文 / 图  许晨冰  孟社阳
1月24日至25日，秦岭山区迎来一场大雪，西安市公路局蓝田公路段所养护的101省道积雪严重，25日下午，随着雪情再一次升级，蓝田公路段工作人员与群众携手开启了一场“除雪+救援接力赛”。
101省道自山口至洛南县交界共计36公里，按照计划，到下午三四点钟平地机可以往返除雪一次，到时再根据雪情决定是否进行二次除雪。上山时一切顺利，但返程时，因风速和降雪突然变大，先前清理的车道又积了不少的雪，未清理车道的积雪更是超过30公分，加上山中有旋风，形成了沙丘一样的雪堆，水沟也被积雪掩盖，不到两个小时，已经遇到5辆被困车辆，被困群众近10人！
公路段路产保护股长孟社阳、司机曹新刚立即投入到助力群众脱困行动中，最开始难度并不大，依靠人力就可以将陷入水沟的车辆推出来。后来随着积雪越来越厚，有一位司机师傅没有安装防滑链，于是平地机先将车子周边的积雪清除干净，皮卡车司机曹新刚与孟社阳又帮助司机师傅将轮胎下的积雪粗略清理后，皮卡车在前方牵引，人力在后方助推，终于将车辆从积雪中被拖了出来。那一刻司机师傅眼含热泪，他用沾满雪水，冻得发红的双手费力地从口袋里掏出两根香烟，恭敬地递给曹新刚与孟社阳，不断说着“谢谢，谢谢”。
随着时间推移，风雪越来越大，积雪深度已经超过40公分，甚至在被吹起的雪丘处，平地机都开始打滑。17时40分，又有三部车辆被困：前车掉进水沟，后面两部车辆因外侧有积雪堆积无法通行，平地机小心翼翼地把被困车辆前面的道路清理出来，但因为机械设备太大精确度不够，被困车辆周围仍有厚厚的积雪。在孟社阳和曹新刚2人准备进行人工除雪时，排在后面的越野车设法绕到前方，让他们先在一旁休息，司机师傅利用越野车的性能来回反复冲压剩余积雪，为后面的轿车碾压出一条通行之路。
“没人说这活就必须你们来干，咱们咋快咋来么。”面对孟社阳的感谢，越野车司机淡淡笑着说。
这段救援结束后，风雪更加肆虐，皮卡车小心翼翼地跟在平地机后面，四五辆群众的车辆跟在皮卡车后面，因为没有平地机开路，根本无法下山。曹新刚和孟社阳用喊话器不住提醒旁边的车辆小心行驶，但由于积雪太深，在距离山口14公里处，为了避开对向车辆，平地机的推雪铲不小心触到山体，就在司机紧急提起推雪铲挪动的时间里，十几米道路的积雪无法清理，因机械太大，加上天黑雪厚，还有对向车辆等各种原因，平地机无法掉头。
皮卡车被困了！
此刻外面的风已经吹得人睁不开眼，雪花打在脸上像针扎一样，积雪也已经没过膝盖，但曹新刚顾不了这些，因平地机司机对路况不熟，积雪又太厚，孟社阳只能到驾驶室为司机带路。虽然段负责人已经通知就近道班的同事带着工具紧急前来救援，但道班还在山口，这样的路况下，支援人员不知多久才能赶到，一场自救紧锣密鼓展开。
曹新刚费力地踢开脚边的积雪，弯下腰查看车底情况，后面跟着的群众也都陆续下车慢慢淌着积雪过来，大家都是出来办年货，没有任何趁手的工具，只能试图用手刨雪，然而雪堆不像土堆一推就散，雪的阻力太大了，越用力它们越结实，尤其在风雪还在肆虐的情况下，每一次伸手都像摸在冰刀上，拉得手生疼，况且刨雪的速度还没有积雪的速度快，大家最后不得不放弃。
在询问了道班救援车辆正在途中救助其他车辆后，曹新刚下决心搏一搏——猛踩油门冲过去！当前，皮卡车是通过性最好的，如果能成功冲过去，也可以像刚才的越野车一样来回碾压，帮助后面的车辆脱困。
但好运并没有降临，几次猛踩油门之后，车子扎进了雪堆里，再一次陷入僵局。而道班的同事在营救出其他车辆后，仅仅走了不过一里路，自己也被困在雪丘中，但好在他们带了工具。
等待是漫长的，自救无果后，后面积压的车辆逐渐增加到了7辆，为了安抚群众，曹新刚带着提前准备的救援食物挨个给大家发放，但没想到大家在得知单位已安排了救援车辆后，反而安慰起他。
“风这么大，快别跑了。”
“这才几分钟，都不饿，我们是晌午才出来的，你们都清理了一天雪哩！”
“老天爷的事，谁管得了，咋能怪你们呢？”
“幸亏碰上你们，不然我们真得要在这过夜了。”
曹新刚深一脚浅一脚地返回车里，鞋子和裤子上的积雪在空调暖风作用下很快化成冰水，贴在身上。21时10分，远处有车灯靠近——救援车终于来了！21时30分左右，大家齐心协力终于清出一条车道，但还未走出多远，救援车一个打滑又陷入水沟，防滑链全部断掉无法上来，看到这样一幕，后面的司机师傅都过来帮忙推车。
众人拾柴火焰高，车子很快被推上来了，22时50分，被困了3个多小时后，所有车辆终于跟在救援车后面稳步下了山。到了山口，后面的车子齐齐按喇叭向皮卡车示意，那是在表达他们的感激之情。