公元2008年5月12日14时28分，在灾难的编年史上，永远定格了这个沉重的时刻。
一场建国以来破坏性最强、殃及范围最广的8级大地震，突兀其来地降临在四川汶川。作为四川的毗邻省份，陕西省震感强烈，三秦大地部分市县顿时沦为重灾区。
四川流血，灾区劫难。生命呼救，大地召唤。
在地震发生的第一时间，陕西交通人迎难而上，挺起铮铮铁骨，自觉承担重任，全力以赴投入抗震救灾，成为一支最能战斗的抢险劲旅，抗震铁军！
灾情就是命令，时间就是生命。
“5.12”大地震当天，正在安康出席“十天高速公路安康至汉中环境保障协议”签字仪式的陕西省交通厅曹森厅长果断决策，立刻就地紧急部署全省交通系统的抗震救灾工作。当晚，王明祥副厅长主持召开紧急会议，启动III级应急预案。
所有人员立刻进入应急状态，西汉、西潼、西宝和绕城高速公路进入备战状态。
交通厅领导分作6路，当晚带队奔赴公路抢险现场，检查抗震救灾保畅工作。
数万名交通职工开始不分前方后方，日夜奋战在公路抢险一线。一场抗大震、保畅通的大激战，在三秦大地拉开了序幕。
汉中市的宁强、略阳县和宝鸡市的陈仓区等，是陕西省的重灾区。两市的交通人不等不靠，第一时间组织突击队抗震抢险，自助自救，以畅通的道路为当地的抗震救灾工作提供强有力的交通保障。
全省11个市区的交通人紧急行动，5742台机械设备倾巢出动，先后投入10万多人次，“即塌即抢，即抢即通”，确保全省各高速公路和国省干线公路抢通、保通、保畅、保运。
携手抗灾共你我，血脉相连骨肉情。陕西交通人和四川灾区人民心连心。在交通运输部和陕西省委、省政府的统一指令和部署下，陕西交通人在做好自身救灾保畅的同时，以一个重灾区省份的真情和爱心，奉献和支援四川灾区的抗震救灾。
大地震致使秦岭山体滑塌，造成行驶在宝成铁路上的一列油罐车起火燃烧，109隧道梗阻，通往四川灾区的铁路交通运输大动脉宝成铁路中断。其它穿越秦巴大山的几条国省公路，山高、路险、坡陡、弯急，超大型车辆危险难行。建成仅七个多月的年轻的西汉高速公路，别无选择地承担起历史的重任，成为了一条运送入川救灾物资、抗震部队、救援人员和伤病员的“生命线”。
在那些车流滚滚、夜以继日的日子里，西汉和其他高速公路的员工们一律停止休假；全国第一个为抗震部队以及救灾物资车辆免费人供餐饮、车加油，对过往救灾车辆一律免收通行费；沿线设立路政执勤点，为过往车辆服务。这一系列抗震救灾的特别举措，考验和彰显着陕西交通人抗巨灾，保畅通的应急能力和实力。
汶川大地震后持续100多天的日子里，西汉和其他陕西高速公路源源不断运送救灾军车、救灾物资车辆和伤病员车辆约220.3万辆，运送救灾物资414.89万吨,免收通行费6600多万元。西汉高速这条川陕之间的交通大动脉，成为震不垮、摧不烂的钢铁线，交通人的爱心线，军民的鱼水情深线。
由于宝成铁路中断，大量川籍返乡旅客滞留于西安火车站，他们牵挂家园，归心似箭，惦念亲人，心急如焚。西安、汉中、宝鸡等地运管部门感同身受，以血浓于水的川陕情义和强烈的责任心，在极度的困难的条件下，从大地震的第二天开始，特事特办，派大巴车紧急大义送返川民工，乘车免费、餐饮免费。累计发送入川班车4781辆次，运送入川旅客8万余人。
大地震使四川的交通运输遭到巨大毁坏，争分夺秒恢复交通，尽快将救灾物资发放到灾民手中，成为救灾的当务之急。按照交通运输部的统一部署，陕西交通人及时开始了入川千里大驰援行动。
地震发生后，陕西省公路局根据交通运输部和交通厅的指示，紧急集结5座33米战备钢桥，火速调配21辆大货车，经过16个小时长途运输，于5月15日抵达四川震中，以解四川震中路断桥毁燃眉之急。
