进入秋淋期以来，安康市公路局旬阳公路段养护的211国道安（康）旬（阳）路、旬（阳）小（河）路和316国道旬（阳）白（河）路路段，小型塌方、泥石流随处可见，尤其是211国道K945+450、K932+250、K1005+150和316国道K1818+580四处突如其来的大型塌方，直接导致交通中断。伴随着时不时掉落的岩石，不仅对公路运行安全和人民群众安全出行构成严峻考验、也是面对自媒体正负面影响传播做出“回应”的适时考验、更是对刚刚度过“磨合期”的新一届领导班子和全段干部职工的考验。
灾情 接踵而至
9月以来的连续40余天阴雨天气，让此前旬阳经历了50余天“炙烤”骤然进入了秋淋模式，富集的松散型风化岩层在吸足水分后，迅速膨胀并在重力的作用下与山体剥离，随时都有坍塌的可能，对211国道、316国道区间部分路段形成无法预测、排查困难、难以根治的潜在危险源。公路段领导班子深谙“久旱必有大涝”自然规律，如何确保“双节”期间道路安全畅通，早在9月中旬就提上议事日程，组织全体职工认真落实省市防汛工作要求，持续抓紧“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”措施，备足装载机、挖掘机、标志标牌、警示锥等应急抢险机械和物资，将“人不远离、加强值守、信息畅通、随时待命”的汛期公路保畅制度落实落细，以高度的行业责任感和工作定力，奋力打赢秋淋期公路风险管控主动仗。
“211国道K945+450（赵湾镇对窝石）发生崩塌险情，塌方体约4000立方米，交通中断”；“316国道K1818+600（城关镇李家台）发生少量崩塌，道路半幅通行，边坡岩体裂隙有较大变化，是否采取交通管制”；“211国道K932+250（小河镇棋盘村店子河）突发滑坡险情，滑坡体长40米，高50米，约1.2万立方米，交通中断。”10月4日14时30分，赵湾道班养护路段发生灾情；10月18日7时47分，城关镇庙岭道班巡查中发现重大塌方隐患；10月19日18时04分，两河关道班夜间巡查发现突发滑坡险情；10月23日15时55分泥沟道班巡查中发现山体垮塌，导致交通中断。灾情一时间接踵而来，一场场履行行业职责、彰显行业担当的抢险保畅攻坚战在节日的祥和氛围中拉开序幕，接连鏖战在保障人民群众安全出行、畅通出行、舒适出行的“生命线”上。
处置 细针密缕
灾情发生后，公路段立即启动应急预案，第一时间向安康市公路局上报了基本信息，会同当地党委政府、公安交警部门对灾情进行现场研判，按照“人民至上，生命至上”总体要求，严格落实“该管控时必须管控 该通行时必须通行”抢险保畅机制。同时，安排专人及时在现场布设警示锥、隔离带、标志标牌；利用抖音、快手、微博、微信等自媒体平台，第一时间发布灾情实况、管控方案、通行时段，力争将灾情负面影响降到最低，积极争取沿线群众和过往司乘人员的理解和支持，为快速抢通道路提供“软件”支撑。
在接到316国道K1818+600灾情报告后，公路股李杰、王伟立即赶往现场，用无人机勘察发现，该处边坡已严重威胁公路安全，建议立即采取封闭交通的措施并被公安交警部门采纳实施。段长赵辉到达灾毁点，带领党员张建平手抓野草、脚蹬泥泞，拨开齐身荆棘，爬上崩塌点上方核查，确认该边坡上部已形成多条贯通裂缝和三个危岩体堆积平台，裂缝宽度达0.5至1米，长20米，危岩体随时可能再次崩塌，整体塌方量约3000立方米。经与城关镇政府、交警部门现场研判，决定继续封闭交通，安排专人现场值守，待边坡稳定后再进行抢险作业。
时晴时雨的天气给灾情处置带来诸多不利因素，既要保障坍塌体及时清理，又要保障防范次生灾害发生，无疑又是对旬阳段领导班子集体智慧的新考验。在各个灾毁点，班子成员和工程技术人员针对坍塌体所处的路段、材质、方量等综合因素，心往一处想、劲往一处使，分别采取齐头并进、倒运渣土；人工排险、先通后畅；疏导群众、安全转运等措施，在确保抢险人员和周边住户安全的情况下，抓住坍塌体清运的“窗口期”，将阻车时间缩减到最短。10月5日18时，211国道K945+450抢通半幅通行，10月7日12时交通恢复正常；10月20日对316国道K1818+600滑塌体采取人工排险的方式对危岩体进行清理，23日完成边坡排险作业，恢复道路通行；10月20日，组织人员、机械对211国道K932+250大塌方进行抢险作业，18时恢复道路通行，21日完成抢险任务。10月24日组织机械对316国道K1788+350大塌方进行抢险作业，14时48分抢通半幅通行，10月25日20时47分山体再次垮塌交通中断，26日9时50分再次抢通半幅通行，后续待边坡稳定后再抢通全幅通行。
经统计，10月4日以来的四次灾毁处置中，公路段共出动挖掘机5台10个台班、装载机4台60个台班、渣土车16辆60台班；投入抢险人员557人次；警示锥295个；标志标牌45套。
温情 点滴铸爱
抢险期间，公路段组织后勤人员为滞留旅客提供了泡面、热水、指路等服务；两河关道班职工李兆新急外出务工人员归家团圆之所急，主动延长间断放行时间，10月5日还将行动不便的生病老人背过危险地带；在316国道K1818+600滑塌体临时管制点，路政执法人员实行“三班倒”，耐心做好被困司乘人员的劝导工作并提供安全绕行路线，及时制止冒险爬越滑坡体群众30余人次；211国道K932+250大塌方发生后，两河关道班班长王兴柱接到附近村民寻求亲属的求救，随即向镇政府、派出所等部门上报信息，后经核实，塌方体内未有被寻求的亲属也无被掩埋的遇险人员，并组织职工一边帮助受灾村民转移物质财产，一边组织机械抢通道路。
公路保畅，是公路人的天职；养好公路，是公路人的责任。晨曦中，旬阳公路人在机械轰鸣中，又奔赴下一个灾毁点，用忠诚和赤心投入到新一场没有硝烟的战斗中，用热血和荣光迎接新的考验。