总2480期 第2379期 本期开刊时间: 2025-07-29 星期二
今天是:2026年10月23日 星期五

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马嵬驿:: 唐朝的悲歌唐朝的悲歌
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董邦耀:一个驿站的生死场
我又一次站在了马嵬驿的黄土坡上。七月的阳光像一把钝刀,缓慢地切割着这片黄土地。脚下的夯土驿道早已被岁月磨去了棱角,却依然倔强地蜿蜒向西,似在固执地证明着什么——它们或许见过天宝十五载(756年)那个惊心动魄的夏日,唐玄宗仓皇西逃,禁军哗变,杨贵妃香消玉殒。这是我来过的第N次了,每一次,这片土地都会向我展示它不同的面容。
马嵬驿,这个位于长安西北近一百二十里的驿站,本是唐代邮驿网络中的普通节点。从长安金光门出发,经咸阳驿、兴平驿至此,恰好是“一驿三十里”制度下的标准换马点。
驿站的特殊性在于它的“双驿”结构。考古发现证明,这里由相距二里的两个驿站组成:西驿馆负责普通文书传递,东驿馆则是高级官员的招待所。公元756年七月十五日,唐玄宗住的就是东驿馆。那时的马嵬驿,见证了盛唐最后的仓皇。
安史叛军攻破潼关的消息传来时,队伍仓促西逃,行至马嵬驿,疲惫不堪的禁军突然哗变。“六军不发无奈何,宛转蛾眉马前死。”白居易在《长恨歌》里这样描述那个血色黎明。杨国忠被杀,三十八岁的杨贵妃被缢死于驿馆佛堂。《旧唐书》记载:“帝不得已,与妃诀,缢路祠下。”
这些年一直常去宝鸡,时间凑巧了就去马嵬驿看看。杨贵妃墓青砖围砌,墓顶上的黄土被人称作美人粉,传说可以美颜,被游人抓得坑坑洼洼。民间传说当时缢死的并非杨贵妃本人,而是她的侍女代死,贵妃则秘密东渡日本。日本山口县至今有杨贵妃之乡,甚至有一座杨贵妃墓。但历史学者大多认为,这只是后人美好的幻想。
如今的马嵬驿分为两部分:一是黄山宫遗址上的贵妃墓及碑林,二是近年重建的“马嵬驿民俗文化村”,我更喜欢前者。贵妃墓园不大,却肃穆苍凉。墓前石碑刻着“唐杨贵妃之墓”,字迹已有些模糊。旁边是历代文人题刻,清代陕西巡抚毕沅的诗句尤为醒目:“不信曲江信禄山,渔阳鼙鼓震秦关。祸端自是君王启,倾国何须怨玉环?”
2024年7月,我再一次来到杨贵妃墓,发现这里被围挡圈了起来,传来轰鸣的机器声,看门人说在整修。转身走向附近的黄山宫遗址,这里曾是唐代驿站的一部分,如今只剩几段残墙。一棵古槐伫立其间——当地人称之为“太上槐”,据说是玄宗手植的。站在树下,我想象着那个夏日的黄昏:禁军的怒吼、玄宗的绝望、贵妃的眼泪……《杨太真外传》记载贵妃死于梨树下,这棵老树已成历史见证。
最触动我的是驿站仓库遗址。玻璃地板下展示着唐代“驿传文书”木简,字迹已模糊难辨,导游说其中可能有安禄山叛乱时的军报。想象这些木简当年如何通过严密的驿传系统日夜兼程——每三十里换马,每三百里换使,终究没能挽回颓势。如今我们手机一点就能视频通话,却再难体会“一骑红尘妃子笑”背后那个精密运转的大唐邮驿体系。
离开时,夕阳西沉,远处的渭河泛着金光。马嵬驿的故事早已超越了一个驿站、一段爱情悲剧,成为盛唐由盛转衰的象征。白居易写:“天长地久有时尽,此恨绵绵无绝期。”我想,马嵬驿的黄土之下,埋藏的不仅是杨贵妃的传说,更是一个帝国的叹息。
