保持大干热潮，各标段纷纷取得喜人进展。路基工程总体完成量93%，桥梁工程完成量92%，马耳山特大桥完成96.2%，8座隧道已贯通5座，绿化工程、机电交安工程施工单位已进场施工。
“全线路基成型28公里，铺筑路面结构层6公里，野河山隧道累计掘进91%，桥梁梁板架设完成80%……”近日，在麟法高速公路4标段路面铺筑现场，摊铺机、压路机、大卡车等大型机械往来穿梭，现场建设一片繁忙景象。目前，麟法高速项目隧道、桥梁、路面、房建等各项工程齐头并进，正在全力冲刺年底全线建成通车的总目标。时下，麟法高速项目全体施工单位正以“全面建成”为总目标，持续保持全线大干快干热潮，按计划保质保量完成项目土建、路面、房建以及绿化、机电、交安等工程，确保年底顺利通车。
据统计，截至目前，眉太高速开工累计完成投资74.7亿元，占总投资的62%，全线路基成型36公里，全线8座隧道已贯通5座。麟法高速开工累计完成投资45.5亿元，占总投资的86.6%，全线路基成型28公里，全线2座隧道石臼山隧道已贯通，野河山特长隧道累计掘进91%。关环高速开工累计完成投资22亿元，占总投资的29%，五丈原隧道主体完工。鄠周眉高速宝鸡境内开工累计完成投资9.6亿元，占总投资的45%，汤峪河大桥河道内下部结构全部完工，见子河大桥开工建设。310国道改扩建项目开工累计完成投资13.7亿元，占总投资的19%，试验段杨家山隧道主体完工，马尾河等12座桥完成桩基424根，墩柱112根。钓磻高速土地预审正式获批，北过境高速土地预审资料已报省自然资源厅审查，其余前期手续正在加快推进。银昆高速两条连接线工可研报告和初步设计均已获批，施工图设计基本完成，稳评、水保、矿产压覆等手续已办结，剩余前期手续有序推进。麟灵高速正在开展项目路线方案研究和两省接线方案对接以及工可研报告编制工作。244国道凤翔经陈仓至太白一级公路项目路线方案研究基本完成，其他各项前期工作加快推进。
强化保障 确保项目高质量建设
交通项目的顺利实施，离不开良好的环境保障。宝鸡市把推进交通重大项目建设确定为市委、市政府重要工作任务，将征地拆迁和环境保障作为“三个年”活动重要载体，建立督导考核机制，采取“月调度、月考核、月通报”以及领导包抓、专班推进等工作机制，破难题、强保障、优服务，全力推进项目建设。市政府每月召开一次交通重大项目调度会，市委、市政府主要领导轮流参加，通报重点任务完成情况、项目进展情况、土地要素等重点内容保障情况，协调解决项目建设中存在的困难和问题。交通运输部门积极协调发改、财政、自然资源和规划、林业、生态环境、水利等部门，加快项目前期各项手续办理工作。项目沿线各县区政府把交通重大项目征迁和环境保障作为一号工程，组织专班推进，扎实细致做好群众工作，为项目顺利实施创造了良好的建设环境。
得益于宝鸡市前期扎实的工作基础，目前已经及时落实眉太、麟法、鄠周眉高速项目用地指标，解决了关环高速和310国道改扩建项目用地指标问题，保障了项目用地手续顺利报批；短时间完成征迁任务，眉太、麟法高速基本实现征迁任务清零目标。此外，宝鸡市积极强化资金保障，通过财政支持、争取国开基金、协调有关部门等方式，有效解决了眉太、关环、麟法高速和310国道改扩建项目资金制约难题。
下一步，宝鸡市将进一步强化“要素跟着项目走”保障机制，统筹协调，克服困难，努力把政策、土地、资金等要素向交通领域重点项目倾斜，实现资源效用最大化。