高擎起科研立院大旗

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高擎起科研立院大旗

----------来自西安公路研究院的报道

新闻作者：文 / 郭少言刘崭

    市场上多年摸爬滚打说明，远离科研本职将难以立足行业。从事业单位蜕变为企业的西安公路研究院，在市场经济大潮中，并没按常理走上重生产轻科研的路，未来，科研仍然是立院之本。
    在计划经济和市场经济的不同语境下，“科研”一词的内涵也悄然发生着变化。计划经济时代的科研是国家拔项目、拨款，知识分子只管埋头干工作就成。市场经济却将原本简单的事情变得更加多元，为科研而科研的单向思维行不通了，建设和生产成为科研的前提和拉动力，而每一项技术创新、新产品新材料的推出，都推动着交通运输行业的发展。
    谈到以科研为立足点的企业发展，已将角色转换为院长的张东省说：我们以服务陕西公路为宗旨，解决公路工程建设中技术、地质、管理、质量、安全、环境等问题；服务方向逐步由公路建设向运输、养护、运营、安全等方面转换。当前和今后一个时期，以科研为主导贯彻资源节约型环境友好型交通发展的新理念，缓解公路建设、汽车运营对环境的影响，抓好材料再生利用，研发新型环保产品，改善环境、修复环境、恢复环境，做好陕西交通发展的技术带头人。
科研氛围凝聚发展力量
    公路研究院的血脉中深深浸染着科研创新的基因，“七五”、“八五”期间，原西安公路研究所的许多科研成果排在全国前列。“八五”科研的“势能”转换为持续发展的“动能”，如1997年，西安公路研究所承担开发的国内高速公路的黄金通道――沪宁高速公路非接触IC卡收费系统，成为国内第一次使用IC卡收费的示范，随后在全国普及使用。联网收费的实现，使我国高速公路的建设和管理发生了根本性的变化，实现了“一卡通”，高速公路信息化进程，为传统交通行业带来了一场深刻的变革。
    近年来，西安公路研究院立足自身特点，结合部、厅科研工作的新要求，建立了科研目标责任制，强化科研对企业发展的导向作用，加大对各类科研成果的奖励力度，优化科研氛围，提升服务质量，实现科研工作的新突破。
    在科研依托工程高效转化方面，西安公路研究院走出一条产、学、研三丰收的道路。例如：通过《沙漠路基施工技术研究》这一课题，总结出了沙基表面封层结构类型和合理厚度，编写出了适合沙漠地区公路路基施工的《沙区路基施工技术规程》，系统总结出沙漠路基施工适用的机械及合理组合，首次总结出了风积沙路基的施工工艺、方法，沙漠地区公路路基施工质量控制及技术措施；首次提出了沙漠路基施工质量检测内容和评定标准，推荐出了沙漠路基不同含水量情况下压实度检测方法和仪器；提出了防止沙漠路基桥涵等构造物台背变形的措施。该课题研究成果与其他西部沙漠课题合为成套技术，对今后编写国内沙漠公路路基、路面设计规范、施工规范、检测办法及评定标准等具有重要意义，也对补充和修改公路工程土工试验规程起重要作用。西部沙漠课题成套技术，获得2005年度中国公路学会科学技术特等奖。
人才济济推动科研创新
    企业的发展很大程度上取决于人才推动力。公路研究院是交通行业中的人才密集型单位，正是他们让一个科研企业在交通加快发展的新形势下焕发出勃勃生机。
    李彦，西安公路研究院副院长。在南京办事处十多年工作中，他们承建了江苏省高速公路网80%以上的交通工程，并将市场拓展到多个省市，使交通工程成为走向全国的一张企业名片。他还是全国最早研发高速公路收费系统的核心人员。2003年，李彦带领交通机电工程团队开发并完成了江苏九路一桥400多条车道计重收费系统。沪宁高速公路首次在国内高速公路扩建工程中，对通信、监控、收费、供电照明系统和交通安全设施的再利用进行全面系统研究，李彦作为核心人员发挥重要作用，在节约资源方面达到国内领先水平。目前他参与研发的高速公路新型不停车收费系统，达到世界先进水平，正在推广使用。
    韩瑞民，西安公路研究院旗下的西安华泽道路材料有限公司执行董事兼总经理和法人代表，教授级高工。他参与的“半刚性基层上透层油研究”课题，达到国内先进水平，获省厅科技进步二等奖、陕西省科技进步三等奖。他主持的“PA―l型沥青抗剥落剂推广”项目1997年通过验收时达到国际同类产品先进水平，获得省厅科技进步一等奖和陕西省科技进步三等奖，20多省市区200多个高速公路和机场路面工程都在应用该产品。韩瑞民还参加了交通部科学研究院主持的“道路用乳化石油沥青技术要求”修订课题，有关内容已经纳入技术规范。
    梁武星，试验检测中心主任，教授级高工。他主持的国家重点科技攻关项目“高等级公路半刚性基层沥青路面和抗滑表层成套技术研究”，达到了当时的国际先进水平，科研成果全部应用于我国公路行业标准规范。作为项目主笔人承担了交通部《公路工程竣工验收办法》交通行业技术标准的修订工作。他主持的“高等级公路沥青路面再生技术的研究”，成果在全省高速公路沥青路面大修中利用沥青路面废旧材料，节约资金，保护环境，得到推广应用，经济效益显著，2008年获省级科技进步三等奖。他是2006年交通部开展安排的“高速公路沥青路面长期性能的研究”的项目负责人之一，该课题是交通运输部三大科研任务之一，正在举全国交通系统之力开展研究。
    科研立院，一个新型科研企业的核心宗旨，这一发展理念将指引着西安公路研究院走向更加辉煌的明天。