回望暮色中的驿站遗址,恍惚看见的不只是梨花带雨的杨玉环,还有整个大唐邮驿系统在此处的骤然失效。那些曾经日夜穿梭的驿马、传递文书的驿卒、维系帝国运转的律令,都在那个夏日清晨,随着一条白绫的收紧,永远改变了轨迹。
王星雨:马嵬驿的千年回响
马嵬驿最东面的高台上,伫立着一位持戈跃马的将军雕塑,他就是东晋名将马嵬。相传魏晋之时,此地风景绝佳,黄山之上马尾松葱郁,故得名马尾坡。但林中常有盗匪出没,致使民不聊生,朝廷派马嵬前来治理。马嵬到任后,勘测地形、率众大兴土木,很快筑起巍峨的城垣,并严加防卫、肃清治安,百姓安居乐业。为纪念马嵬将军的功绩,故将此地改名为马嵬坡。在百姓的心中,那位带来安定与希望的马嵬将军,是这片土地真正的守护者。
马嵬驿连接着秦蜀古道、唐蕃古道和丝绸之路,是贸易路线上的关键枢纽。络绎不绝的商队将中原的丝绸、瓷器等商品运往中亚乃至欧洲,同时带回了异域的香料、宝石等珍品。随着丝绸之路的繁荣,马嵬驿不仅促进了东西方的商品贸易往来,还加强了宗教、文化和技术的交流。佛教经此东传,中原造纸术西传,马嵬驿正是文明交流的中转站。
唐代的驿站发展达到黄金时期,形成严密的驿路网络。《唐六典》中记载,其制度相当完善,由中央直接管理驿站系统,全国设有1639个驿站,平均每30里就有一个,确保了重要信息能够迅速传递至全国各地。《唐律疏议》中还有对“驿使稽程”(延误行程)处罚的明确规定,足见其在国家运作中的重要性。至盛唐时期,马嵬驿已经不仅仅是一个集高速公路服务区、国营招待所和邮局于一体的综合设施,负责文书传递、官员接待、军需转运等,它还是哨所与关卡、屯养战马之地,兼具军事防御功能。
公元756年的夏日,关中大地被战乱的阴影笼罩着。马嵬驿的蝉鸣被兵刃声无情撕碎,唐玄宗的龙旗在驿站外黯然低垂,禁军的甲胄在烈日下闪烁着冷光,随行将士饥肠辘辘,怒火在沉默中积聚。这驿站从单纯的交通符号,变成了唐王朝衰败的见证者。
今天的马嵬坡前矗立着一座依托于历史资源、汇聚关中人文的马嵬驿民俗文化园。马嵬驿兵变的场景原址,生动的彩塑重现了历史。千古悲歌将马嵬驿载入史册,使其在政治舞台上扮演了关键角色。
独自漫步于景区,黄土坯筑成的驿墙承载着岁月的痕迹,古朴而沧桑;城楼、亭台、驿舍错落其间,宛如一幅精致的画卷;青色的瓦檐与红色的椽头在阳光下交相辉映。四周空地上,拴马桩、旧石碾、犁铧锄具、鞍辔毂辕散落,我恍若置身于那繁华的大唐盛世——驿站屋檐下的酒旗随风轻舞,空气里弥漫着胡商的香料与驿卒的汗味。
(作者供职于西禹分公司港务区收费站)
何花婷:夏日探寻马嵬驿
踏入马嵬驿,首先映入眼帘的是古朴的建筑与熙熙攘攘的人群。沿着街道前行,一间间古色古香的店铺错落有致。店铺的招牌虽历经风雨,但仍能从中窥探出昔日的繁华。在一家售卖传统手工艺品的店里,我看到了精美的丝绸织品,不禁联想到,马嵬驿作为丝绸之路的交通节点,珍贵货物在此汇聚。文献记载,唐代的丝绸之路贸易繁荣,马嵬驿作为沿线的重要一站,承载着货物的中转与集散。
我来到了驿站旧址展示区,这里详细介绍了古代邮驿制度。从文献得知,邮驿在传递政令、军情以及民间书信等方面发挥着至关重要的作用。马嵬驿作为其中的关键节点,设有完备的邮驿设施。驿站内有专门的驿舍,供信使和过往官员休息,马厩饲养着大量马匹,以便随时更换,保障信息传递的速度。我仿佛看到,驿卒们手持信件,骑着快马,风驰电掣般穿梭在道路上,将远方的消息迅速送达。这种高效的邮驿制度,不仅加强了中央对地方的控制,也促进了各地之间的联系与沟通。
