黏着天地四十多天的雨，总算被风拽走了。车窗外，城市的规整轮廓渐次隐退，青灰色山脊在云雾中流转，如淡墨晕染的长卷；汉江支流泛着粼粼波光，将天光揉碎在水面。几株野山楂缀着红果掠过，为深秋山林点染出灵动的亮色。正沉醉间，一道“空中走廊”忽然横亘山间——正是陕西交控倾力打造的安康至岚皋（陕渝界）高速公路，让这条藏于绿肺间的路，有了具象的模样。
安康至岚皋（陕渝界）高速公路是国家高速网银百线（G69）的重要组成部分，项目起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村，与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两省界，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开县高速公路相接。路线全长88.554公里，其中安康至岚皋段47.41公里已于2020年12月23日建成通车并试运营；目前在建的岚皋至陕渝界段长41.14公里，设互通式立交5处、服务区2处、收费站4处、养护工区2处、隧道管理站2处，桥隧比例高达96%，是全省桥隧比例最高的山区高速公路，上万名建设者历经3200多个日夜的鏖战，让这条“绿色天路”在秦巴深处渐次成形，计划于2025年12月底建成通车。
秦巴大巴山的核心区，本就是南北气候的过渡带，沿线的滔河、四季河均属于长江流域汉江支流岚河的上游或支流范畴，是安康市水源地二级保护区，河水水质需维持Ⅱ类水体标准，关乎数十万群众的饮水安全，亦是南水北调中线工程的重点监控区。河道及周边形成的水域、滩涂等生态环境，为秦巴山区的各类水生生物、两栖动物等提供了栖息与繁殖场所，同时也滋养着沿岸植被，对维持秦巴山区南北气候过渡带的生态平衡、保护珍稀动植物生存环境至关重要。三重“生态红线”交织，令生态环保工作成了不逊于工程进度与施工成本的“硬指标”。
按照工期本来安排春季进行清理河道施工，但为了避开鱼类繁殖季，改为冬季枯水期，百余台机械与沿线村镇携手，为建设施工时扰动的河道清淤平整，还原河床本貌。“工完场清”的铁律下，每一段河道完工即恢复，水利部门逐段验收，守护着水生生物的家园。
线路规划时遇上25棵枫杨古树，安岚管理处及时调整方案，邀请林业专家定制“一树一策”。枝干裹上专业护布，根系恒温保湿，小心翼翼移栽至四季镇月河坝村。如今，这些古树亭亭玉立在村口步道，枝叶婆娑间，成了村民歇脚、游客打卡的景致。“比以前长得还好，这路修得有心了！”老人的话语里，是最真挚的认可，而这份认可的底色，正是建设者们对每一个生命的敬畏。
隧道施工开掘出的大量弃渣自然不能随意倾倒。项目部科学考察山体稳定性、水源保护范围及植被覆盖条件，严格选址，既杜绝了弃渣对土壤与水源的污染，又为后续复绿筑牢了安全基底，让每一步处置都贴合生态保护的要求，始终遵循“不破坏就是最大保护”的原则。“每月进行安全考核，堆渣时同步筑就防护与排水设施，完工后立马覆上本土土壤，栽下原生草木，让渣土场与山林融为一体。”安岚高速AL-C19项目经理部工程部长杨天赐介绍说。
“别处修路是‘先建后补’，在这儿必须‘先保后建’。”座谈会上，安岚高速公路建设管理处处长曹支才的话掷地有声。边坡完工一段、绿化一段，原生植被便紧随其后扎根，秦巴本土树种的葱茏，让工程痕迹悄然融入自然肌理，这便是“最小破坏、最大保护”的生动实践。
大巴山特长隧道为安岚高速公路控制性工程，位于陕西省安康市岚皋县滔河镇，穿越陕渝界，由陕西、重庆两省共建。谁曾想在隧道的深处，藏着最艰巨的挑战。隧道全长13.577公里，最大埋深达1112米，陕西境内8.206公里，围岩富水如藏着暗河。“岩层多为风化岩，松软得像泡发的豆腐，隧道掘进时稍有不慎就会突水涌泥。”承担该隧道中段建设的中交一公局安岚高速AL-C20项目经理部负责人陈强的描述里，藏着无数个不眠之夜——5.62万立方米/天的涌水量，是预测的48倍之多，相当于22个奥运标准泳池的容积，4台卧式离心泵与8台潜水泵同时作业，昼夜不息，每日抽水量最高可达6万吨。
面对这一难题，建设者们以“疏堵结合、还水于山”作答。用气压机将浆液压入岩层裂缝，让疏松的岩体凝结成“铜墙铁壁”，阻断涌水通道；“防水隔水+疏导归流”的巧思，更让地下水循着自然脉络回流山体。这既是施工安全的屏障，更是对南水北调水源涵养地的温柔守护。
该项目在建设中聚焦污染防治、生态环保、水土保持三项重点，践行“零开挖”理念保护原生植被，通过拌合站全封闭、便道自动喷淋等措施控尘降噪。技术创新成果丰硕，累计发布标准指南3部、国内领先技术成果5项、省部级科技成果1项、专利24项、国家或省部级成果奖17项、国家软件著作权13项，既支撑工程建设，也为行业提供可复制经验，高效助力交通运输部“平安百年品质工程”。
秋阳轻吻山隅，余晖为桥隧镀上金箔。回望这条气贯长虹的高速公路，边坡草木葱茏，河道流水清澈，弃渣场隐入林海，枫杨在风中轻摇。秦地自古便有“莫莫高山，深谷逶迤”的生态吟唱，古人笔下对山川肌理的珍视，恰似今日建设者的行动指南。“来时青山绿水，走时绿水青山”的承诺，早已不只是一句口号，而是化作每一方混凝土、每一株树苗、每一滴回流的地下水，深深镌刻进秦巴大地的脉络，成为生态文明建设在交通领域最鲜活、最厚重的注脚。
返程路上，作家们热议着采风所得：有想写古树迁徙的浪漫，有要记隧道治水的艰辛。而我却看见，这条串联陕渝的生态路，早已将“责任交控”的理念，化作每一寸路面下的坚守、每一片绿植间的担当。或许，我也能用文字，把这份融于山河的责任故事，讲给更多人听——这路，是地理的纽带，是建设者的勋章，更是陕西交控人对“绿水青山就是金山银山”理念的坚定践行，它用每一处生态保护的细节，诉说着坚定不移走生态优先、绿色发展之路的决心，成为写给秦巴大地最深情的告白！
 文 / 肖盛萍