金秋十月，通车在即的沪陕高速陕西境蓝商、商界高速迎来了一群记者朋友。一路上，沿途美景风情与畅通无阻、逶迤延伸的高速路相得益彰，让记者朋友们再次感受到陕西高速公路飞速发展的强劲势头。
    沪陕高速公路是国家高速公路网18条东西横线之一，为连接华东、华中与西北地区的主通道。出于职业的习惯，一上高速，记者们的问题就不断。
    有记者问：“沪陕高速陕西境通车后，是不是意味着西安到上海就全部通了高速？”此前，沪陕高速河南、安徽、江苏均已通车，如今，陕西境内蓝商、商界高速万事俱备，只需等待一声通车令下，老陕们从西安驱车只需十四、五个小时即可到达上海。陕西的高速公路越修越快、越修越好，新名称、新理念的诞生，新技术、新工艺、新材料不断应用，一定有绝佳新闻点。难得有这样集中采访的机会，记者们当然不会错失良机。摄像机、照相机、录音笔、麦克风等传播工具一起上吧。
    沪陕高速对商洛有着不同寻常的意义。那么，高速公路通车会给商洛带来哪些积极的变化？商洛在高速公路建设中给予了哪些支持？建设管理单位在维护当地发展和群众利益方面做得如何？商洛如今的经济发展状况如何？这些问题记者们不会放过。
    当听到丹凤县旅游局有关负责人谈到丹江漂流时，有记者担心地问，在应对沪陕高速陕西境贯通方面，商洛会不会出现西柞、西汉高速通车后的“井喷”旅游现象，对此都做了哪些应对工作？
    问题不断，记者们原来早有准备。
    魏增军，这位商洛市委书记看来也是有备而来的，他不紧不慢地回答记者们的问题。记者们，则忙得不亦乐乎，要把这些重要的信息记载下来。
    来参加这次采访的媒体记者们，很多都是陕西交通的老朋友了，问题问得颇有些半个公路人的阵势，专业性随着采访的深入也逐渐加强。
    “请问这条路的最大技术亮点是什么？”
    “请问新技术会增加多少成本？”
   “商界高速的双向六车道在施工过程中有哪些难度？”
    “作为继西柞高速、西汉高速之后，又一条穿越秦岭的大通道，在安全方面吸取了西汉高速哪些经验教训？采取了哪些措施？”
    还有记者提出：“陕西省的高速公路正在大踏步前进，那么怎样在前进的同时保证质量的提升？”
    ……
    也有年轻的记者在采访中崭露头角。来自香港大公报的女记者，别看只有23岁，但工作起来却显得极其干练，她抑或俯身拍照、抑或悉心请教、抑或认真提问，敬业精神令在场的人赞叹不已。
    采访还在继续进行，当蓝商目管理处处长王锋兴致勃勃地向记者们讲述蓝商高速的技术亮点时，什么“mafilon路面”、“高次团粒”、“彩色防滑”、“融雪路面”等名词，让一向求“新”的记者们有些激动不已，更有些措手不及。
    得知“mafilon路面”是指一种融雪技术，记者们的好奇心被再次激发了。
    “请问这种融雪技术的原理是什么？”
    “这种融雪技术你们是从哪里发现、引进的？”
    “这条路上哪些路段使用了这样的技术？如果效果好，未来陕西的高速公路会大批量使用这种技术吗？”
    细心的记者也有了新发现：“刚修好的路，边坡怎么会有茂盛的植物？”
    问题得到解答，记者们明白原来是建设者采用“高次团粒”新技术，即人工制造出适于植物生长的土壤基盘，让不毛边坡变得郁郁葱葱……
    不同的媒体有着各自关注的焦点。但面对承载着速度与文明的高速公路，各路记者也有共同关注的焦点。那就是沪陕高速的建成通车，对于整个陕西经济社会发展将带来怎样的变化？
    记者们的问题接踵而至，项目管理处、各地方官员有问必答。采访在热烈的气氛中进行着。
    高速公路的触角不仅伸向了贫瘠的土地，也吸引了记者们的眼球。敞开大门，让更多的人了解高速公路的建设，了解贯彻落实科学发展观的陕西交通建设的新发展、新突破，是我们每一位交通人所希望的。