夏日的马嵬驿,绿树成荫,为这座古老的驿站增添了几分生机。在这炎炎夏日里,我穿梭于各个角落,实地探访与文献研究相互印证,深入挖掘马嵬驿在交通、邮驿制度等方面的重要意义。我感受到了岁月沉淀下马嵬驿的独特魅力。 (作者供职于高陵收费站)  
郑婉婷:旧驿依稀梦长安
从长安出西门,过咸阳,穿兴平,若在一千多年前,行人脚下踏的,不只是尘土飞扬的官道,更是千里奔命、万里家国的驿路。就在这条唐代西行的官道上,有一座不大的驿站,名叫马嵬驿。乍听只是一个寻常地名,但这个地方,曾因一个公主的远嫁,一位贵妃的死亡,一个帝王的逃亡,浓墨重彩地书写着盛唐的历史与隐痛。
据《兴平县志》记载,唐景龙四年(710年),金城公主出嫁吐蕃,唐中宗在马嵬驿设宴相送。那时的马嵬驿,是一座功能完备、地位重要的官驿。它位于长安通往西域、关中通往陇右的关键节点上,三十里一驿的制度让它既是补给中转,又是政令通道,是大唐版图上的星星点点却是关键的存在。来往使节、边地军令、天子亲征,都曾从这里经过。马嵬驿不只是驿站节点,它更是历史的分岔口,一座驿站承受了一个王朝的转折。
今日,站在马嵬驿的民俗文化村内,再也听不见昔日兵刃交错、哭声低回。唐玄宗手植的“太上槐”依旧伫立,枝叶婆娑,似在替谁守着岁月的秘密。杨贵妃冢静静地卧在坡上,周围是历代文人的碑刻。白居易的“六军不发无奈何”,宋人陈与义的“血气未干”,每一笔都似一场无声的悲剧。文化村虽是仿唐重建,但并非无本之木。虽然部分学者考证,唐代驿站原址应在渭河河滩地带,不在如今半山坡,但如今景区所呈现的,已不再只是遗址的争论,而是记忆的凝固与文化的再生。
当年骑马过驿的人,只想着快些赶路,而站在今日的驿馆门前,人们开始试图慢下来,听听这块土地曾经说过什么。文化的生命,从不只存在于文物碑刻里,也在酒馆的饭桌上、戏台的腔调中、游客脚下不经意扬起的尘土里。景区通过沉浸式体验、驿使表演、传统工艺传承,正在用一种当代语境,讲述古老驿站未曾说完的故事。走进今天马嵬驿的人,也走近了那个风起云涌的大唐。
(作者供职于咸铜分公司咸阳北收费站)
焦军平:古道悲歌
在兴平,马嵬驿就像一颗被岁月精心雕琢的璞玉,浑身散发着一种古朴又独特的魅力。我从小在这片土地上长大,它对我来说,可不只是一个普普通通的景点,那是我心里家乡文化最鲜亮的标志,满都是童年的回忆和对家乡的热爱。
马嵬驿在咸阳兴平市西北边,以前可是唐代西行官道上重要的驿站。在古代,驿站就相当于现在的交通枢纽和信息中转站,起着传递消息、运输物资和接待过往人员的作用。马嵬驿靠着那优越的地理位置,成为了连接中原和西域的关键通道。我上班的兴平西收费站,大伙老开玩笑说这是专门为了马嵬驿的旅游搞起来的,虽说就是个玩笑,但也能看出它对兴平旅游发展有多重要。现在仿唐重建的马嵬驿民俗文化村(李家坡村),一到节假日,游客就像潮水一样,一波接一波。
让马嵬驿闻名的是马嵬兵变。“海外徒闻更九州,他生未卜此生休。空闻虎旅传宵柝,无复鸡人报晓筹。此日六军同驻马,当时七夕笑牵牛。如何四纪为天子,不及卢家有莫愁。”李商隐在《马嵬二首》中以犀利笔触讽刺唐玄宗荒淫无道,以及马嵬驿兵变中的无奈悲哀。马嵬驿留给我们的,不仅是历史的沧桑与厚重,更是一种对人生的深刻洞察和启迪。 (作者供职于兴平西收费站)  

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