近日，陕西省气象局多次发布寒潮降温提示，新一轮降雪天气正在逼近。对地形复杂、路网纵横的陕西而言，雨雪冰冻天气是对交通运输系统应急保通能力的一次“大考”。如何在恶劣天气面前守住安全底线、跑出保通“加速度”，考验着准备是否充分、措施是否精准、责任是否压实。连日来，陕西省交通运输系统各单位紧紧聚焦“预案完善、物资储备、人员备战”三大环节，多措并举、未“雪”绸缪，筑牢冬季道路安全防线。
预案完善到位，是应对极端天气的“智囊袋”。恶劣天气之下，道路交通安全形势瞬息万变，靠临时应对和经验判断远远不够，必须坚持预案先行、方案先定。围绕本轮寒潮降雪，交通运输、气象、公安交警、应急管理等部门加强联合研判，完善高速公路分级响应机制和分路段管控预案，对桥梁、隧道、长下坡、团雾多发等重点路段，细化“什么时候巡”“怎样分流绕行”“如何快速破冰除雪”等措施，把可能遇到的情况尽量想在前、算在前。同时，充分运用智慧交通平台，强化路网运行、路面气象和视频监测，提高对拥堵节点、风险路段的预测预警能力，使应急处置从“见势而动”向“趋利避害、提前布控”转变，让预案真正成为“用得上、行得通”的实战方案。
物资储备到位，是守护安全的“硬底盘”。再好的预案，也要靠充足的物资支撑才能落地见效。打好冬季保通硬仗，物资保障是最基础的一环。除雪融冰机械设备能不能“一启即用”，融雪剂、工业盐、防滑料是否摆在了该摆的位置，应急照明、警示标志、应急油料和救援车辆是否备齐，直接关系到一线处置效率和道路恢复速度。当前，各高速公路运营单位和公路养护部门在预案框架下，立足“宁可备而不用、不可用而不备”原则，细化物资储备清单，分路段、分区域、分类型建账管理，做到数量清楚、位置明确、调得出来、用得上。只有把“家底”提前摸清、把“仓库”提前充实，才能在雨雪冰冻来临时按图索骥、定点投放，在关键路段、关键时段抢得先机、赢得主动。
人员备战到位，是冲锋一线的“主心骨”。预案再周密、物资再充足，最终还要靠人去执行、靠队伍去冲锋。当前，全省交通运输系统各单位普遍提前进入“战备状态”，应急保通队伍24小时待命，值班值守力量加密上岗，做到“路在哪儿、人就在哪儿”。一线养护人员熟悉重点路段、掌握作业流程，救援队伍强化专业培训和应急演练，确保在降雪初期就能快速出动、科学作业，既出得去，又上得了、干得好。同时，加强与交警、路政、施救企业协同联动，实现事故快处、故障快移、隐患快消，把小问题消灭在萌芽状态。
从更长远视角看，此次应对新一轮寒潮降雪，不仅是一项阶段性任务，更是对陕西交通运输系统治理体系和治理能力现代化水平的一次全面检验。预案体系是否动态完善，物资储备是否规范科学，人员队伍是否专业稳定，信息化、智能化手段是否充分运用，这些都关系到未来应对极端天气、突发事件的能力。把这一次风雪当作一次压力测试、一次实战演练，在总结中完善机制、在实践中提升本领，陕西交通运输系统保通保畅工作才能越做越扎实、越做越从容，才能让三秦百姓在风雪中走得安心、行得踏实。
文 / 刘袁抒