宝天高速加快建设

第一版 下一版 >

宝天高速加快建设

新闻作者：记者袁立忠

    国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路是西部大开发“十大工程”之一，即将竣工通车的宝天高速宝鸡至牛背段是什么样子？带着问题，6月2日，记者进行了探访。
    宝天高速宝鸡至牛背段全长40.209公里，线路的起点位于宝鸡市宝成铁路渭河大桥以西的石家营村，与已建成的西宝高速公路终点相接，向西沿渭河川道布线，经高家镇、晁峪乡、坪头镇、胡店镇至陕甘交界的牛背村，与甘肃境内正在建设的宝天高速公路天水段相接。
    宝天高速宝牛段共有长、短隧道30座，采访中记者看到，除一处标段的隧道混凝土路面刻纹没有完成外，其余全面完工。
    驱车疾驶，刚刚安装好的钢护栏，透着金属的光芒，像线一样向后倒退。中间隔离带，部分路段已经完成绿化，绿色植被在风中摇曳，部分路段有工人仍在栽种。停下车，一名施工人员告诉记者：“栽种的这些树木，有严格的要求，高度、枝条等都有标准。现在正在加紧栽植，一天大约能完成几公里吧！”
    往西继续前行，在即将到达甘肃境时一座特大桥跃入视线。“这是刘家滩特大桥，全线唯一的一座特大桥，全长1070米，按照进度，再有几天时间就全做好了。”正在施工的人员说，过刘家滩特大桥，行驶几分钟后，就是甘肃境内正在建设的宝天高速公路天水段，据交通局工作人员介绍，现在甘肃省交通厅已经下了死命令，要求天水段一定要和宝牛段同时通车。
    “宝天高速宝牛段现在几乎是一天一个样，某些部分也许昨天还在施工，今天就完工了。”一名施工人员说，作为宝鸡市交通局承建的高速公路，宝天高速施工进展比较顺利，通车前的准备工作正在紧锣密鼓地进行着。
    截至发稿，宝天高速绿化工程、机电工程已陆续完成，对于关系到9月底项目建成通车关键的路面工程，管理处已采取有效措施，督促路面施工单位统筹安排、合理组织，不断加大资金、人力和机械设备的投资力度，交叉施工，将所有工作面全部启动，确保在7月底前全部完成。