本报讯  如何优化隧道照明设计，提高设计质量，加强隧道照明建设和运营管理，提升管理水平，在确保安全和不降低服务水平的前提下，最大限度地减少照明工程建设投资和运营及管理费用，使我省的隧道照明做到“资源节约、资金节省、保障安全、保质服务、环境友好、表率示范”，6月10日，厅科教处和省公路学会联合举办“公路隧道照明技术讲座”，并将6月份作为优化隧道照明设计、加强隧道照明管理专项活动月。
    隧道是一种特殊的管状构造物，与洞外环境宽敞的道路不同，不管白天和夜晚，车辆通过隧道都存在视觉上的明适应和暗适应问题，会产生视觉和心理障碍，是驾乘人员心理和驾驶行为反应比较强烈的特殊路段。因此，隧道照明的首要目标就是要创造良好的视觉环境，确保白天和夜间行驶车辆能够以设计速度安全地接近、穿越和通过隧道。我国全面推进隧道照明工作，开展隧道照明技术研究的历史很短，对我国车辆驾驶人的视觉生理和驾驶行为特质研究不足，现行规范大量参考和采用了国外的技术标准和经验数据，存在诸多问题。同时，由于我国高速公路建设发展很快，建设期相对集中，短期内建设了大量隧道，在经验和研究支撑不足的情况下，隧道照明设计在理解和执行规范上存在偏差，导致很多隧道在照明运行和管理上效果不是很好。
    这次技术讲座邀请3位国内资深专家分别从规范、设计和研究的角度进行讲解，其中重庆交研院高级工程师韩直重点讲述了公路隧道照明的基本概念、规范由来、国内外对比、LED灯在隧道照明中应用的测试结果和需要注意的问题；中交一公院高级工程师杨晓东重点讲了公路隧道照明设计的常见问题、设计参数选取及节能措施；长安大学高级工程师郑u重点介绍了公路隧道照明研究的进展、发现的新现象以及修正规范、优化设计和运营节能降耗等内容。