文 / 宋妮娜
综合交通网络里程达到1.9万公里；全省率先实现100％建制村通硬化路；县县通高速、村村通客车、通邮；全市城乡交通运输发展一体化水平达到5A级……“十四五”以来，宝鸡市集中精力建设交通枢纽，加快实施“15122”重大交通项目，从四通八达的高速路到纵横交错的交通项目，从交通大动脉到如同毛细血管般延伸的农村公路，从城乡间的便捷流动到货物的高效流通，按照“十四五”规划的宏伟蓝图，宝鸡交通答卷镌刻在每一寸陈仓大地上。
综合交通枢纽初步成型
交通，是经济发展的强劲引擎，也是联通万家的民生纽带。2021年，宝鸡市政府印发《宝鸡市综合立体交通网规划》，为综合立体交通网发展绘就“蓝图”。当前，宝鸡市综合交通网络里程达到1.9万公里。其中，铁路营业里程达到620公里，西宝、宝兰高铁实现贯通运营；公路总里程1.84万公里，高速公路通车里程588公里，实现县县通高速，全部建制村通硬化路、通客车、通邮，市区半小时通勤，市县两小时通达。初步构成了以高速铁路、高速公路为快速主轴，普速铁路普通国省干线公路为干线骨架，县乡公路为基础脉络的多层次交通网络。
重大交通项目进展成效显著
今年麟法高速的建成通车，在秦岭和渭北旱塬腹地之间，打通了一条南北大通道，破解了宝鸡东部县域碎片化发展困局。
五年来，重大交通项目进展成效显著。近年来，宝鸡市委、市政府围绕全国性综合交通枢纽总目标，强力推进“15122”交通重大项目，用大规划、大项目、大投资，补短板、夯基石。仅2025年在建交通重大项目投资总规模达到420亿元，其中百亿元以上项目1个，50亿元以上项目4个，市域内在建的4个高速公路项目，建设总里程212公里，总投资262亿元，占全省建设规模的40％。宝鸡机场按照4C级支线运输机场标准开工建设，陇海铁路宝天段扩能改造即将开工，麟法高速公路投入运营，眉太高速公路通车在即，关环高速重点控制性工程基本完成，鄠周眉高速形成全线大干局面。
“四好农村路”创建全域推进
在太白县姜眉公路上，道路两旁绿意葱茏，与远处的青山形成天然的生态风景图。太白县开展的“清垃圾、清沟渠、清杂物、清广告、清违建、清路障”专项行动，让路域环境不仅美化，服务品质也提升了。
五年来，宝鸡市全面统筹、建管并举，实现“四好农村路”示范创建从“单点开花”向“全域推进”转变。截至目前，全市农村公路总里程1.61万公里，其中，县道1767公里、乡道1885公里、村道1.24万公里，已创建国家级示范县3个、省级示范县9个，获评全国“十大最美农村路”1条、陕西省“十大最美农村路”2条，宝鸡也在全省率先实现100％建制村通硬化路，95％以上的村民小组和93％以上的村民门前道路实现硬化，农村公路“1＋10”管护机制入选全国“四好农村路”高质量发展典型案例。
交通运输体系融合发展
今年夏季，历时两年多的311省道麟游县城至良舍公路改建工程项目正式通车，改路的投用将彻底打通麟游县东西运输“大动脉”，出行时间由原来的30分钟缩短至10分钟。
五年来，像这样提升改造项目不少，从提升改造交通基础设施建设，到治理城市堵点，从搭桥修路到到实现环线全面成网，逐步构建起现代化综合交通运输体系。
客运、货运、驾培、出租等各行业均呈现出蓬勃发展的态势。围绕“新三通”全力推动农村公路提档升级，镇街通三级以上公路占比达到92%。城乡交通运输一体化稳步推进；在全省率先出台公交运营财政补贴机制，成功创建国家公交都市示范城市；城市绿色货运配送示范工程城市已具备验收条件，4个县区创建为省级客货邮融合发展样板县，2个物流项目入选交通运输部农村物流服务品牌。中欧、中亚、东南亚国际货运班列常态化开行，全市城乡交通运输发展一体化水平达到5A级。这些看得见、摸得着的变化，串联起五年来的民生跨越，铺就了交通发展的崭新通途。
一路通、百业兴。五年来，宝鸡交通的巨变铺就了行稳致远的发展未来，条条大道延伸的，不仅是距离，更是人民群众的幸福感与区域发展的竞争力。未来，宝鸡将以加快建设全国性综合交通枢纽为目标，构建“十字加多向放射”综合立体交通大通道，尽早建设“三环九放射”的市域高速公路网。力争到“十五五”末，基本建成全国性综合交通枢纽和“内通外联、公铁互补、空地立体、衔接顺畅”的综合交通运输网，基本形成“1234快速交通圈”“3123出行交通圈”，为宝鸡经济社会高质量发展提供坚实的交通运输服务保障。