陕交讯  近日，西延高铁接触网冷滑试验正式启动，为后续西延高铁启动联调联试奠定了坚实基础。
冷滑试验是在电气化铁路接触网未通电的情况下，通过机车受电弓的滑行来动态检测接触网的几何参数。本次冷滑试验自西延高铁耿镇线路所起始至延安站，共包括10个车站及相关联衔接的区间，正线长度280余公里。试验车将对接触网几何参数、导高、拉出值、弓网受流性能及绝缘距离等关键指标进行无电状态动态检测，实现在80公里的时速下模拟350公里/小时的弓网状态。
为确保冷滑试验的顺利进行，中国铁路西安局集团有限公司组织西安高铁基础设施段按照“分工负责、全面检查、精准识别、全面整治”的原则，制定“一站一案”推进方案，倒排时间节点，全力推进西延高铁接触网平推检查工作。设置5个平推组和1个4C检测组，每组按照“检修列+作业车+多平台”固定搭配，一体推进平推、整治、验收工作。在冷滑试验前，组织技术骨干和作业团队召开专题会议，不断优化作业方案，对现场发现的问题利用后续接触网平推检查同步处理，为接触网送电筑牢基础。西成客专陕西公司在试验前，组织专业技术人员对接触网设备进行了全面细致的检查和调试，制定了冷滑试验方案和应急预案，对参与试验的人员进行了专项培训，并从机械设备、人员分工、运行时间、行车路径、数据分析、安全预案、应急救援等方面提前准备。
根据计划安排，西延高铁冷滑试验将分段进行。先对西安至铜川段接触网进行冷滑试验，随后对铜川至延安段进行冷滑试验。试验结束后，将对发现的问题进行及时处理，为后续的西延高铁送电及热滑试验做好准备。 （安 闻）  
又讯  近日，西延高铁富县北站、黄陵站、富平南站装饰装修工程相继全面完工，标志着项目建设进入全新阶段，为高铁开通运营奠定坚实基础。
富县北站位于延安市富县，距离县城中心约6公里。站房总建筑面积为3000平方米，站场规模为2台4线。站房采用对称布局，中间为候车大厅，最多可容纳600人同时候车。
黄陵站位于延安市黄陵县，西临210国道，与黄陵县县城中心直线距离4公里。站场规模为3台7线（含正线），站房建筑面积5000平方米，建成后最高可容纳800人候车。
富平南站位于渭南市富平县，距离县城中心约5.6公里。站场规模为2台4线，站房建筑面积约6000平方米，建成后最多可容纳1000名旅客同时候车。
西延高铁建成投入运营后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。 （安 闻）