庞东浪：藏在砖石里的哲学
在陕北榆林的悠悠岁月里，归德堡桥静卧于榆溪河之上，见证着明长城烽烟与贸易商队的故事。时至今日，归德堡桥依然散发着独特的魅力。
归德堡作为明成化十一年（1475年）的军事要塞，曾驻军408名，至清中叶仅余36名守兵。据《陕西榆林文史资料·名胜古迹卷》记载，归德堡桥位于其西南1.5公里的榆溪河上，它的修建历程颇为曲折，这座砖石拱桥始建清乾隆年间，由堡民卜子孝及其子僧慧昙、慧清相继募资，历时20余年建成初代13孔桥，后被洪水冲毁，于道光二十一年（1841年）修复，光绪年间延榆绥兵备严镜清在桥东石畔架铁链桥1座，1903遭大水冲毁后，改建10孔砖桥，民国于1949年后各增2孔，终成今日14孔形制，全长152米。在往昔交通不甚发达的年代，此桥使榆林至横山路程缩短20公里，极大地便利了区域间的人员往来与物资流通，成为南通鱼河驿、西通响水堡的商贸动脉。
桥基以青石垒筑，拱洞由青砖砌成，最大的砂岩构件约有双门冰箱那般高大，层层叠叠的石块如同被岁月打磨过的积木，严丝合缝地撑起整座桥身。匠人特意将桥墩筑成尖角形，远远望去像一柄柄插入河中的利刃——这种设计是通过尖锐的夹角将奔腾的水流自然劈开，如同船头破浪般化解冲击，数百年来任凭榆溪河水汹涌拍打，桥墩始终稳如磐石。蹲下身细看桥基，能看到青石表面被河水冲刷出的细密沟壑，那些棱角分明的桥墩尖角上，至今留着被水流打磨的圆钝痕迹，仿佛无声诉说着古人以柔克刚的智慧。站在桥上听河水撞击桥墩的哗哗声，忽然明白为何这座桥能历经数百年风雨依然挺立，不是靠蛮力硬扛，而是靠精巧的构造与自然力量达成平衡，这种藏在砖石里的生存哲学，比任何华丽的碑文都更值得敬畏。
作为陕北最早最大的古桥，它承载过皮毛药材外运、粮食布匹内输的驼队，以及作为明长城边塞防御体系的组成部分。越来越多的游客慕名而来，感受这座古桥的独特魅力，了解其背后的历史文化故事。站在桥头，遥想当年商旅络绎不绝，驮着货物的骆驼队在桥上缓缓前行，将陕北的皮毛、药材等特产运往各地，又从外地带回粮食、布匹等生活必需品。一来一往间，不同地域的文化交汇融合，它不仅是古代桥梁建筑的杰出代表，更是研究当地历史、文化、交通发展的珍贵实物资料。
归德堡桥自2007年列入市级文保单位，当地政府和文物保护部门采取了一系列措施，如定期对桥体进行检查维护，修复受损部位，加强周边环境整治等，如今它已融入“长城边塞风情游”线路，与建安堡联合开发，成为榆林地区重要的文化旅游资源，以青砖拱洞的沧桑身影，诉说着从卜氏善举到今人守护的接力传承。
 （作者供职于米脂路产养护管理中心）  
慕琴琴：榆溪河上的商贸脊梁
在榆林市南20公里处的归德堡西侧，榆溪河宛如一条碧绿的丝带蜿蜒流淌。河面上，一座古朴而雄伟的石拱桥横跨两岸，它便是归德堡桥，一座承载着岁月沧桑与商贸繁荣的历史丰碑。
归德堡桥始建于清乾隆年间，距今已有数百年历史。它全长152米，宛如一条巨龙静卧于榆溪河上，是西北地区最长的石拱桥。站在桥头，抚摸着那历经风雨侵蚀却依然坚固的石栏，仿佛能触摸到历史的脉搏，感受到古人修建此桥时的艰辛与智慧。
没有这座桥之前，榆林至横山的交通极为不便，人们往来需绕行漫长的山路，耗费大量的时间和精力。它就像一条纽带，将榆林与横山紧密地连接在一起，促进了人员的往来和物资的流通。
归德堡，作为南通鱼河驿、西通响水堡的三岔路口，地理位置十分重要。而归德堡桥的修建，更是让这一地区成为商贸往来的枢纽。在古代，这里是驼铃阵阵、商队云集的繁华之地。南来北往的客商们，赶着满载货物的驼队、马车，从这座桥上匆匆而过。桥上，车水马龙，热闹非凡；桥下，榆溪河水波光粼粼，见证着这里的繁荣与昌盛。桥边的集市上，琳琅满目的商品让人目不暇接。有来自南方的丝绸、茶叶，有北方的皮毛、药材，还有当地特色的手工艺品。归德堡桥见证了当地经济的繁荣发展。
随着时间的推移，虽然现代的交通方式日益发达，但归德堡桥依然静静地横跨在榆溪河上，诉说着过去的故事。它不仅是一座交通要道，更承载着当地人的记忆和情感。如今，当人们漫步在归德堡桥上，欣赏着榆溪河两岸的美景时，依然能感受到这座桥所蕴含的深厚历史文化底蕴。它就像一位沉默的老者，默默地守护着这片土地，见证着时代的变迁、社会的进步，和人们心中永恒的记忆。
 （作者供职于兴平西收费站）