本报讯  日前，交通运输部发出《关于加强高速公路服务设施建设管理工作的指导意见》，明确提出，高速公路服务区、停车区建设要以提供公益服务为主，以满足高速公路使用者短暂休息、餐饮服务、信息查询及车辆加油、维修等基本需求为目的，不刻意追求延伸功能，不追求商业利益；对于其他服务功能，要根据交通需求与建设环境等因素，进行严格控制。
    《指导意见》提出，高速公路服务设施的建设，应根据区域路网建设规划和交通流特性，做到服务设施规划布局与路网布局规模相结合，项目服务设施布设与单点服务设施规模相统筹，合理确定服务设施间距、选址以及单点规模，有计划、分步骤地建设实施。国家高速公路以及城市密集区、通往大型旅游景点等交通量较大区域的高速公路，服务区间距不宜大于50公里。《指导意见》提出，合理控制高速公路服务设施建设规模，保证服务、发挥功能，减少占地、节省投资，提高规模效益。此外，《指导意见》还对加强高速公路服务设施运营管理、提升服务质量提出了要求。对小卖部、餐厅、加油站等具有经营性质的服务设施，所得收益，属政府还贷公路的，按规定上缴财政专户，纳入年度预算并按规定用途安排使用；属经营性公路的收益，按国家有关财务管理规定执行。