文 / 赵 宏
“以前学政策全在会议室念文件，现在跟着实训平台跑工地、坐客运班线、下农村路，遇到群众难题当场研判、现场解决，干工作心里更有底了。”宝鸡市交通运输局干部屈振宇说起“铸魂赋能 交通先行”实训平台，感触很深。
今年以来，宝鸡市交通运输局一改过去“坐着学、纸上练”的干部培训模式，搭建起一个接地气、重实战、能落地的实训平台，围绕思想、业务、作风、实干四大板块实打实练兵，把课堂搬到公路工地、客运场站、乡村道路，让干部在一线练本事、改作风、解民忧。
思想铸魂不走过场
纠偏政绩观 找准为民落脚点
实训先铸魂，学习拒绝“走过场”。交通局严格落实“第一议题”、“三会一课”制度，不再简单读文件，每月组织一次集中实训、每季度开展知识测试，突出问题导向，紧扣交通项目建设、群众出行难题开展专题研讨。同时用好市内红色旧址、廉政教育基地，组织干部重温入党誓词、观看警示案例，分批举办党务干部、年轻干部专题培训班，主题党日走出机关、走进基层。
截至目前，系统内开展专题研讨29次、警示教育19场。各级领导班子带头对照岗位职责查摆问题55条，已整改25条，重点整治“重修路、轻便民”“重报表、轻实效”这类政绩观偏差问题。过去不少干部只关注争资立项、只盯着项目进度，经过常态化党性实训，大家心里都认准一个理：修路建桥最终是为老百姓服务，群众满意才是真成绩。
一线练兵苦练硬功
各条业务线都有实操课堂
“培训不搞纸上谈兵，业务好不好，一线现场说了算。”实训平台把交通所有业务拆解成实操课堂，覆盖修路建桥、客运管理、路面执法、安全生产、资金监管等关键领域，定期邀请行业老师傅、工程专家讲课，组织业务竞赛、岗位技能比武，全系统4100多名干部职工全员参与，人人都要练实操、比本领。
交通系统是项目资金密集型单位，针对项目资金风险点多的问题，专门开设财务实训课，手把手教工作人员规范资金拨付流程、完善台账管理，从源头杜绝截留、虚报、拖欠等问题。同时推出“一线练兵”硬举措，挑选12名干部下沉高速项目、农村公路、客运治理一线挂职蹲点。
就拿310国道项目来说，这里成了常态化实训现场。干部驻扎在工地上，褪去“机关味”、沾满“泥土气”，实行全天候驻场、全链条跟进、全方位服务工作机制，每日清晨跟随施工班组踏勘路基施工现场，白天对接施工、监理、设计及沿线镇街、村组多方主体，夜间梳理当日问题、制定次日攻坚清单，尤其是面对征地拆迁难题，走村入户耐心讲解国道建设惠民政策、征地补偿标准，换位思考倾听群众诉求，主动协调解决群众生产安置、出行绕行等实际困难，彻底打通服务项目建设“最后一公里”。
针对40岁以下年轻干部，推行“师带徒”模式，由业务骨干带领新人跟进项目、接访群众、处理诉求，每月举办机关大讲堂，局领导、科室负责人轮流上台，不讲空话，专讲公文写作、群众沟通等实用技巧，手把手带出新一批懂业务、会办事的年轻交通干部。今年以来，在一线发现、培养并提拔科级干部4名，激发了干部干事创业的动能。
作风塑形盯紧小事
树起清廉务实交通形象
实训平台同步设置作风纪律培训模块，组织纪检干部学习党纪党规，把监督延伸到工地、场站、村镇公路各个角落，紧盯推诿扯皮、办事拖沓、执法方式简单粗暴等群众反感的问题，从严落实中央八项规定精神。
全系统深入挖掘选树扎根一线、踏实干事的身边榜样，每月开展先进事迹分享会。将养护工人常年扎根山区公路、执法人员耐心劝导客运经营者、公交车司机温情服务感动乘客等真实故事，搬进实训课堂。看得见、摸得着的身边典型，让大家明白好作风不是口号，而是用心服务群众、耐心回应百姓诉求、踏踏实实干好每一件小事。
先行争先办好实事
群众见证了出行新变化
学得好不好，最终要看给老百姓办了多少实事。依托实训平台锻造的过硬干部队伍，今年以来交通系统累计解决群众出行难题20余件，件件落到实处。
路网建设稳步推进：鄠周眉高速路面施工全速推进，关环高速、310国道市区段加紧施工，北过境、钓磻高速前期手续加快办理；组织各县区开展农村公路春季养护专项行动，修补路面坑槽、加装防护栏，山区道路通行条件显著改善。
客运出行更省心：新开通宝鸡直达甘肃徽县、华亭的省际客运班车，山区群众跨省务工、探亲出行无需多次换乘。执法人员常态化上路巡查214次，查处非法营运车辆202辆，消除出行安全隐患，客运市场更规范。
乡村物流打通末梢：联动电商平台落地“电商西进”项目，完善村镇物流网点，解决偏远村子发货贵、取件难的问题，老百姓家门口的农产品能顺畅运出去。
除此之外，系统持续推进欠薪专项整治、信访积案化解、巡审问题整改，从保障修路工人工资，到村民出行乘车、农产品外销，一件件民生小事，成为检验干部实训成效的标尺。
下一步，宝鸡市交通运输局将持续用好“铸魂赋能 交通先行”实训平台，坚持将课堂设在一线、实训服务群众，让干部常下基层、常接地气，以扎实作风、过硬本领当好全市发展的交通先行军，持续提升群众出行幸福感。