编者按：头顶80米处的山坡上悬挂着3块孤石，路面上砸落的300多立方米巨石直接中断交通，民生线该如何在短时间抢通？汉中公路人用行动诠释了为民担当的初心。

7月2日以来，持续的强降雨在巴山深处的镇巴已经肆虐一个星期，境内河水暴涨，泥石流横行。直到7月9日，一块巨大的山石经受不住暴雨侵袭，轰然从80多米高的山坡上砸向210国道，把镇巴县城通往外界的主要干线通道堵得严严实实，民生线戛然中断。在这艰难时刻，汉中公路人在深山峡谷中展开了一场与时间赛跑，与灾难抗争的战斗，把全心全意为人民服务的初心深深印在粗粝的国道线上。
7月9日7时50分，镇巴县小渡坝村高速路口的紧急来电，打破了汉中市公路局镇巴公路段的宁静。“高速路口山坡落石堵路了，情况危急，你们赶紧来处理！”电话那头急促的声音，让公路股股长黄远国的心瞬间揪紧。他一边追问现场细节，一边飞奔着向段领导汇报，一场与时间赛跑的应急抢险战，就此打响。
落石点距公路段不到3公里，呼啸的抢险车碾过湿滑路面，不到10分钟就冲到现场。雨幕中，一块庞然巨石横亘路中，300多立方米的落石将路面砸得粉碎，导致交通中断。由于该路段管控措施到位，无人员车辆损失。
“立即封控交通，李文宁跟我一起上山看一下落石的源头！”副段长李兴元抹了把脸上的雨水，带着党员李文宁向山坡坡顶爬去。脚下泥泞湿滑，头顶雨帘如注，他们攀到距离公路80多米的边坡时发现还有3块孤石悬在崖边，每一块都像是一枚随时掉落的炸弹。
山坡的排查正在进行，山下也是一片忙碌景象。镇巴县委、县政府主要领导第一时间到场，调度应急、交通、公路、自然资源、公安交警等多个部门拉起警戒线进行管控；协同高速公路管理部门进行远端分流，调派地质专家勘察坡体。
远在汉中市公路局的支援队伍赶来了，市公路局纪检监察室主任杨镇军、组织科副科长熊晓辉、水毁修复工程项目部项目长李强蹲在泥地里与技术专家研判方案。山坡上的孤石单个体积太大，最大的差不多有16立方米左右，爆破不安全容易引发次生灾害，膨胀剂太慢......最终敲定用最原始却最稳妥的人工牵引法排险。
镇巴公路段立即组织专业技术力量，对山坡孤石进行排险作业， 7月9日20时排除孤石2块。7月10日14时30分，山坡上的3块孤石清除完毕。
该路段作为镇巴县城通往外界的主要干线通道，长时间的交通封闭会极大影响群众的生活生产，但贸然开放交通，过往司乘的安全如何保障？“险情要及时消除，群众的基本出行也要考虑到，安全更要保证！”镇巴公路段党支部书记、段长李海性的声音格外清晰。他靠前指挥，手持对讲机矗立在落石点正下方，眼睛观察着头顶的山体和过往的车辆，耳中听着山巅监测员对讲机中通报声，分时段对滞留车辆进行放行。车流在他手势比划中缓缓移动，这一刻，有着近30年党龄的他就像一座坚毅的安全灯塔。
20时许，夜色渐浓，路段已不具备安全作业及通车条件。镇巴县交通局、交警大队、公路段3家单位安排人员进行夜间值守。“雨都停了！为啥不让过？”“天黑了，山上什么情况都说不清，为了您的安全，请理解一下！”值夜人员葛尧正耐心地向过往司乘解释着。长夜里，他和同事们的身影在车灯映照下，成了安心的路标。
7月10日，天刚蒙蒙亮，钢钎与石块的撞击声便再次响起，机械的轰鸣声、低鸣的蝉叫声伴随着作业人员挥洒的汗水此起彼伏。中午12时，最后一块巨石被清下边坡，14时30分，经过再次排查和路面简易整修，中断30多小时的210国道终于迎来的畅通曙光。当第一辆货车鸣笛驶过，司机摇下车窗竖起大拇指时，连续奋战30多小时的工作人员布满泥痕的脸上，终于绽开了释然笑容。
“下一步，我们将认真做好汛期道路安全保畅各项工作，加密日常道路巡查频次，认真组织开展雨前排查、雨中巡查、雨后核查工作，强化道路安全网格化管理，加强应急力量预置，针对不同预警及时进行管控，确保安全度汛。”李海性说道。
在这场风雨里的坚守中，没有惊天动地的豪言壮语，只有一群人用脚步丈量险情，用肩膀扛起责任。他们的身影，早已刻进这条公路的年轮里，成为守护平安出行最温暖的注脚。