在西安公交总公司客车总厂第三保修厂的二保车间，总有一个忙碌身影：高高的个子，整齐的衣着，一丝不苟的神情，时而驻足，时而踱步，他，就是客总驻厂技术检验组长杨学文。
杨学文1973年从部队复员到原公交汽车一场二保车间从事车辆维修工作，先后担任过二保班长、工段长、车间主任等基层领导职务，积累了丰富的公交车辆保养技术和管理经验。2004年公交内部改革，推行“运保分离”机制，杨学文所在的技术室主要负责客总第三保修厂各级保养的质量监督、规范执行、疑难故障处理、职工技术培训等工作，他积极动脑，先后起草制定了《城市公交车辆一、二级保养作业技术操作规范程序》、《小修作业常见故障判断与排除》，组编了《公交保修职工职业道德行为标准规范》，撰写了《公交保修班长的管理细节》、《公交基层班组长职责规范及应具备的条件》等公交保修方面的各项规范和标准。
随着企业管理的进一步深化，为加强保修质量管理，把好内部过程质量关，公交客总公开竞聘驻厂质检员，杨学文凭借着丰富的管理和修理经验，在众多的竞聘者中脱颖而出，聘为驻厂质检员并担任组长。检验组长的工作要具备严谨的工作作风，面对繁琐的日常事务，杨学文从不放过任何事故隐患，特别是反复报修车辆，到他手里总是药到病除。对穿梭在城市的忙碌公交车辆，他可算得是个手到病除的好大夫。3公司311号车由于年限长，没有方向助力设备等原因，存在反复报修方向问题。杨学文得知此事后，找到小修组江永安了解情况，并在厂区进行反复调试，经过一下午的维修，最终一次交车成功。像这种事例还有很多，他总能通过自己精湛的技术圆满地处理棘手问题。
在新技术和新知识日新月异的今天，杨学文也在不断学习和“充电”，但书本上密密麻麻的文字对于一个已经两鬓斑白的人来说，面临的困难不言而喻，但杨学文凭着勤学苦读的精神，对液压离合器、方向助力设备、ABS防抱死系统等新技术都有自己独到的见解和维修方法，在三保修厂领导班子的指导下，并在相关班组之间广泛推广实践取得了实效，全面提高了三保修厂的整体维修质量和业务技能，得到了公交总公司相关领导、客总和三公司的一致认可。
面对保修厂青年人不断增加，技术力量青黄不接的现状，杨学文言传身教，在狠抓过程检验的同时注重现场指导，发现问题及时制止，严格按照保养作业规程操作，特别是对青年保修工做到边讲解、边演示、边指导，将自己丰富的实战经验毫无保留的传授给每一个人，起到了很好的传、帮、带作用，大家学技术的热情和积极性空前高涨。
通过杨学文的身体力行，使以青年人居多的保修厂，无论是在保修技术和服务水平上都名列前茅。杨学文也正以他滴水穿石般顽强的敬业精神，在阳光的照耀下显得越发耀眼。
妙手维护公交健康
----------记西安公交总公司客车总厂第三保修厂驻厂检验杨学文
新闻作者： 本报通讯员 马杰
