连日来，笔者以白河县交通局援建办人员的身份，参与了陕西省公路勘察设计院道路设计一所测设十天高速公路白河县路段的工作。32天用脚步“丈量”55公里，完成施工图设计现场测设，22名工程技术人员以饱满的热情、负责的态度和娴熟的技术，充分展示了不畏艰辛、专注敬业的交通人精神。

翻山越岭    地处陕南秦巴山区的白河县，是典型的山区地貌，山高坡陡沟壑交错，自然条件极差，十天高速路白河县路段就穿越在崇山峻岭中。只见勘定的线路桩号缠着红布条，一会儿跨过小河，一会儿顺着山脊隐没，又豁然出现在田坎地头房檐墙角。线路组、桥涵组和路基路面组一拨人或聚在一起，或各自行事，上坡下沟踏田埂钻树丛。复杂的山区地形，现场勘查测设遇到之前没料到的问题。技术人员劳动强度大不说，最关键是进度阻滞。大家憋着一股劲，加大工作量，缩减休息时间，形成勘测一点成一处的整体推进态势，有效提高勘测设计效率。中厂镇迎新村与构扒镇高庄村、桃园乡大山村与西营镇柳树村交界的两座大山，海拔1600米，技术人员两次翻梁勘察，了解地质地貌，掌握真实资料。

一种精神    时间紧，任务重，外业采集有一定难度。设计院领导和多名总工多次赴白河县勘察现场，召开专题会议，解决难点问题。记得在西营镇扎驻的几天，白天一身疲惫，夜晚小旅馆没有取暖设备，很多人只好和衣而睡，第二天仍然奔忙在勘测一线，无人埋怨。大家都在拼，与时间与自己拼争，抢抓机遇与时俱进。
    白河县交通局长兼援建办主任程本晏在总结会上动情地说“你们的行动是交通人吃苦精神的体现，白河人民感谢你们”。省公路勘测设计院一所的干部职工们，用他们智慧的头脑、辛勤的汗水、精湛的技术和一心为民的情怀，为陕西东南边陲的白河编织着一条通往小康社会“金光大道”。