文 / 张译文
在百日冲刺线上，陕西交通设计院激昂的号角声响起的那一刻，地勘人准备好了迎接战斗。畅通无阻的康庄大道，凝结着交通设计人的心血，而交通人中的地勘工作者，是先行者。不论是杂草丛生的无人区，抑或陡峭的山间，都有地勘人的身影。
五一假期，马不停蹄前往工地，在平凡的岗位上做着不平凡的工作，眼前这位头发有点自来卷的小伙子叫马杰。“你背着包又要去哪儿？不是昨天才回来？”楼道里遇到马杰，我打招呼，他手里拿着顶帽子说：“那边业主催，去工地”，“好辛苦啊！”我不由地感慨，他边走边摆手回应“不辛苦，抓紧时间赶任务”，声音越来越模糊。
我们之所以赞美一个人，是从他身上看到了一种值得肯定的精神，感受到了一种时代应有的品质，用心触及其内心，生出敬佩。
初识马杰，他面庞清瘦戴着眼镜略显腼腆，说话语速较慢，与敏捷的行动形成反差。2009年，长安大学岩土专业硕士毕业，那一年那一天，他踏进了陕西省交通设计院的大门，就职于岩土所，踏踏实实，吃苦耐劳，如今任职勘察测绘事业部的工程设计所所长。大草原成长的经历让他多了一份执着与坚韧，一路走来，扎根岗位十六载，核心骨干的他，荣获多个奖项。
2010至2022年间，马杰参与陕西省普通干线公路各地市大大小小治理设计的灾害边坡近200处，其间肩负汉中、咸阳、安康、商洛等多地公路水毁修复工程的设计任务，合阳至铜川、延安至黄陵、子长至姚店、延安东等高速勘察项目，其中《神木至米脂高速佳县段勘察》获2020年陕西省优秀勘察二等奖；《子长至姚店》与《西乡至镇巴》高速公路项目的勘察，连续获省级优秀勘察三等奖。做为项目负责人，马杰心里坚定信念“我能”“干就干好”，困境面前的坚强与乐观，摘得2019-2024年连续五次的“优秀职工”光荣称号。
灾害给百姓生活带来困苦，治理工作刻不容缓。2022年马杰主要负责陕西省自然灾害风险普查项目，率领团队完成全省干线公路近200处边坡治理，2024年自揽合同额突破800万元，助力部门成为省地质灾害治理标杆单位。结合院里系统的数据优势，智能化监测的突破，研发智能化预警系统，他在省公路灾害防治养护管理系统基础上建设了边坡自动化监测系统，至今已承接11处普通干线公路与14处高速公路的监测项目，其中十天线白石河2号特大桥右侧边坡变形监测项目获得部级银奖。他说：“预计2025年发布《边坡普适化监测指南》，推动防治技术数字化升级。”风险普查与系统建设工作中编制技术文件十多项，奠定行业领军地位，将陕西交通设计院推向行业领军地位。
马杰曾主持“高陡岩质边坡智能化监测技术”获中国公路学会微创新大赛银奖，攻克复杂地形监测难题；主导的“黄土滑坡位移监测技术”等课题成果正在转化为普适型设备，实现灾害预警从“被动应对”到“主动防控”跨越，累计创效超千万元。
面对荣誉，马杰总是浅浅地笑：“奖是属于团队的，我做好该做的就好。”以山川为伴走天涯，矿石为证铸英华。回顾璀璨的经历亦有对未来的承诺，他用多年无畏艰辛与刻苦钻研的精神而赢得的优势，将在灾害、高边坡全寿命管理，边坡监测预警、公路数字基座三方面的规划充满信心，为陕西省交通转型做出重大贡献。