823期 第722期 本期开刊时间: 2008-11-04 星期二
今天是:2026年04月03日 星期五

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实践科学发展观 把高速公路服务区建成和谐驿站
新闻作者:文 / 白应贤

    陕西省高速集团在建设和管理高速公路服务区工作中,贯彻“发展现代交通、奉献一流服务”的行业新目标,用科学发展观创新服务区工作理念,努力提升高速公路服务区公共服务功能,服务区工作较好地显现出现代交通的人文精神与和谐要求,成为陕西交通近年来大发展的一个亮点。
    坚持加快发展,从行业战略上创新服务区工作定位
    建好服务区、管好服务区,是高速公路服务社会的重要支点。近年来,我们集团所属的19个高速公路服务区,普遍存在规模偏小、设备陈旧、布局不合理、服务水平低等问题,与经济社会快速发展已不相适应。在陕西高速公路事业加快发展中,我们全面实施省交通厅党组确立的“服务区换面貌工程”,努力用现代交通的理念,创新服务区建设和管理战略,使服务区工作从过去的配套从属型,转向成为高速公路服务业全面升级的新增长点,并在实践中切实感受到了服务区工作创新的重要性。
    创新发展力度。以全面增强公益性服务功能为宗旨,坚持服务第一,实施高起点建设、高定位管理,建成了一批陕西高速公路服务区的新示范点,强力推动服务区建设管理旧貌换新颜。对先期建成的老服务区,全面实施改扩建工程,如:投资9000多万元,瞄准国内设施一流的大型综合服务区的目标,对西安至延安高速公路黄陵服务区实施大力度的改扩建,突出文化内涵,力求为海内外炎黄子孙祭祖寻根,提供特有的交通关怀。
    创新设计理念。在服务区的整体规划设计上,努力贯穿以人为本的时代要求,建筑格调突出地域文化;选址注重凸现人工设施与自然原生态的亲和;布局上,客车与货车停车区分离,加油站和停车场分离,职工宿舍与服务综合楼分离。结合沿线不同地域的民风民俗,设立了民族餐厅、景观茶座、多功能服务厅、开放式土特产售卖点、大型观景台、残疾人通道、残疾人专用设备、顾客自助淋浴间等,最大限度地与人文需求吻合、与自然环境交融。比如秦岭服务区、洛河观景区、汉江停车区,已成为人们体验现代交通的一道特殊景致。
    创新管理标尺。全面开展了“微笑在红亭,满意在高速”、“服务零缺陷,司乘零抱怨”等文明服务活动,把文明服务有形化。制定了“千分制考核”管理办法,“温馨驿站”创建考核标准,“星级文明服务区考核办法”以及服务区环境卫生考核办法,全面推行标准化年度考评达标。以技能竞赛促文明服务工作,使细节管理和服务区文化浓厚在日常经营管理中。
    创新服务意识。高速公路服务区不仅要满足日常社会需求,更要为国家发展和民族利益提供讲政治的服务,这也是我们奋斗的崇高目标。在抗击冰雪灾害、奥运圣火传递中,我们的各服务区开展“送温暖”活动,为滞留在路上的司乘人员免费提供热水、药品和餐饮服务,确保司乘人员“不冻着、不饿着、不渴着”。无偿为火炬传递车队提供饮料、水果和餐饮服务,确保了奥运火炬沿高速公路大通道顺利传递。汶川大地震发生后,我们的服务区累计接待抗震救灾车辆20多万台次,人员80万多人次,免费为救灾人员提供了近百万元的矿泉水、方便面、快餐、火腿肠等饮料、食品。在这段特殊时期推出的特色快餐,被抗震救灾大军亲切地誉为“抗震包子”、“保畅面”,“爱心花卷”、“宽心汤”。并且光荣的获得全国总工会授予的“工人先锋号”旗帜。
    围绕和谐驿站,推进服务区建设管理上水平
    我们紧密围绕建设“资源节约型、环境友好型交通”这一行业任务,努力构建绿色、环保、人文服务区。
    一是规划设计注重体现环保人文理念。陕西地形地貌复杂,我们的服务区有的位于黄土高原,有的处在秦岭之巅,有的建在汉江之滨,地理位置、气候、人文风俗都有很大差异。我们在建设每一处服务区时,都努力综合考虑这些因素,力求人与自然、文化、生态的和谐。
    二是绿化美化注重突出地域特色。我们在设计黄延高速公路洛河特大桥观景台时,认为绿化应和周边峡谷山川的气势协调,我们在观景台上移植了十余棵苍松,使整体景观具有中国画的意境,并突出了亚洲第一高桥的挺拔,受到广泛赞誉。我们尽力保护服务区周边原有的树木,使其成为服务区文化重要的历史读本。
    三是注重采用环保产品实现节能减排。在服务区大量使用环保节能产品,服务区建筑按50%节能标准设计,减少能源消耗,降低污染物排放。宁陕服务区在国内首次采用太阳能和空气源热泵联合热水供给系统,气温较低时,自动协助太阳能供热。为使空气源热泵制热水时产生的冷气得到循环利用,我们将冷气通过管道通入食堂的库房,使主、副食库成为一个廉价的冷藏室,实现了能源的阶梯形利用。
    四是注重增设文化景观延伸服务功能。陕西拥有丰富的人文历史景观和自然资源。我们积极利用这些资源,延伸服务功能。在高速公路沿线修建了一系列雕塑、停车区、观景台,这些设施都是利用高速公路的边角地,用自然诗画升华服务区功能。为展示我国高速公路的发展成就和交通历史文化,我们在秦岭服务区修建了大型主体雕塑群《华夏龙脉》,其规模在同类作品中创全国之最,是规划中的中国交通历史博物馆的组成部分。
    对服务区发展的几点思考
    在高速公路服务区建设管理实践中,我们体会到:高速公路服务区,无论是规划设计、硬件建设和服务管理,只有走科学发展的路子,才能实现创新发展。服务区选址、建设风格、布局规划等,只有贯彻以人为本,突出地域风情、人文精神,这样的服务区才能成为花园式环境、酒店式管理、人性化服务的一流服务区。服务区远离城镇、文化生活单一枯燥,必须高度重视和加强企业文化建设,积极在服务区设立电子阅览室、资料室、健身器材,开展丰富多彩的文化体育活动,努力做到建温馨驿站、先温馨员工。加快服务区建设和改造步伐,还应紧紧把握建设社会主义新农村的要求,积极研究建设开放式的服务区,推进服务区在更高的社会责任层面便民、利民、惠民,使服务水平迈上新的台阶,为社会和谐发展提供更贴切的服务。
                                (作者系陕西省高速公路建设集团党委书记、董事长)

 

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