咸永高速公路通车以来加强精细管理，全力打造了“路面平整、路拱适度、排水畅通、路基稳定、边坡坚实、行车舒适、路容美观、管理规范、安全畅通”的阳光之路，实现了路畅人和、风正气顺的目标。
日常养护平稳运行
西长分公司始终坚持“重养固本”和“建设是发展，养护也是发展”的指导思想，不断完善各类资料，规范内部管理，深入开展了“三化两全一目标”活动，加大了季节性养护和预防性养护力度，养管工作实现了高点起步、平稳运行。
在抓好日常清扫的同时，不定期对钢板、桥护栏、防眩板、隔离墩、标志牌进行清洗，对全线护坡、排水沟、通道、停车区等处垃圾进行全面清理，全年共清理通道废弃物238处，排水沟清淤356千米,路面清洗265千米；加强路产损害修复工作，坚持24小时的修复期限，保证了损坏设施的及时修复，累计更换防撞钢板266块，修补轮廓标156处、更换防眩板188片，为防眩板贴膜15000余片，为立柱贴膜1800余片，增补标志牌195处；同时加强对排水设施及路基边坡的日常保养，全年累计管涵清淤疏通245处，修补边坡冲沟、塌陷155处，确保了排水系统完好畅通，路基构造物安全稳定;按照《公路养护技术规范》要求对沿线桥梁进行维护，保障了桥梁构造物完好，无跳车现象。
稳步推进养护管理标准化进程，到5月上旬，咸永高速路产档案就已全部编制完毕，为路面养护和路产赔偿等提供了重要的数据资料；及时配备了各种养护专用机械，完成了常用养护设备的采购，为进一步提高日常养护效率奠定了基础；经过充分研究论证，把集咸永路段特色的马庄挖方段（K21+000――K24+000）选定为标准化养护示范路段，并加强管理，使之成为咸永高速路容路貌的一大亮点；同时按照分类摆放、货架式管理的原则，完成了标准化养护库房的建设。
加强养护队伍管理，确保了全年安全养护零事故。通过详细的保洁工考核办法和作业规范，每月坚持召开养护工作评比会议，严格按照评定标准进行检查评比。对养护队伍加强安全管理，通过多种形式对保洁工进行安全作业教育，为保洁工提供标志服、锥形筒、标志牌等装备，办理了2008年度人身意外伤害保险。同时，注重培训路面作业程序，排除安全隐患，保证了养护工作零事故。
通过加强养管工作，咸永路段的绿化栽植成活率达到98%,好路率及养护指数（MQI）等均达到100%，桥梁技术状况保持了较高的等级，公路保畅和养护及时性满足了行业管理要求，为缔造“畅、洁、绿、美、安”的行车环境创造了有利条件。
路政管理护路维权
咸永高速路政管理工作始终坚持“依法行政、文明执法”的原则，不断完善各项规章制度，配备了巡查车辆和各类取证器材，严格路政许可审批程序，切实落实执法公示制度和持证上岗制度，加强内业管理，确保了路政管理工作的规范运行，于6月底全部达到路政管理示范路段标准。同时,开展了打击盗窃破坏公路设施违法行为等专项行动，共深入沿线村镇散发宣传单1500余份，到中、小学校开展安全教育5次；对跨线桥抛撒、行人上路、沿线焚烧秸秆等行为进行了集中整治；对公路控制区内违法盖房、取土和未经许可埋设、架设管线等损害公路路权的行为进行了严密监管、坚决制止；积极配合永寿县城关派出所查处了一起盗窃公路标志牌案件，追回了路产损失，对27名参与盗窃破坏公路设施的中小学生进行了批评教育。截至11月底，全线共发生路产案件75起，结案74起，结案率98.7%，造成路产损失共计257971元，共收回路产赔偿费242283元，赔偿率93.9%。对因事故造成的路产损坏，均实现了24小时内修复，有效地保护了路产、维护了路权。
同时分公司高度重视治超人员队伍建设，按照省厅关于规范化治超站的要求，6月底，咸永高速完成所辖治超站的规范化建设。9月份，全省治超工作会议结束后，及时开展了治超队伍纪律作风教育整顿活动；10月中旬，分批安排治超人员参加了治超培训。由于这些活动事前安排周密，事中监督落实到位，事后总结认真充分，均取得了明显成效。
截至11月30日，咸永高速共完成通行费收入2525万元，占全年1400万元基础任务的180%，1650万元目标任务的153%。实现了通行费正常增长、超额完成，及时上缴、规范有序的良好局面。
当前，分公司正积极组织开展深入学习实践科学发展观活动，并认真贯彻落实省厅掀起加快新一轮高速公路建设高潮的精神，带好队，管好路，收好费，服好务，以改进管理和提高服务质量为重点，以提高经济效益和社会效益为目标，为社会各界提供更加方便、快捷、舒适的行车环境！
精细管理打造阳光之路
----------咸永高速公路强化养管小记
新闻作者：本报记者 安立广 通讯员 李小鹏
