文 / 图  张永涛
虽说已入三九天，早晚温差大得厉害，但我们终究没抵挡得住诱惑，趁着周末中午的暖意，直奔宝鸡千河岸边，踏寻那些藏在岁月里的遗迹。
古渡
我们此行的核心目标，是寻觅千河岸边的古渡遗址。当天，初到千河岸边，一时未能锁定确切位置，只好托付同行的朋友给他表哥致电问询。收到回复：千河古码头，在陈仓与凤翔两地交界处的河段，岸边有一家矿厂。绕了大半圈一无所获，直到驱车北行至李家沟，才在一户村民的指引下，于厂区西围墙外找到了那块文物保护石碑。
石碑立于2020年，刻着“孙家南头西汉仓储遗址”，碑文清晰记载：该遗址属西汉时期遗存，地处凤翔区长青镇孙家南头村西，呈南北向长方形，东西宽80米，南北长250米，总面积达2万平方米。发掘记录显示，遗址内有完整的墙垣、通风口、门洞和柱础石，出土了板瓦、筒瓦、几何纹方形砖及各类瓦当等文物。这份遗存不仅是研究关中西部秦汉时期政治、经济的重要实物，更印证了这里作为千河漕运码头与仓储枢纽的核心功能。
顺着石碑旁的沙石路下行百米，便抵达宽阔的千河河床。此处地势略高，呈半圆形伸向水面，正是船只停靠卸载货物的绝佳区位。岸边平缓无陡坡，便于搬运货物，河中间凸起的几处小岛屿，还能起到缓冲水流、保护船只的作用。烟雾蒙蒙中，有人在岛上垂钓，鱼竿的轮廓融入景致，恍惚间竟与千年前舟楫往来的图景有了几分重叠。两岸台塬的黄土坡下，散落着不知啥年代开凿的窑洞，遥想，这里或许就是船夫、货商临时歇息的居所。
马道口
从孙家南头古渡遗址向南行500米，便是马道口。这里地处陈仓与凤翔交界，是千河河床延伸出的一处台塬豁口，顾名思义，自古便是连接河岸与台塬的陆路要道，更是古渡货物上岸后的核心转运枢纽。朋友说，他小时候村子还紧挨着千河岸边，后来村民才陆续搬到台塬之上，而土崖边那些密密麻麻的窑洞，其中一处便是他舅爷当年的居所。
我们顺着台塬下到岸边，崖脚下的麦田已悄然返青，嫩绿的苗儿在寒风中舒展，与身后褐黄的土崖形成鲜明对比。朋友回忆，小时候还能看见河里的大水车转动，河水冲积出的平原土壤肥沃，盛产红薯、西瓜、西红柿，收成向来极好。这片沃土的滋养，正是古渡长期承载两岸民生的佐证。
朋友的舅爷曾提及，1948年4月，为躲避马步芳部队的追杀，家里八位男丁躲进窑洞上方的高窑，却遭敌人投掷烟雾弹，最终七人遇难，仅一人幸存且精神受创。次日彭德怀部队抵达后，还专门为七位逝者召开了追悼会。为何这里会成为战乱中的必争之地？正因马道口衔接古渡，是千河沿岸水陆转运的关键节点，部队行军、物资运输都需经此要道，当地村民告诉我，当年国民党部队在此临时打桩搭建木桥，逃往河对岸。
朋友的母亲小时候常能看见骆驼队从马道口经过，骆驼身上驮满了货物，尤以盐为多。这些骆驼队并非凭空而来，我想，可能正是从孙家南头古渡上岸的货物，经马道口转运至雍州、长安等地的明证。古渡负责水路运输，马道口承担陆路中转，盐作为古时重要的战略物资，正是通过这一水陆交织的通道，完成跨区域流通。我们在这里的一座寺庙内还发现一口古泉，看护的马师傅说，这泉叫太白神池，有五个泉眼，常年湍流不息，顺着小溪最终流到千河里。他听老一辈人讲，这泉水曾是船夫、车夫和过往商贾的饮水之地。他取来杯子，请我们品尝泉水，的确甘甜滋润。
蕲年宫
从孙家南头村往东，穿过公路，一条上塬小路的半道上，立着一块文物保护碑，上书“孙家南头宫殿遗址”，这里便是著名的蕲年宫遗址。遗址南北长约300米，东西宽约150米，占地面积4.5万平方米，核心区域的弧形沟壑内，遍布瓦砾与夯土层，随手便能翻捡到残破的纹饰瓦当。出土文物极为丰富：战国时期的云纹、葵纹瓦当，秦代的陶水管道，汉代的“蕲年宫当”“来谷宫当”等文字瓦当，还有周秦墓葬中出土的鼎、簋等青铜器，无不彰显着这里的皇家气派。
史料记载，蕲年宫始建于秦孝公时期，最初是祭祀后稷、祈求丰年的场所，后来逐渐成为秦国统治集团商议政务的核心。公元前238年，秦王嬴政在此平定嫪毐叛乱，奠定了亲政的基础。汉代沿袭秦制，多次修缮重建蕲年宫，天子常亲临雍城，在此举行隆重的祭祀仪式。如此重要的皇家宫殿，为何选址于此？我猜测，正与古渡、马道口构成的交通体系密不可分。
纵观孙家南头古渡、马道口，再到蕲年宫，三者并非孤立存在。从千河水运，到河东岸黄土台塬，构成了一套完整且高效的水陆交通与物资保障体系。在古代，千河作为关中西部的重要水路，孙家南头古渡可能凭借优越的地势，成为货物集散的核心码头，当年无数船只载着粮食、盐、铁器等物资在此靠岸，随即卸载至紧邻的西汉仓储遗址。这座仓储也正是依托古渡与马道口的交通优势，实现物资的短期储存与快速调拨，是整个运输体系的中转站。古渡的水路运力、马道口的陆路中转、仓储的物资保障，三者相互支撑，形成了水路运抵——仓储调配——陆路转运的完整链条，既保障了皇家祭祀与政务活动的顺利开展，又推动了区域间的商贸流通。 （作者供职于陈仓公路段）