陕交综合消息  在“十四五”收官之际，近日，我省三个高速公路项目相继通过交工验收，距离通车运营更近了一步，即将迈入服务地方发展的全新阶段。
12月4日至5日，安康至岚皋（陕渝界）高速公路岚皋至陕渝界段路基桥隧路面交安工程交工验收会在安康市召开，验收委员会一致认为，项目各项工程整体质量符合技术规范评定标准及设计有关要求，同意通过交工验收，从2025年12月5日起进入工程质量缺陷责任期。安康至岚皋（陕渝界）高速公路是国家高速网银百线（G69）的重要组成部分，项目起点位于安康市汉滨区与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两省界，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开县高速公路相接。路线全长88.554公里，其中安康至岚皋段47.41公里已于2020年12月23日建成通车并试运营；岚皋至陕渝界段长41.14公里。项目的建成对于打破陕南山区地理阻隔，改善沿线交通条件，加强陕渝两地经济社会交流，促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。
12月8日，由铁建投资牵头投资建设的眉县至太白高速公路项目交工验收会议在宝鸡眉县召开。经交工验收委员会审定一致认为该项目符合交工验收要求，同意通过交工验收。眉太高速公路全长75公里，是国家“十四五”规划的重点公路项目及陕西省“交通+旅游”融合示范工程，起于宝鸡市扶风县，接驳连霍高速公路，纵贯扶风县、眉县、太白县，最终与太凤高速公路互联互通。项目建成通车后西安至太白车程将缩短至1.5小时，将串联西安、太白、甘肃陇南及四川等地区，进一步完善陕西省高速公路网布局，有助于强化关中与陕南地区的紧密联动，畅通川陕间物流与客流主干线，对推动沿线文旅资源整合、产业协同发展及区域经济高质量发展具有深远意义。
12月9日至10日，西安至兴平高速公路改扩建项目路基、路面、桥涵、交安工程交工验收会在西安召开，验收委员会通过听取汇报、分组实地检查、查阅工程资料等方式，对工程质量进行了全面评估。最终一致同意该项目通过交工验收，从2025年12月10日起进入缺陷责任期。项目路线全长24.382公里，起于三桥收费站，止于西吴立交，衔接G30连霍高速、G3021临兴高速两大交通动脉，最高采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。项目通车后，将显著提升西安与咸阳之间的道路通行能力，有效缓解现有交通压力，进一步强化西安国家中心城市的辐射带动作用，促进西咸一体化发展和关中平原城市群建设，为沿线区域经济社会高质量发展注入强劲动力。 （安立广）