屋外天色已暗，时间已到了１９时整。厅党组会议室内的讨论气氛依然异常热烈，厅党组书记、厅长曹森和20多位长期奋战在我省公路建设项目管理一线的项目长和管理者，就紧紧抓住新的加快公路建设机遇，掀起第二轮高速公路加快发展高潮的讨论仍在进行。
11月2日，星期日。曹森利用休息时间，主持召开加快公路建设座谈会，问计来自建设一线的项目管理者，共谋加快交通发展。尽管会议通知的时间非常紧，众多仍在项目管理一线奋战的项目长，在赶回西安的路上连夜准备发言稿，希望能表达建设一线最鲜活的意见和建议。
曹森首先向大家传达了厅党组扩大会的主要精神，分析了新一轮加快交通发展面临的历史机遇。他说，在今年抗震救灾中，温家宝总理明确指出，我国是一个灾害频发的国家，救灾主要靠陆路交通。8月21日张德江副总理在交通运输部调研时指出，从今年“两灾”看，要重新审视交通发展，加强交通运输能力建设、应急能力建设。8月25日至9月初交通运输部李盛霖部长先后与6个厅局长座谈，调研加快交通建设问题。9月初，省政府听取了我厅加快公路建设的专题汇报，进一步加快公路建设已经成为全省的统一共识。9月25日，袁纯清省长、洪峰副省长代表省政府向交通运输部汇报交通工作，李盛霖部长、翁孟勇常务副部长对我省近年交通事业快速发展给予了高度评价，表示将继续支持我省加快建设。为积极应对近期愈演愈烈的国际金融危机给我国经济发展带来的影响，国家决定加大以交通、水利为重点的基础设施建设，确保国家经济运行安全，这为我们加快高速公路建设提供了新的历史机遇。在深入分析了两次加快建设的相同点和不同点后，曹森强调，这次党组开门纳谏，问计基层项目管理人员，不谈成绩，只谈经验教训与建议，请大家给新一轮加快建设出点子，想法子，为进一步加快高速公路建设积极建言献策。
南浩林、栾自胜、米峻、郭利平、杨荣尚、马小伟、马云祥、杨健、宋志峰、雷鸿谋、舒森、王剑、王琛、孔庆学、赵之胜等一个个为我省高速公路建设做出贡献的代表们纷纷建言献策（发言摘要见二版）。大家的发言直指目前影响我省进一步加快公路建设的三大“软肋”：前期工作进度、征地拆迁和环境保障、项目管理与组织。各位项目管理人员纷纷结合自己的经验，针对存在问题提出了改进和解决的建议和意见。对大家提出的１７０多条建议，曹森一一认真做了记录，不时插话询问具体细节，指示厅建设处、厅质监站、省公路勘察设计院、西安公路研究所等单位认真加以研究。会议气氛融洽、热烈和谐。
听完大家的发言，曹森厅长高兴地说，大家讲得很精彩、很坦诚，对影响加快的问题看得很准，有事实有分析，提出的建议既有理论性，又有前瞻性，更有操作性，是一次高质量的座谈会。省厅各职能部门都要认真研究大家提出的建议和意见，要有针对性地改进措施和方案，给想干事、能干事的同志压担子，给待遇，实现权责利有机统一。全省交通系统都要紧紧把握新的加快发展机遇，迅速掀起公路建设又好又快发展的新高潮，好要好出高质量，快要快出新速度，实现科学发展上水平。
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省交通厅党组深入开展学习实践科学发展观活动建设一线项目管理者为新一轮加快建设建言献策
新闻作者：本报记者 安立广
