近日，榆靖分公司榆林收费站收费员韩昊凭借长期收费工作造就的一双“火眼金睛”，于细微处窥疑踪，勇于和不法车主“较真碰硬”，挽回通行费损失5200元，成为广大收费员争相学习的“打假”榜样。
    6月12日凌晨，一辆车牌号为陕AB1908的11轴特种大件运输车从榆林收费站驶出，通行计重车道电脑显示称重信息为114.93吨,表面看起来一切正常，没有跳磅、车速匀称，也没有启动液压装置。看似正常的超限运输车辆，当班收费班长韩昊凭借丰富的收费经验并经过仔细观察，认真核对轴载，发现该车轴重相差高达9吨，可能安装更为隐蔽的液压装置，存在重大逃费嫌疑。对此，韩昊立即向值班领导进行了详细汇报。鉴于此车的特殊性，有关领导高度重视，针对原有存在的问题，分公司值班领导、管理所负责人及路政大队、收费科等业务部门相关人员及时赶赴榆林收费站，经过认真分析，决定让该车司机重新过磅，该车司机以各种理由拒绝过磅，并通过金钱诱导现场工作人员予以放行，遭到工作人员拒绝。
    经过工作人员耐心劝说，讲清政策法规，最终该司机承认其通过自带液压装置进行逃费的违规行为。在现场全体工作人员的监督下该车重新过磅，称重数据显示140.28吨，应收通行费2.438万元。                              

    编后：看似正常的通行车辆，先后两次称重却相差25.35吨，相差通行费5200余元。正是由于榆靖分公司收费人员的这种认真负责、敢于“较真碰硬”，才及时堵塞通行费流失漏洞，打击了偷逃漏费的违规行为。实施计重收费以来，单车收费金额越来越大，在巨大的利益驱使下，部分不法车主利用收费技术上的缺陷，采用多种新式的手段来逃缴通行费。敢不敢较真碰硬，能不能有效识破和制止不法车主利用“跳磅”、私自安装或自带液压装置、持假“绿色通道”证件等花样百出的逃费手段，是衡量高速公路收费管理单位堵漏增收的一项重要指标，也是检验一个收费队伍有没有战斗力的重要标准。