陕交讯  11月27日，随着西安至十堰高速铁路（西十高铁）全线最后一对长钢轨精准铺设到神定河特大桥上，标志着西十高铁全线铺轨施工圆满收官，为全线开通奠定了坚实基础。
西十高铁连接陕西和湖北两省，新建正线长255.7公里，设计时速350公里，全线共设置西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东等7座车站，贯穿秦楚两省的三市八区县。线路穿越秦岭山脉，地质结构复杂，桥隧比高达95%，施工过程中涉及长大坡道铺轨地段14处，最大坡度比达25‰，全线共计512公里铺轨施工任务。据了解，此次铺轨贯通点位于西十高铁湖北段神定河特大桥上，大桥紧邻高铁十堰东站，一头衔接已通车的汉十高铁，一头连接在建的西十高铁。此次全线铺轨施工任务的完成，标志着西十高铁与汉十高铁轨道顺利“牵手”，为西十高铁全线开通奠定了坚实基础。
西十高铁未来开通后，西安至十堰实现1小时内到达，武汉至西安的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。将进一步完善全国高速铁路网，将拉近西北与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴，对更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，对带动沿线经济社会发展具有重要意义。 （安 闻）