5月21日，省交通厅运管局按照交通厅的要求，连夜调动西安、咸阳、渭南、铜川和延安五市102辆5吨以上货车组成了一支临时入川抗震救灾抢运车队。22日上午10时，由225名壮士组成的车队成员，驾驶着抢运车队浩浩荡荡从西安疾赴灾区，23日凌晨2时，历经16个小时，冒着余震危险穿越西汉“生命线”，抵达成都。随后，穿梭于四川重灾区的老陕抢运车队，入川11天里向汶川、绵阳、映秀、广元等重灾区运送救灾物资1.1万吨，总行程30余万公里。
从成都到汶川要绕道阿坝州的马尔康，从马尔康到汶川要翻越海拔4000多米、尚有积雪的夹金山和梦笔山。一边是湍急的河流，一边是陡峭的山崖，还有余震不断，稍有疏忽就有车毁人亡的危险。在抢运救灾物资的整个过程中，壮士们大都食宿在车上，基本喝不上热水，一日三餐全是方便面等干粮，如果能下地休憩一会儿，喝口热水，就是最大的享受了。直到6月1日，壮士们圆满完成任务，擎着全国总工会授予的“抗震救灾，重建家园工人先锋号”锦旗，凯旋而归。
雪山可以作证，河水可引自豪。老陕车队是胆大心细，作风硬、技术精，顶天立地的英雄车队。
在抗震抢险救灾最紧急的时刻，按照交通运输部和陕西省交通厅的要求，5月24日，陕西省公路局组织的“陕西交通支援灾区公路抢通保通突击队”100余名勇士带着大量抢修设备，临危受命，长途跋涉，又向大地震重灾区青川挺进。在20多天里，突击队员冒着生命危险，克服常人难以想象的困难，抢通保通了13条连接外界与灾区的省、县、乡公路270余公里。6月12日，100余名勇士同样扛着中华全国总工会授予的“抗震救灾、重建家园工人先锋号”的大旗和四川省交通厅、广元市政府等赠予的锦旗，载誉而归。
雨果说“苦难是人生的一所社会大学。”
当然谁也不愿意自觉地走进这所大学，但是既然大地震已经来了，我们每个人都无法、也不能畏缩逃避。在这场大灾难中，陕西交通人一方面，义无反顾地在第一时间投入这场抗震就灾大行动中，通过不同的形式将自己的爱奉献给灾区人民；一方面，也在第一时间拿起笔、敲键盘、点鼠标，把对灾情的真情感受，对灾难的生命体验，对救灾的感人故事，定格、积淀为诗歌、散文、随笔、通讯和报告文学等文学作品。陕西省交通作家协会，对这些陕西交通人自己撰写的作品，来稿直录，保持作品的本来面目，整理、汇集成《感天动地的日子――陕西交通职工抗震救灾文学作品选》一书，献给“5.12”汶川大地震罹难者和幸存者，献给所有在抗震救灾中奉献了爱心的陕西交通人。
在空前的大灾面前，也许这些急就章文学作品还只是孱弱的、微不足道的。但它毕竟是陕西交通人在这场抗震救灾大斗争中，心声和行动的展现，精神和良知的弘扬，大仁和大善的迸发。也是陕西交通人抗震救灾历史瞬间的形象记录和锥心记忆。
这是一次伟大的抗震救灾精神的激昂礼赞。
这是一曲不畏艰难、战胜灾难的英雄壮歌。
这是一个大爱无疆、大智大勇的永恒颂扬。
恩格斯说过“没有哪一次巨大的历史灾难不是以历史进步为补偿的。”
大地震的恣意蹂躏，给我们造成了巨大的损失，但也历练、淬火和锻造了陕西交通人。使陕西交通人更加刚毅也更加果敢。我们相信和期待，历经了大灾大难大惊大险的陕西交通人，将发扬抗震救灾中焕发出来的精神力量，践行和贯彻科学发展观，抓住新一轮加快大发展的契机，在今后的交通事业中，以更加出色、更加独特的表现，闪烁出自己耀眼亮丽的光彩。
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大灾中，挺起交通人的脊梁
----------《感天动地的日子――陕西交通职工抗震救灾文学作品选》前言
新闻作者：文 / 丁 晨
