陕交讯  日前，从陕西省“持续深化‘三个年’活动、聚力打好重点领域攻坚硬仗”系列新闻发布会上获悉：自2024年中省部署推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新行动以来，省交通运输系统认真落实省委、省政府和交通运输部决策部署，紧紧围绕城市公交车电动化替代和老旧营运货车报废更新等重点任务，突出需求导向、强化政策集成，扎实推动各项任务落地实施。
摸清底数、落实资金。深入开展老旧营运货车、城市公交车及动力电池等设备保有量、企业更新意愿摸底调查，对照补贴标准测算、争取中央补贴资金，提前切块分解下达至各市（区），鼓励有条件的地区试行补贴资金预拨付制度，打消企业顾虑，积极营造“早实施更新早拿补贴”的良好氛围。2024年，全省累计更新新能源公交车675辆，更换公交车动力电池404辆，报废并更新老旧营运货车226辆，新购新能源城市冷链配送货车275辆，一共争取补贴资金9732万元。
紧盯需求、用好政策。在保障城市公交稳定运营的基础上，2025年，将更换新能源公交车补贴标准提高至每辆10万元，加力支持老旧新能源公交车更新，同时，每辆额外增加1万元补贴，鼓励支持老旧城市公交车优先更新为小型化、低地板及低入口车辆，在提升交通运输能源动力系统清洁化、低碳化的同时，统筹兼顾了人民群众适老化出行需求。
凝聚合力、提升效率。充分发挥省级大气污染治理专项行动工作机制，联合公安、财政、环保、商务等部门在车辆排放标准认定、营运管理、车辆拆解、注销登记等环节协同发力，列出淘汰计划、细化分解任务、动态跟进督促，按照差别化补贴的方式，加力扩围推进国四及以下排放标准营运货车淘汰更新。
下一步，省交通运输厅将继续按照省委、省政府和交通运输部的部署安排，加密工作调度频次、加大政策宣传力度，落实落细中省对交通运输设备更新各项支持政策，力争尽快形成更多的有效工作量，全力做好交通运输行业设备更新各项工作。 （安立广）