文 / 魏 涛
青山叠翠，玉带蜿蜒。在秦巴山脉腹地，210国道镇巴段宛如一条流动的风景线，橘红色的养路工与苍翠山色交相辉映。“现在国道的路况越来越好，里程和高速差不太多，还能省下过路费，我跑运输基本都走国道。”货运司机朱师傅的话语里满是赞许。
自深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展以来，镇巴公路段坚持开门搞教育，以务实举措转作风、惠民生，把服务群众安全便捷出行作为检视学习教育成果的重要实践。聚焦道路通行质量提升，按照“路中精细、路侧完备、路外和谐”的整体要求，常态化做好日常道路小修保养、路面保洁、苗木修剪等工作，组织开展了“先锋领航养护有我”等主题党日暨劳动竞赛活动，将养护作业现场转化为党性教育课堂，让党旗飘扬在精细养护第一线，确保所辖公路始终保持路面无病害、路基边坡稳定、排水及沿线设施完好、路容路貌整洁怡人的良好状态，让过往司乘尽享安全、舒适、便捷的出行体验。
“第二网格小组主要负责210国道拴马岭至田坝段的道路安全网格排查工作，现将6月份网格排查情况汇报如下……”在镇巴公路段党员大会上，网格小组组长黄远国的汇报条理清晰。
“镇巴地处巴山腹地，自然灾害多发，保障道路通行安全始终是公路行业的核心使命。”镇巴公路段党支部书记、段长李海性的话语掷地有声。
针对辖养国省干线的实际情况，该段将全线道路划分为30个网格，按照“1名党员+N名段落网格员”的1+N模式，组建5支道路安全网格队伍。网格员坚持每月对临水临崖、急弯陡坡、桥梁隧道以及事故多发路段进行细致排查，全面摸清安全风险隐患底数，分类建立风险隐患台账，精准制定整治措施，明确整改时限，实行销号管理。每月召开会议，就风险隐患辨识进行培训指导，由包联党员汇报网格化点位管控体系运行情况，集思广益提出改进措施。
“天气预报说近期降雨还会持续，今天下班前必须把淤塞在涵洞里的塌方清完，不然雨水排不出去要出问题！”7月2日上午，红石梁道班党员门岸庭正弓着身子清理塌方，话语间透着紧迫感。
6月30日，镇巴遭遇入汛后首轮强降雨天气，致使所辖210国道、211省道多处路段塌方。公路段迅速联合县交警部门对危险路段进行封控，组建党员突击队及技术骨干，紧急展开道路塌方清理及查灾核灾工作，全力保障道路第一时间恢复通行。
“210国道K1674+300处，一辆外地车撞上路边花池，车内人员没有受伤，花池柱台损坏！”
“收到!请你班立即将车内人员安置到安全地带，并做好路段前后警示工作，避免二次事故发生，我们马上到！”7月3日清晨，镇巴公路段微信办公群里的对话简洁高效。
当日，渔渡道班所负责养护的 K1674+300（大毛垭段）处发生一起交通事故。一辆红色SUV因操作不当撞向路边花池柱台。道班养护人员第一时间到达现场，在确认无人员伤亡后，一方面规范设置警示标志，有效疏导交通，确保过往车辆通行安全；一方面迅速向段机关汇报事故详情。接到报告后，段机关立即派遣路产人员赶赴现场，细致排查事故细节，评估设施受损状况。因车辆受损严重无法启动，路产人员快速联系拖车，合力将车辆移送至县城维修。
为了确保遇公路突发事件能够及时反应、快速应对，公路段以所辖干线公路沿线道班为点位，联动沿线乡镇、村委、住户，设置“信息前哨”，构建快速响应机制。与保险公司建立一般路损“直赔”模式，确保公路附属设施受损后能够快速修复，让应急服务更高效、更贴心。
“这路面抬高20公分，下雨水全进屋了，问题不解决不能施工！”
“您放心，前期设计的时候都考虑了。您看图纸，门前有排水沟，往前100米还增设了一处涵洞，水肯定能排走。”
这是210国道路面改造工程大田坝段，公路段工作人员与沿线住户进行施工前协商沟通的场景。今年3月，210国道镇巴县渔渡镇至铁匠垭段路面改造工程开工。为保障施工顺利，公路段加强同施工项目部的沟通，提早做好施工外部环境协调保障工作。6月中旬以来，除受天气影响外，路面施工一直稳步有序推进，目前已完成投资800余万元，占总投资的25%。项目预计8月中旬主体完工，9月底全面完成。届时，这段路的通行质量将大幅提升，惠及沿线五万余群众出行。
从日常养护到应急抢险，从网格管理到工程建设，汉中市公路局镇巴公路段以作风转变为引擎，让这条秦巴大道持续焕发新颜，以实际举措铺筑如虹坦途。