2004年以来，汉中采取有力措施对全市运管机构实施人、财、物市级统一管理体制改革，经过4年实践，取得了显著成效。
    ■ 队伍建设不断加强。机构改革后，汉中运管处积极适应体制变化的新形势、新任务、新要求，根据精简、统一、效能的组织建设原则，拟定了对各级运管机构工作人员的定编、定岗、定责方案，人员膨胀问题得到了有效控制。体制上划以来，全市在职人员平均每年减少10人,连年出现负增长。市处还制定和统一了20个涉及人事管理、业务管理、职工教育培训、干部选拔考核方面的管理办法和规章制度，建立了“严进宽出”的进人机制及辞职、辞退制度，初步形成了一整套人、财、物及业务审批、行政执法等规范的管理体系。并在已接收上划的10个县区运管所与市处中层之间实行干部职工轮岗，异地交流执法等，效果十分明显。
    ■ 工作效能显著提高。经费统管后，运管费全部用于事业发展。改革前，各县运管所收取的运管费县财政都要提取一定的比例，全市达100多万元，县所经费普遍紧张，有将近半数不同程度拖欠职工工资，三分之一的运管所欠缴职工养老、医疗保险金。上划后，市财政除上缴省上的，全额划拨市运管处，并留取5%的专用基金用于改善基层运管所办公条件。市处还对个别有困难的县所在资金上给予帮扶，在执法车辆、办公设备的购置上给予补助。改革的结果是职工的各项利益有了充分保证，工资按时发放，几个县欠缴养老、医保等遗留问题也基本得到妥善解决。同时，为确保依法行政，规范执法，市处对全系统执法工作加强监督检查，定期培训，及时发现和纠正执法中的不当行为，严格实行错案责任追究制度，建立了运政执法案件网上备案系统。全系统实行“一厅式”办公，将行政许可项目、程序、办理时限和收费标准、工作人员照片、职责等公布上墙，设置业务咨询台，规定了文明接待用语，方便群众办事。除设立行风评议监督员外，还在汉中运政网建立行风热线，开通投诉举报电话，便于社会各界监督。近几年，全系统每年查处各类违章案件近万起，结案率均达100％，未发生一例行政复议、行政诉讼败诉案件。
    ■ 执法监管逐步强化。改革后，根据国家《道条》赋予的职责，汉中运管处坚持“统一管理，相对分离”工作原则，进一步加强和夯实各基层所的工作职责。通过内部交流、异地执法，与公安交警等部门联合执法，建立陕、甘、川毗邻省、市、县运政违章案件协查机制等措施，使原体制下存在的因区域封锁和地方保护造成执法难、处罚难的状况有了很大改观，全市政令畅通，纪律严明，形成了上下一盘棋的良性工作格局。在依法履行行业监管上，以治理整顿为手段，采取“地毯式”清理，“刚性化”整顿的方法，使客货运输经营、维修、驾培、城市公交、出租汽车市场秩序进一步好转，依法取缔“黑车”、“黑户”、“黑证”，维护了运输市场的正常经营秩序。
    ■ 运输事业加快发展。几年来，汉中运管处把更多的精力都浸注于这方面的工作，始终把运输结构调整作为管理服务的主线，重点抓好市场经营主体、城乡运输布局、客运车辆车型、运力运量投放四大结构性调整，加快汽车站（场）和农村客运基础设施建设。经整合，目前全市有道路运输经营企业54个，营运车辆达10763辆；机动车维修经营业户1077个，汽车综合性能检测站2家，机动车驾培机构23所；客运站场119个。特别是配合西汉高速公路的开通，在省交通厅、厅运管局的支持下，提前着手筹备，采用公车公营模式组建成立了汉中西汉高速客运有限公司，第一期投入沃尔沃、尼奥普兰等大型高三级客车68辆，提供全程航空式服务，得到了社会广泛好评。与此同时，全市统筹规划，采取多种措施使西汉普线客运1条主线9条支线的210辆车辆，通过报废、转出、调整、停运等多种方式全部得到妥善分流，没有发生任何社会不稳定事件。并指导县区对辖区运输资源合理整合，清理挂靠营运车辆，实现了运力调整的平稳过渡。根据汉中中心城区出租汽车行业实际，400辆出租汽车更新工作也顺利完成，全部投入营运。全市现已基本形成以汉台为中心，以国省干线为骨架，以县乡道路为脉络的公路交通运输网，为汉中经济社会的可持续发展提供了有力保障。
    ■ 信息化管理快速升级。信息化建设是提高运政管理的重要手段。汉中运管处十分重视此项工作，于2006年初成立了信息中心，开通了汉中运政信息网，并建立了全市统一的运政管理数据库，实现了市、县两级数据交换，搭建了运政公众咨询服务平台。经过努力，相继开发出机动车维修竣工出厂合格证备案系统、道路运输证管理系统、车辆综合性能检测管理系统、视频会议系统、集成电话系统、从业资格证管理查询系统、包车客运管理系统、运政机构执法考试系统、GPS安全管理服务系统、财务电算化管理系统等应用软件，正在研发驾驶员培训监管、从业人员网上培训、物流信息服务系统等软件。目前，市、县财务管理已全部实现会计电算化，并实现了与财政、银行联网。此外，统计资料、文秘档案、业务查询等一系列内部管理工作也正逐步实现办公自动化。营运车辆GPS监控系统已建一级平台1个，二级平台3个，三级平台15个，在遏止超速行驶、疲劳驾驶等违章行为方面效果显著，有效预防和减少了道路交通事故的发生。“5.12”汶川地震抗震救援行动中，运管部门通过GPS监控系统紧急调度回汉客运车辆，帮助灾区转移疏散学生1700余人，发挥了重要作用。