在部队，他努力学习各项军事技能，先后3次荣立三等功，评先授奖20多次。转业后，他时刻秉承一个共产党员的模范传统，多次被陕西省交通厅、陕西省公路局、陕西省运管局、铜川市交通局授予“抗震救灾”、“抗洪抢险”、“抗击非典”先进个人，连续4年被铜川市委、市政府评为优秀领导干部。2009年6月2日，他又被授予全国模范军转干部。他，就是铜川市道路运输管理处主任卢启科。
做一颗闪闪发亮的螺丝钉
    2001年3月，当了23年兵的卢启科同志转业到铜川公路局，担任局纪委书记。面对军地差异，如何当好这个高危行业的纪委书记，成功实现角色转换是摆在卢启科面前的一个严峻问题。为了尽快熟悉业务，他反复阅读《纪检监察工作概论》和《党规党法汇编》等书籍。上甘肃、下陕南，走遍全局各个工地，建立干部廉政档案，实施“关口前移，预防为主”，在干部中开展警示教育。在卢启科同志和公路局班子成员的共同努力下，四年里，全局累计完成公路养建投入5个多亿，干部队伍没有发生一起重大违法违纪案件。
    2005年4月，组织决定调卢启科同志担任铜川市运管处主任。当时的运管处，队伍散、管理乱、福利差、职工穷，矛盾和问题多。有人劝他：“那是个自收自支的烂摊子，没人愿意去”，“烂摊子总要有人去收拾！”卢启科回答。第一个“五一”长假，卢启科把自己关在办公室里整整思考了五天。他开始挨个找干部职工谈心，摸底子，找症结，鼓干劲。与班子成员一道，一方面想方设法上省交通厅、市政府、市局争取发展资金，解决干部职工的福利待遇问题。一方面建制度、抓管理，促发展。当年年底，全处运管费征收比上年增长了65%。班子的凝聚力和战斗力明显增强，职工的向心力日益显现，运管工作走上了良性发展的轨道。
做一个大胆改革的管理者
    卢启科是一个认准事理不怕惹人的人。在工作中他严格依法办事，常常触及一些人的利益。但他常说，身正不怕影子斜，如果大家都当老好人，我们的事业就会一事无成。“黑车”非法经营一直是扰乱市场经营秩序，侵害合法经营者利益的毒瘤。为了维护市场正常秩序，他常常带领稽查人员深入客、货运站场和集贸市场考察调研，对症下药，制订方案，开展集中整治活动，严厉打击非法营运车辆。整治活动期间，个别“黑车”车主找人说情，恐吓他放车，但卢启科顶住压力，坚决按规定进行处理。几年来，全处共查扣处理“黑车”400余辆，在社会上引起了强烈反响。
    铜川至西安客运线路一直是铜川客运市场的热点。一度由于管理松懈，运力大于运量，经营者抢客、卖客、甩客等恶性竞争现象屡有发生。为了彻底杜绝这类问题，经过调研，2005年11月运管处开始推行具有公司化雏形的捆绑经营方式，成立西铜联队负责经营管理，采取排班制，到了黄金周和逢年过节，将“预备队”全拉上去，效益每月统一结算，使经营者之间的收入趋向合理，平均收入增加了30%，市场秩序明显好转，运管人员和广大司机的关系也和谐了。2009年春节，一位经营者送来一副春联，上联“呼声骂声闹声怨声连天”，下联“关心真心贴心心心相印”，横批“司运一家”！
做一名心系群众的贴心人
    为了让广大农民享受到道路运输事业发展的成果，更好的服务社会主义新农村建设，建好农村客运站场成为当务之急。为此，卢启科带领运管处的同志跑遍了全市34个乡镇、543个行政村，提出了“先扶持，后规范”、“路运并举，路通车通”等农村客运班线发展思路。建设完成了五级客运站24个，招呼站48个，还先后减免了176辆农村班线车10余万元，扶持农村客运班线发展。
    卢启科给自己定了一条不成文的规定，凡职工和家属有病住院，不管多忙，一定要亲自去医院看望；凡职工有难事相求，千方百计为他们排忧解难。2007年6月8号，卢启科儿子高考的第一天，由于考场离家较远，几天前儿子就央求他在高考那天开车接送他。可那天一大早，单位一名同志查车时被摩托车撞伤，他立即赶往医院，抬着受伤的同志楼上楼下做检查，竟把儿子高考的事忘得一干二净。回到家里，儿子对他说：“没事，老爸，我理解你！”为此，卢启科内疚了好久，直到儿子接到南京一所名校录取的通知书，他心里才释然了一些。
做一位不畏艰险的排头兵
    2002年6月9日，陕南遭遇百年不遇的特大洪灾，108国道中断，位于秦岭深处的佛坪县与外界彻底失去了联系。时任铜川公路局纪委书记的卢启科主动请缨，带领300多人的抢险队迅速集结，连夜赶赴灾区抢修道路。谁料道路彻底中断，车辆无法到达抢修现场，他带领大家手提肩扛施工工具，徒步前行13公里指挥抢修道路。他们夜以继日抢进度，冒着山上随时塌方、落石的危险，硬是用3天时间在没有路的河滩上开辟了一条简易路，为救灾物资运送打开了通道，比省抢险救灾指挥部下达的抢修时间整整提前了4天！时任国务院副总理的温家宝同志亲临现场，高度赞扬了这支能打硬仗的队伍。
    2008年5月12日，汶川特大地震使人民生命财产受到重大损失。接到赴川抗震救灾的命令后，卢启科连夜落实赴川人员及20辆技术性能良好的客车和10辆货车，千里驰援。在翻越通往汶川的必经之路梦笔山时，大雨滂沱，能见度不足5米，余震时有发生，山体不断滑落，他激励大家发扬红军不怕牺牲、不畏艰险的精神，连续18个小时的艰难开进，终于按时将救灾物资送到了灾区，铜川赴川人员圆满完成了抗震救灾任务，受到省交通厅、省驻四川抗震救灾指挥部的表彰。