本报讯  在强力推进陕西交通新一轮加快发展中，如何切实做到“好要好出好水平，快要快出高速度”，省公路设计院正确处理加快发展与提高勘察设计工作质量的关系，坚持“两手抓，两手都要硬”，一手抓进度，一手抓质量，采取激励与问责并重的强化措施，推动高速公路建设前期工作上台阶。
    岁未年初，在应对国际金融危机，扩大内需，我省众多高速公路建设项目先后开工的形势下，紧紧跟上形势要求，确保前期工作到位，成为勘察设计工作的重中之重。设计院要求院级领导和部门领导要带头加班，集中精力投入到院生产和技术管理工作中；承担生产任务的部门必须关死后门、倒排工期；成立了生产技术协调领导小组，加大生产协调和技术指导力度；项目负责人和总工办要靠前指挥，增强事先指导的预见性；不推诿、不扯皮，各负其责，各司其职；积极开展质量服务年活动，全力推进设计标准化工作；规范流程，用过程质量保证总体质量；建立质量档案，严格落实质量责任，实行质量终身负责制，从严查处质量事故。努力增强自主创新能力，成为设计院又好又快做好前期工作，促进高速公路加快发展的强大动力。结合加快发展的实际，设计院建立能最大限度调动职工主观能动性、积极性的管理机制，提高工作效能，挖掘工作潜能，不断创新管理模式；面向工程实际，依托重点勘察设计项目，组织开展科研攻关，围绕公路勘察设计关键性技术难题开展应用型课题研究，建立健全产学研相结合的长效机制，立足勘察设计新理念运用，加强对提高勘察设计速度和质量的先进设备、先进技术的引进、应用与开发，不断建立完善以自主创新为核心的科技创新体系。