近年来，210国道镇巴段潘家河道班班长熊春平由于出色的工作成绩，已多次被省交通运输厅和汉中市交通局评为十杰青年、十佳养路工等荣誉称号。
    勤劳朴实的熊春平从小就爱跟着从事养路工作的父亲在公路上拾掇，高中毕业后他也当上了一名养路工。他勤学业务，很快成为养路的行家里手，获取了高级工职称。2003年，210国道镇巴段油路工程竣工后，由于出入陕川的车流量大，加之路段地质条件复杂，经常有坑槽出现，由于技术等原因修补效果不佳一直难以攻克。熊春平在认真分析病害原因的基础上，摸索出了病害处理“八道工序”解决了这一难题，得到市公路局充分肯定，并召开现场会在全市推广经验。在水泥路养护中，他积极探讨新材料、新工艺，推广使用了聚氨酯清灌缝，对水泥路基沉陷采取了压浆处理，节省了不少养护经费。
    2008年的“5・12”大地震，造成210国道镇巴段K1353+650处一处危桥，省310渔紫线K177+900处山体垮塌300余方,交通中断。灾情发生后，镇巴公路管理段立即组成了以他为主的30多人抢险队，经过5个多小时的鏖战，于当天19时30分国省道全部抢通，确保了救灾物资入川生命线的畅通。
    他从1995年当道班班长一直勤勤恳恳，任劳任怨，用他的话讲就是道班上没有领导，大家都是干活的，唯一不同的是我要比大家干得好。在平时工作中身先士卒，急难险重任务抢着干，所以道班上的同事们工作起来都很卖力，任务都能及时超额完成。工作中哪个有困难，他就主动帮忙。同事曾定香由于遭遇交通事故腿脚不便，养护任务完成得慢，他便带领大家帮他干。初入行的同事刚业务不熟，他便把自己掌握的养护知识传授给他们，在他的带领下，很多人都成了业务骨干。
    熊春平上有年近90岁的祖母，70多岁的老父母，下有一对女儿上学，家庭负担十分沉重，但他没有因此耽误工作。2004年从村支书岗位上退下来的老母亲不幸中风，一直卧床不起，成了植物人。当时，他在省道310渔紫路上搞养护，工作十分繁重，他白天上班，晚上抽空回家探望母亲，第二天照常上班。近年来，在冬季防滑、夏季防汛抢险中，他参与了30多次抢险，救助司机10多人，救助翻车伤员20多名，从来不求回报。他的事迹深深地感动了公路系统的干部职工。