西十高铁陕西段全线隧道贯通、西康高铁完成桥梁架设、麟法高速建成通车、西永改扩建项目先行用地获自然资源部批复……7月份我省综合交通重点项目建设与前期工作好消息不断。
西十高铁陕西段全线隧道贯通
西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。将来西十高铁开通后，西安至十堰可实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。
7月26日，随着位于商洛市山阳县境内天竺山一号隧道顺利贯通，西十高铁陕西段全线15.5座隧道已全部贯通，路基工程、桥梁工程均已完成设计总量的99%，无砟轨道完成设计总量的35%，新建4座站房工程已全部开工，完成设计总量的75%，为西十高铁按期开通奠定了坚实基础。
天竺山一号隧道全长14.742公里，穿越秦岭南麓低山区，最大埋深约690米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过58%。该隧道地质条件复杂，存在落石、断层破碎带、突泥涌水等不良地质，施工难度大、安全风险高，是全线的重难点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。项目团队采用“长隧短打”模式，多个隧道作业面同步施工，借助地质雷达、超前地质预报等技术，在确保施工安全的同时，有效提升施工效率。
西康高铁完成桥梁架设
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，沿线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。项目建成通车后，对改善沿线地区客货运输服务、释放关中与陕南间的运输需求、助力沿线乡村振兴和地方经济发展具有重要意义。
7月28日，随着架桥机将一孔长32.6米、重431.75吨的箱梁平稳落在西康高铁跨关中环线立交特大桥墩台上，西康高铁桥梁架设任务全部完成，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。
项目公司对箱梁起提、运输、架设等各项施工工序制定了详细的施工方案和应急预案，强化作业人员技术交底和安全教育培训，严格对机械设备开展定期检测保养，加强信息化和智能化系统运用。项目建设团队持续加大科技攻关与工艺创新力度，相继投入使用国内首台预埋件智能检测平台、全线首家可视化标准养护室、智能化钢筋半成品加工设备等先进工装设备，显著提升施工效率与质量，确保了箱梁架设安全有序，创下单日最高架梁5孔、单月最高架梁70孔的纪录。
麟法高速建成通车
7月21日，麟游至法门寺高速公路（以下简称“麟法高速”）建成通车，结束了扶风县和麟游县之间不通高速的历史，对进一步优化陕西高速公路网布局，保障农副产品和煤炭外运，带动沿线旅游业及县域经济社会发展具有重要意义。
麟法高速全长46.3公里，线路起于宝鸡市麟游县九成宫镇老庄村，与合凤高速公路相接；终点位于扶风县城关街道案板村。项目采用双向四车道标准设计，设计时速100公里。全线设有互通式立交5处，服务区1处，连接线1处，收费站4处。施工中，项目团队创新应用单臂凿岩台车、防水板超声波焊接等，成功攻克了洞口浅埋、围岩破碎等地质难题，实现对省级自然保护区的安全穿越。针对九成宫互通枢纽仅100米的曲线半径施工难题，项目团队运用建模技术完成箱梁架设任务，创造了陕西省架桥机架设曲线小半径箱梁纪录。
合蒲改扩建施工图设计获省厅批复
近日，G5京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建项目施工图设计取得省交通运输厅批复，标志着该项目各项前期手续已全部办理完毕，项目进入招投标和具体实施阶段。
合蒲改扩建项目路线全长76.868公里，起于京昆高速与荷宝高速相交的合阳东枢纽互通，顺接已建成的京昆高速公路禹门口至合阳段，止于京昆高速与榆蓝高速相交的东杨枢纽互通，顺接已通车的京昆高速蒲城至涝峪口段改扩建工程。该项目改扩建合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）等6处互通式立交，新建七峰互通式立交1处，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，新建和拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
项目的实施，将进一步优化和提升我省关中平原东北部地区路网格局与通行能力，全面发挥交通基础设施建设对于沿线区域经济社会发展的支撑作用，对有力促进当地能源、交旅、农林、物流和一二三产业融合发展具有显著带动效应。
西永改扩建先行用地获批复
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速加宽扩建，起于六村堡枢纽立交，止于永寿南立交北侧。线路全长79.11公里，设计速度120公里/小时。全线设互通式立交12处，其中10处为既有立交改扩建，2处新增立交为沣泾立交和咸阳经开立交；设机场（新增）、乾县服务区两处。项目将建成全省首条十车道高速公路，也是省内首条智慧公路，建设省内首个智慧梁场，推广装配化桩板路基新技术，打造零碳服务区与智慧收费站。项目建成后，将为保障国家运输大通道高效通行、推动大西安都市圈一体化发展、支撑咸阳机场国际航空枢纽建设及西安国际性综合交通枢纽城市打造提供重要支撑，对夯实陕西枢纽省份地位具有重大意义。
7月25日，G70福银高速公路西安至永寿段改扩建项目先行用地手续正式获自然资源部批复；7月23日，咸阳市政府召开西永改扩建项目征地拆迁及配合保障工作动员部署会，对各项工作进行部署安排，为项目后续按期合规开工建设奠定坚实基础，对项目抢抓施工黄金期、加快整体建设进度具有重要意义。 文 / 安立广